大順路輕軌施工沿線 - 高雄

By Zenobia
at 2021-08-07T21:47

Table of Contents

從都市規劃的角度
大順路實在不該有輕軌

大順路本來就蠻塞了

而且這路的原本功能
是在方方正正的高雄道路中設計一條弧線道路
讓北邊與東邊連結起來可以更快的通行

所以各行各業只要是路途經北邊到東邊
蠻常會用到大順路
這也導致它平常很塞

像是宅配、生鮮運送、載電器安裝或維修、家具裝潢......
等一堆工程類行業都常使用大順路
而且這些東西總不能搬上輕軌運送吧

上班族部分如果是房仲、業務員....
通常也是使用自己的交通工具而不是用輕軌
因為總會有些地點是離輕軌站較遠的吧

但市政府大方向是走"觀光城市"的路線
只考慮大順路上的觀光、逛百貨人潮能否用輕軌分流
沒有很注重工作者的需求

工作者能選的替代方案
就是改用更外圍的大昌路+明誠二路了

而大順輕軌一旦建好
我推估長期之後不會每天很多人坐
只有剛建好時會一堆人去試坐而已

最終淪為苓雅鼓山的輕軌那樣
只有假日才有滿滿人潮

因為正如上述大順路的主要車流是工作者不是觀光者
他們會改去大昌+明誠
而不是改搭輕軌

南高的北漂(有的去北部有的去北高反正南高年輕人不多除了學生)
就是因為過於偏重觀光導致失衡
才一堆人北漂

所以陳菊執政後期大順輕軌沒有馬上動工
因為各界一直有聲音如高架、地下化、不蓋......之類

想不到陳其邁是直接造原本計畫蓋

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Tags: 高雄

All Comments

By Valerie
at 2021-08-08T12:19

後期來說鐵路地下化後，其實那附近交通已經四通八

By Annie
at 2021-08-09T02:50

達。很多地方都很方便通行，反而把大順路變大眾運輸

By James
at 2021-08-09T17:21

也算是一個變化。

By Robert
at 2021-08-10T07:53

把輕軌想像成是介於公車跟捷運之間的交通工具就好
公車可觀光可通勤捷運也是輕軌當然也有通勤功能
現在輕軌觀光人潮多純粹是因為經過的地方多是觀光
區比較有人住的大南環轉乘又半殘而且也只到中正路
未來寄望全線通車之後居民跟通勤通學能帶來運量
去年底復工時市府評估是只要11%人流轉用輕軌就不會
塞車能不能達成只能用時間證明了現在也說不準

By Kristin
at 2021-08-10T22:24

沿線學校很多

By Kristin
at 2021-08-11T12:55

長期來說減少自用車增加大眾運輸是先進國家潮流

By Kristin
at 2021-08-12T03:26

住處和公司旁都有站但搭輕軌要慢一倍以上時間到公
司不禁覺得幹麻搭輕軌通勤活受罪？

By Candice
at 2021-08-12T17:58

沒輕軌還不是塞車不然有什麼方法可以不蓋輕軌又解
決塞車？

By Aaliyah
at 2021-08-13T08:29

蓋平面的只會更塞吧

By Hazel
at 2021-08-13T23:00

先把兩邊的車商拆才有解

By Jacob
at 2021-08-14T13:31

所以原PO是都市計畫技師?

By Jessica
at 2021-08-15T04:03

大順段不是為了觀光吧

By Hardy
at 2021-08-15T18:34

還在車道蓋輕軌......

By Olivia
at 2021-08-16T09:05

本來就該直接蓋像韓導那樣評估再評估像話嗎

By Agatha
at 2021-08-16T23:37

麻煩看看總結報告4-17 18 示意圖違停仔自律我想塞
車剩一道的問題不存在

By Elma
at 2021-08-17T14:08

現在每個人本交通的先進國家都經過大公路主義不是
單純風土民情可以解釋現在人人騎腳踏車的荷蘭幾
十年前路上也是車滿為患沒有改革過如何說台灣的
風俗就是比較適合汽機車？
從歷史的角度輕軌（路面電車）的發展是比汽車更早
的有段時間到處都是路面電車然後到了戰後很多國
家都拆掉因為汽車普及了政府覺得大家開車就好結
果到了近幾十年很多國家又開始蓋輕軌高雄只不過是
跟上這波潮流

By Blanche
at 2021-08-18T04:39

至於能不能成功就是等著看

By Daniel
at 2021-08-18T19:10

沒人要搭的輕軌每年營運虧損之外20年後還要汰舊換新
這種燒錢沒用的東西還捧成這樣納稅人真他媽傻子

By Ula
at 2021-08-19T09:42

那不要蓋輕軌拆大順路旁的房子拓寬兩個車道好了

By Belly
at 2021-08-20T00:13

你不搭不是沒人要搭

By Zanna
at 2021-08-20T14:44

輕軌準點率是很高的除了車禍跟軌道有異物大多數
時間都穩定運行反觀台鐵誤點率才是高到出名就算
沒事故都可能誤點
目前輕軌的問題不是不準點而是班次不夠+為了避免
三寶撞車在路口都開很慢導致乘車時間拉長（然而還
是會撞..）這兩點的確是需要解決的問題

By Kama
at 2021-08-21T05:16

個人交通跟大眾運輸比？以為大眾運輸只有輕軌在上
面跑喔，不用營運？不用負擔鐵道維修成本？蓋下去
你說用就用說拆就拆？

By Ida
at 2021-08-21T19:47

荷蘭氣溫平均 3~18度你拿來跟台灣比?

By Kumar
at 2021-08-22T10:18

塞車的話輕軌就比較快了(？

By Kristin
at 2021-08-23T00:49

根本搞錯荷蘭那段的重點

By Oscar
at 2021-08-23T15:21

高雄輕軌每日要有8萬人搭乘才會回本日均運量才8000
你跟我說有人搭？

By Sarah
at 2021-08-24T05:52

少的七萬2千人次說有人搭的你要不要號召一下每
天去把剩下的人次搭滿

By Rosalind
at 2021-08-24T20:23

至少整條蓋好再看，蓋一半說虧錢沒用也太有趣

By Margaret
at 2021-08-25T10:55

政府花你的錢做賠錢政績你還在那邊叫好

By Eden
at 2021-08-26T01:26

通勤段剛開始蓋就抓著觀光段説人少

By Yuri
at 2021-08-26T15:57

搭乘量沒有1/10 你以為蓋完就會出現10倍的奇蹟？

By Zenobia
at 2021-08-27T06:28

講8000人次還給高雄政府面子你知道現在平均才2000
嗎？

By Iris
at 2021-08-27T21:00

輕軌好呀，懶得走路，就搭輕軌>///<

By Lucy
at 2021-08-28T11:31

捷運輕軌運量下降我當然知道：）疫情期間都這樣

By Eartha
at 2021-08-29T02:02

蓋好更重要的是與其他大眾運輸的搭配，規劃好未來
成長是可預期的

By Suhail Hany
at 2021-08-29T16:34

荷蘭拿例子是因為那是全世界人本交通最成功的地方
熱的地方香港新加坡也很熱人家大眾運輸不發達嗎
重點都是如何規劃……

By Doris
at 2021-08-30T07:05

大順路就省省吧輕軌完成後接力黃線高科大
可能要蓋個十年吧我猜啦

By Elizabeth
at 2021-08-30T21:36

有人會和你說，完工後會有很多人坐，反而紓解塞車

By Emily
at 2021-08-31T12:07

換個角度想大家會找到出路的走別的路線

By Vanessa
at 2021-09-01T02:39

問題不是大眾運輸是在市區蓋平面軌道

By Dinah
at 2021-09-01T17:10

新加坡和台北可沒這樣搞

By Edwina
at 2021-09-02T07:41

捷運都小貓兩三隻了，還有人幻想慢軌有人坐

By Kelly
at 2021-09-02T22:13

重點是大多數高雄人，就是喜歡騎車開車，幹嘛坐

By Olga
at 2021-09-03T12:44

來了三寶會去撞輕軌所以不要蓋輕軌的謬論又來了

By Aaliyah
at 2021-09-04T03:15

路網不完善，規劃不周全，大家當然會開車啊==

By Wallis
at 2021-09-04T17:46

我島有我島的玩法

By Mason
at 2021-09-05T08:18

新加坡人行道有完善遮陽棚換成台灣就是騎樓差別
在新加坡規劃完善到哪都有得遮高雄騎樓執法不力
難走大眾運輸不會因為天氣而有差別差別是執政者
如何規劃台灣的交通規劃就是亂成一團就算是現在
的車本主義也是一團糟只要聽到年輕人死掉十有八
九都是車禍死的有人會說台灣人風土民情比較適合出
車禍嗎？用風土民情說高雄不適合大眾運輸不恰當

By Vanessa
at 2021-09-05T22:49

這麼愛輕軌可以叫邁邁把延伸林園改成輕軌

By Una
at 2021-09-06T13:20

問題在"市區平面" 不在輕軌也不再大眾運輸

By Christine
at 2021-09-07T03:52

黃線就沒人反對了

By Dinah
at 2021-09-07T18:23

另外輕軌速度應該也有50吧？

By Ophelia
at 2021-09-08T08:54

根本就不該蓋輕軌....

By Candice
at 2021-09-08T23:25

中華高雄的風土民情就是適合鈑金違停跟大量車禍

By Margaret
at 2021-09-09T13:57

規劃好效果當然好，這不是廢話嗎，誰不希望結果是好
的啊？但是你覺得高雄捷運輕軌站點看起來是好的嗎？
台北捷運都有答案可以抄，你高雄捷運後來蓋的站點
還可以這樣規劃喔？

By Edith
at 2021-09-10T04:28

總是幻想很多人坐捷運蓋下去前也覺得會很多人坐
結果連冷氣都開不了丟臉

By Irma
at 2021-09-10T18:59

灣灣的人行道都是拿來停二輪輪椅跟四輪輪椅
說真的台北捷運要是只有十字大概運量也不會現在這樣
不過台灣人嘛還是乖乖開車塞車就好

By Kama
at 2021-09-11T09:31

要文明很難的

By Caroline
at 2021-09-12T00:02

高雄可以幾劍齊發多蓋幾條站點就可以好啦

By Kristin
at 2021-09-12T14:33

市區平面的效果如何就是等著看沒蓋好誰說得準以
高雄的財政跟人口只要大順路成果不要太差接下來
搞不好還會繼續蓋平面的

By Valerie
at 2021-09-13T05:04

原本不是規劃要蓋四條結果硬要高運量+大量地下化
高雄財政不就六都最爛

By William
at 2021-09-13T19:36

說小貓兩三隻的到底有沒有親自撘過？

By Caroline
at 2021-09-14T10:07

日均運量就擺在那邊拉還要扯甚麼很多人搭?

By Doris
at 2021-09-15T00:38

當初騎樓就不該有優惠而已

By Quanna
at 2021-09-15T15:10

你搭過很多次又怎麼樣? 你每天能彌補7萬2人次

By Kama
at 2021-09-16T05:41

現在日均量經過地不是大多數人要搭的點...

By Damian
at 2021-09-16T20:12

沒蓋好誰說得準看你有參考高雄蓋好的嗎?

By Hazel
at 2021-09-17T10:43

輕軌蓋了還要加上配套措施多抓違停減少車位才有用

By Kristin
at 2021-09-18T01:15

日運量很鳥.........

By Irma
at 2021-09-18T15:46

中運量改成高運量時的確也是這樣講所以現在沒冷氣

By Tracy
at 2021-09-19T06:17

對阿所以你政府先設那些點是在哈囉?
先設來虧損然後把那些人潮多的點放棄?

By Noah
at 2021-09-19T20:48

拿一階運量推二階幾乎沒參考性，點跟學校差太多了..

By Andrew
at 2021-09-20T11:20

現在經過點，大概是轉乘到夢時代才會搭，未來成圓，
連上下班或到百貨賣場都可搭

By Tom
at 2021-09-21T01:51

除了塞，沒優點

By Jack
at 2021-09-21T16:22

要護航連邏輯都可以掰灣政府先蓋一個垃圾

By Victoria
at 2021-09-22T06:54

再來跟你說我還沒蓋完喔
我還沒蓋完之前在怎麼差都是對的?

By Zanna
at 2021-09-22T21:25

蓋好的地方沒怎麼塞車啊常走三多路只有剛通車比較
混亂更何況兩邊環境一樣嗎南環段人少也比較沒有
塞車問題大順路則是相反不是等著看不然是？

By Elma
at 2021-09-23T11:56

大順路沿路百貨不就是人潮點嗎對了當初可是北高雄
議員要求才把路線拉到大順路的呢

By Kumar
at 2021-09-24T02:27

光是自己每年搭乘次數，現有的搭乘次數和未來成圓
比，至少成長數十倍...

By Tracy
at 2021-09-24T16:59

誰跟你講塞車你第一階段的東西蓋完都不用錢是不是
就問你接下來在全部完成之前還要虧損幾年?

By Erin
at 2021-09-25T07:30

你會感謝花媽跟邁邁的

By George
at 2021-09-25T22:01

兩年後就完成了急什麼

By Audriana
at 2021-09-26T12:33

當你完成全部的規劃的時候距離第一階段完全折舊

By Emma
at 2021-09-27T03:04

你知道你現在開的道路也是每年要花錢的嗎怎麼不說
道路都不收費是要虧幾年

By Rebecca
at 2021-09-27T17:35

其實原本可以早一點的QQ

By Madame
at 2021-09-28T08:06

北捷其實也是虧損，所以呢？世界上捷運幾乎都虧損..

By Xanthe
at 2021-09-28T22:38

好像大眾運輸只有香港是賺的

By Elizabeth
at 2021-09-29T13:09

反正蓋已成定局了，討論這些都沒必要了，會搭就是會
搭，不會搭就是不會搭

By Eartha
at 2021-09-30T03:40

是希望不會步上高雄市公車處的後塵，虧損到收攤

By Olivia
at 2021-09-30T18:12

兩年後如果沒人坐+嚴重車禍我跟你一起罵政府
不要說哪黨護航平面輕軌前朝宣布停工後提了一堆高
架地下甚至改到同盟路的提案找專家來評估下台前
也是選原案+造街不管平面輕軌再怎麼有爭議都比其
他方案可行…

By Margaret
at 2021-10-01T08:43

有些在嫌的，蓋好後還是去搭喔

By Susan
at 2021-10-01T23:14

*嚴重塞車筆誤

By Ursula
at 2021-10-02T13:45

看看義享剛開門的時候塞成怎樣吧那種地方沒大眾交
通工具假日根本是機車混戰

By Sarah
at 2021-10-03T04:17

小弟住大順路旁，現在蓋輕軌路超小條每天騎機車都
怕被後面汽車追撞...而且就算蓋好輕軌也不會到公司.
.

By Poppy
at 2021-10-03T18:48

大眾運輸本身就是貼錢的東西

By Poppy
at 2021-10-04T09:19

笑死兩年後要是效益不良你最多也就只能罵政府還
能幹麻
不覺得說的有點心酸嗎

By Margaret
at 2021-10-04T23:51

另外就像高鐵一些站點跟高雄火車站拉不進去,還不是
問題只止步於此而已是還在發生,後人最多只能嘴炮嘴
炮,反正都是既成事實

By Doris
at 2021-10-05T14:22

看輕軌仔吹的跟什麼似的天真

By Linda
at 2021-10-06T04:53

這種想法真的是全世界的人都自己開車最方便

By Audriana
at 2021-10-06T19:24

這什麼落後想法通通拆掉開車好了

By Poppy
at 2021-10-07T09:56

說什麼傻話，道路不收費？除了高速公路直接跟你收
錢以外燃料裡面就是有道路維護的費用啦

By Mia
at 2021-10-08T00:27

虧損可是他的外部效益遠比票價來的多，公共運輸圖
的又不是回本，是要創造公共效益，讓城市的大眾交
通運輸更便捷，而不是為了小客車開一堆路

By Carol
at 2021-10-08T14:58

所有公共設施要花錢的就要收回拉你以為蓋大眾運輸
是現金付款？舉債不用付利息？你住的是什麼雲世界
啊

By Quintina
at 2021-10-09T05:30

照你邏輯為何不在我家門口開捷運站

By Christine
at 2021-10-09T20:01

每天騎大順路上下班，現在路真的變超小要跟汔車擠道
。再加上最近大雨，路邊積水深，往左偏怕被汔車撞，
往右偏積水深又怕機車熄火。整個超危險！

By John
at 2021-10-10T10:32

我家未來也會有輕軌一站（原大順路橋），儘管如此
我還是不會選擇搭輕軌……交通超級不便，轉乘＋走
路要花上2～3倍的時間…我又不是瘋子… 現在要去左
營一帶真的只能狂繞路走明誠路了

By Oliver
at 2021-10-11T01:03

不管現在以後都只能罵政府啦 2018吵最兇的時候約早
就簽好了真不蓋後續問題一大堆那麼簡單的話前朝
朝野都反輕軌怎不趕快取消就好又不是什麼高鐵要
不要進火車站這種未來的事情從2013年輕軌挖下去開
始就註定只能蓋完了事實就是高雄三個執政團隊都沒
有直接取消的計畫因為不可行

By Audriana
at 2021-10-11T15:35

現在人手ㄧ機，搭乘時間已不是無聊的問題，搭乘時
間你也沒閒著

By Barb Cronin
at 2021-10-12T06:06

大家把平時該滑手機時間已在輕軌上都完成了

By Tom
at 2021-10-12T20:37

你家門口蓋捷運你家是位處交通樞紐人口眾多的地方
嗎是的話搞不好等幾十年你家門口真的會蓋捷運唷

By Edwina
at 2021-10-13T11:09

支持蓋輕軌，搞不好一直塞，大家就都不開車了XD

By Lydia
at 2021-10-14T01:40

想太多就算塞車大家還是開車騎車

By Margaret
at 2021-10-14T16:11

再怎麼塞還是比你搭輕軌快啊

By Faithe
at 2021-10-15T06:42

而且在自己車上椅子舒服又不用跟大家擠就是爽

By Heather
at 2021-10-15T21:14

輕軌再怎樣慢總比七天後才到家的好

By Suhail Hany
at 2021-10-16T11:45

勸你們這些護輕仔還是努力賺錢去買車比較實際

By Steve
at 2021-10-17T02:16

張忠謀好像也是大眾運輸一族

By William
at 2021-10-17T16:48

大眾運輸使用者不一定沒錢才能搭

By Caitlin
at 2021-10-18T07:19

坐輕軌就不會7天後到家？這話還是別說太早

By Robert
at 2021-10-18T21:50

搭輕軌七日後到家機率比自行騎車開車的低太多了，
馬路太多三寶

By Sarah
at 2021-10-19T12:21

直接把路邊車位取消附近巷弄全畫紅線提升運量吧

By Lucy
at 2021-10-20T02:53

畫紅線沒用,多少車是停在紅線旁

By Bethany
at 2021-10-20T17:24

笑死張忠謀是每個禮拜搭台鐵是不是

By Leila
at 2021-10-21T07:55

誰要跟一堆人擠輕軌啊

By Mary
at 2021-10-21T22:27

現在頭洗下去了沒辦法回頭看起來好像理所當然所
以問題就是前面強調的幾年後你怎麼辦難道合約到了
捷運輕軌就不用嗎？就拆了嗎？連年虧損虧到合約
結束就問你你還要繼續吃虧損下去嗎？結果會是什
麼結果就是人民忘記前朝幹了什麼鳥事罵接手的政
府高雄繼續舉債

By Elma
at 2021-10-22T12:58

不能只想著騎車你老了你小孩有大眾運輸好很多

By Olive
at 2021-10-23T03:29

大眾運輸當然好誰不想有前提是你高雄承擔得起嗎?

By Linda
at 2021-10-23T18:00

只要蓋下去開始營運就不可能關門前面就討論過了
世界上運輸本業能營利的地鐵公司只有少數幾家那麼
有幾家地鐵輕軌虧到關門？擔心高捷倒掉是想太多了

By Elma
at 2021-10-24T08:32

高捷剛開始幾年虧到爆還能改合約改到前兩年有盈餘
你就知道怎樣都根本不可能收起來…

By Noah
at 2021-10-24T23:03

很好奇這邊真的懂都市計畫在幹嘛的人多嗎？還是只
是讓自己不方便就不應該存在？還是只要是高雄就不
該存在？

By Kama
at 2021-10-25T13:34

高雄捷運搭乘人次沒有大幅提升虧轉盈你有想過為
什麼嗎？錢說有就有哪來這麼好的事你知道虧轉盈
之前淨值低到快0嗎那隔一年怎麼變成虧轉盈？那是因
為中央補助加舉債啊？這些債務不用還？？這些不被
列入帳務的就不是虧損？別老是拿其他國家救援你台
灣高雄跟其他國家一樣有錢嗎

By Necoo
at 2021-10-26T04:05

現在怎麼停蓋成這樣了未來捷運輕軌虧多少人民就
要背多少債務就這樣啊反正政府不會在我任期倒掉就
好不是嗎

By Daniel
at 2021-10-26T18:37

所以根本不可能收起來啊你都知道就算舉債也不會倒
還拿出來講是？

By Thomas
at 2021-10-27T09:08

台灣每個人都背快25萬債務你隨時準備好要幫忙還債
嗎你講那些如果有道理台灣早該垮了還需要現在來
擔心舉債XDD

By Daph Bay
at 2021-10-27T23:39

照你這個邏輯北高中桃新北捷台鐵哪個不該關

By Erin
at 2021-10-28T14:11

講到最後還是無視債務問題的人我也沒甚麼好說的

By Daniel
at 2021-10-29T04:42

你以為每個人都掏出來25萬就能解決債務嗎?

By Kelly
at 2021-10-29T19:13

建立在無視債務的想法來拱高雄捷運輕軌我只能說
台灣如果每個都像你一樣的想法就沒救了

By Ula
at 2021-10-30T09:44

政府舉債蓋建設本來就是正常的只要不是揮霍浪費都
可以接受你不能接受政府舉債不如看看世界上有哪
個國家政府完全不負債？

By Edith
at 2021-10-31T00:16

什麼建設都只能賺錢不准舉債台灣可能基礎建設還是
第三世界國家水準

By Ursula
at 2021-10-31T14:47

台灣政府就是跟我一樣想法才會基礎建設這麼發達造
就經濟發展的基礎如果你覺得現在這樣叫做沒救那
也只能尊重個人看法

By Odelette
at 2021-11-01T05:18

重點是蓋平面吧輕軌沒意見麻煩高架好嗎

By Olga
at 2021-11-01T19:50

公車運量養不起來，輕軌能提升多少?

By Charlotte
at 2021-11-02T10:21

講再多也沒意義！已經在蓋了而且會完工

By Gilbert
at 2021-11-03T00:52

認同不該蓋輕軌但不認同你說的，高雄要的應該是更完
善的公車系統，目前的168還是不夠吸引人

By Hamiltion
at 2021-11-03T15:23

只有這種亮點式的建設不夠要成網才能吸引人

By Belly
at 2021-11-04T05:55

蓋輕軌請先把人行道蓋好現在光是要走去義享的人行
道有夠小
人多時想走快一點只能擠到柏油路走路這麼委屈我還
不騎車

By Charlie
at 2021-11-04T20:26

正常邏輯是先用公車塞滿所有主要幹道後，才有需要蓋

By Zenobia
at 2021-11-05T10:57

捷運~~

By Ingrid
at 2021-11-06T01:29

高雄的公車真的是廢到笑通勤搭真的會瘋掉

By Ingrid
at 2021-11-06T16:00

公車廢到不行

By Harry
at 2021-11-07T06:31

整天怪南北資源不均結果自己蓋一堆垃圾

By Robert
at 2021-11-07T21:02

不解決塞車問題反而蓋了更會塞的垃圾然後支持者還
問不蓋就不會塞嗎？簡直顛倒是非滿口胡謅亂道！

By Oliver
at 2021-11-08T11:34

一堆支持喊蓋的人一邊罵塞車一邊安慰自己蓋完就不
塞了真的很好笑

By Kelly
at 2021-11-09T02:05

輕軌就沒人搭的垃圾

By Thomas
at 2021-11-09T16:36

一堆護航講這麼多，輕軌坐幾次，笑死人

By Damian
at 2021-11-10T07:08

你沒看某幾個護航ID這幾篇都不敢出來吠了之前不是
吠得很大聲？

By Candice
at 2021-11-10T21:39

陳其邁比韓狗瑜還屌直接硬幹

By Genevieve
at 2021-11-11T12:10

三寶不怕交通但怕罰錢。撞一次三十多萬維修。輕軌
表示多來幾次啊

By Callum
at 2021-11-12T02:41

輕軌一堆站屋頂短又透明高雄這麽熱又多雨上班已經
夠賭爛了誰還跟你搭輕軌通勤又曬又慢下雨還容易濕身
一節車廂能做幾個人通勤還要等加班車不如自己開車
塞在馬路裡至少有冷氣音樂也比塞在露天曬淋站好講
觀光講半天高雄除了一堆賣一樣東西的百貨公司市區

By Lydia
at 2021-11-12T17:13

到底啥好觀光護航仔都不是領薪水通勤都活在泡泡裡
？

By Madame
at 2021-11-13T07:44

之前工作常在高雄市跑，絕對肯定避開大順路

By Ophelia
at 2021-11-13T22:15

除非你不想下班XDDD

By Tristan Cohan
at 2021-11-14T12:47

輕軌就滿智障的高雄大條的路那麼多結果你蓋在大順
路笑死然後高雄用路人的素質就那樣這是你政府蓋
輕軌前就要考慮進去的因素而不是對三寶有錯誤的期
待三寶就是三寶不會改黃線還能期待輕軌就算了吧
我還是繼續開車科科

By Zenobia
at 2021-11-15T03:18

一堆扯先進的是在哈囉嗎？騎樓做生意,路邊違停,行
人都走慢車道,交通意識沒改,再先進一樣沒屁用啦

By Xanthe
at 2021-11-15T17:49

建輕軌真是有夠爛的真要大眾運輸也是捷運

By Sierra Rose
at 2021-11-16T08:20

建平面是要讓交通更打結嗎

By Bennie
at 2021-11-16T22:52

祝垃圾違停違規仔撞到名車老人賠不完毀一生啦乾

By Zenobia
at 2021-11-17T13:23

$$&的問題，若錢的問題當初解決了，鼓山內惟的藍線
早完成了

By Quanna
at 2021-11-18T03:54

又在那邊輕軌塞車論被電過幾百次了還每個禮拜都出
來獻醜

By Kama
at 2021-11-18T18:26

莫采曦新的影片去舊金山唐人街唐人街的路中間也是
輕軌路幅也不寬明顯證明輕軌是可以符合亞洲習慣的
只是願不願意去習慣它而已

By Aaliyah
at 2021-11-19T08:57

有亂講陳菊最好沒推

By Dorothy
at 2021-11-19T23:28

我想你應該是看到要蓋才開始注意

By Yuri
at 2021-11-20T13:59

機車就落後國家的代表，希望落後思想的人可以趕快
跟上

By Iris
at 2021-11-21T04:31

陳菊算是把計畫送審全部跑完的人
你這講法就像暖男現在卡黃線一樣下屆市長有機會動
工
需要時間懂嗎

By Susan
at 2021-11-21T19:02

說人家智障的是不知道大條的路有捷運嗎，真的不照
鏡子不知道自己長什麼樣子

By Hedy
at 2021-11-22T09:33

廢到笑

By Queena
at 2021-11-23T00:05

配套公車都做不起來了，還有蓋輕軌，實在看不懂在演
哪齣

By Zanna
at 2021-11-23T14:36

數據拿出來講好嗎不要都用你覺得來幻想結果

By Kelly
at 2021-11-24T05:07

輕軌就是類捷運的東西你扯什麼載貨裝潢

By Poppy
at 2021-11-24T19:38

那些就算是地下化的捷運也不會有好嗎

By Christine
at 2021-11-25T10:10

你繼續鑽木取火不要學人家

By George
at 2021-11-26T00:41

輕軌到達時間沒有不固定你講的才真是國外的觀光輕
軌

By Zora
at 2021-11-26T15:12

就當成公車專用道不就好了

By Blanche
at 2021-11-27T05:44

高雄也就這兩週颱風才多雨吧==

By Donna
at 2021-11-27T20:15

奇文共賞，自己覺得怎樣就該怎樣，你身邊的人很辛
苦阿

By Belly
at 2021-11-28T10:46

如果是照這樣的想法規劃，高雄到現在都還只有工業

By Sandy
at 2021-11-29T01:17

今天就變成改抗議工業+汙染，然後交通還是塞車

By Gilbert
at 2021-11-29T15:49

推

By Carol
at 2021-11-30T06:20

義享天地沒大眾交通工具???捷運凹子底站表示：

By Isla
at 2021-11-30T20:51

大順路本來是高雄市區的外環道，但現在市區的範圍
已經擴大了，在住宅區蓋大眾運輸有何不可？私人載
具至上的盡頭只會是塞車的地獄

By Caroline
at 2021-12-01T11:22

開車的原因很多你的工作不用開車只會嘴人不搭輕軌
根本低能

By Quintina
at 2021-12-02T01:54

汽車仔就是塞車元凶然後到處想叫別人讓他們開車爽
沒本事不用開車上下班為什麼要社會資源都投入在汽車
上面根本低能

By Jacob
at 2021-12-02T16:25

還以為是什麼都市企劃小能手他媽的全是買來的垃圾
帳號。沒用的建設到哪誰看都知道別他媽在那邊護航
這種爛東西

By Elizabeth
at 2021-12-03T06:56

不該蓋的就是要花大錢蓋

By Catherine
at 2021-12-03T21:28

施工期間上下班還要派警察傷財擾民

大順路輕軌施工沿線 - 高雄

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