大鵬灣、東港、小琉球 打造藍色經濟
為均衡城鄉發展、善用台灣豐沛的海洋資源,行政院國家發展委員會今天(22)通過藍色經
濟整合發展構想,以屏東縣大鵬灣、東港和小琉球為示範區,預計在大鵬灣打造國家級帆
船訓練中心等,預估到2017年可提高當地每年旅遊人數至250萬人。
為發展南部沿海鄉鎮特色產業,利用豐沛的海洋資源,尋找新的產業契機並縮小城鄉差距
,國發會委員會22日討論「藍色經濟整合發展構想」,規劃以東港、大鵬灣及小琉球為示
範區。
根據規劃,在大鵬灣會打造國家級帆船訓練中心,並積極爭取辦理國際賽車;小琉球則提
供接駁巴士,推動綠色運輸;東港則提升區內餐飲、住宿品質,並建議復駛台鐵東港觀光
線,提振當地觀光。國發會副主委黃萬翔說:『(原音)最後就是交通網,包括剛剛講的航
運也好,公路的系統也好,也研究看看是不是把東港的舊鐵路能恢復成觀光鐵路。』
國發會指出,估計總經費約新台幣17億3千萬元,政府資金及民間投資各占一半,主要用
於觀光飯店及交通建設,預估2017年大鵬灣、東港、小琉球每年觀光人次可從目前的100
萬人提升至250萬人,延長遊客停留時間到8小時,預估每年觀光產值超過24億7千元,增
加漁業產值約2億元,創造720名就業機會。
https://goo.gl/czAfqc
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為均衡城鄉發展、善用台灣豐沛的海洋資源,行政院國家發展委員會今天(22)通過藍色經
濟整合發展構想,以屏東縣大鵬灣、東港和小琉球為示範區,預計在大鵬灣打造國家級帆
船訓練中心等,預估到2017年可提高當地每年旅遊人數至250萬人。
為發展南部沿海鄉鎮特色產業,利用豐沛的海洋資源,尋找新的產業契機並縮小城鄉差距
,國發會委員會22日討論「藍色經濟整合發展構想」,規劃以東港、大鵬灣及小琉球為示
範區。
根據規劃,在大鵬灣會打造國家級帆船訓練中心,並積極爭取辦理國際賽車;小琉球則提
供接駁巴士,推動綠色運輸;東港則提升區內餐飲、住宿品質,並建議復駛台鐵東港觀光
線,提振當地觀光。國發會副主委黃萬翔說:『(原音)最後就是交通網,包括剛剛講的航
運也好,公路的系統也好,也研究看看是不是把東港的舊鐵路能恢復成觀光鐵路。』
國發會指出,估計總經費約新台幣17億3千萬元,政府資金及民間投資各占一半,主要用
於觀光飯店及交通建設,預估2017年大鵬灣、東港、小琉球每年觀光人次可從目前的100
萬人提升至250萬人,延長遊客停留時間到8小時,預估每年觀光產值超過24億7千元,增
加漁業產值約2億元,創造720名就業機會。
https://goo.gl/czAfqc
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