大眾駕訓班學車 - 台北松山區

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店名：大眾駕訓班

地址：新北市中和區環河西路三段200號 (華中橋與光復橋中間)

電話：(02) 2222-5188

價位：自排 12500 元 (特別時段要另外加錢)

營業時間：一至五 06:00~20:30，星期六 06:00~18:00，星期日 08:00~17:00
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前言：

小弟起初是在公館的永安駕訓班那邊報名，而我面對最大的問題是時間緊迫：
因為七月初就要飛往美國讀書，但是去的地方沒有車像是半個殘廢一樣......
報名時我選擇二十堂課，每天早晨 7:10 - 8:00 上課 (印象中總共要 +500 元)

結果報名完我才知道永安只負責把報名的學生分送各方，於是我報到中和的大眾駕訓班，
同時可以透過預約，一到五每天都有專車把我從公館載去學開車再送回來，
所以以交通來說還滿方便的。不過由於時間較趕，我也沒有多加比較，就直接報名了。

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我被分派給薛百修教練教導：這篇文我也要特別推薦教練的用心！
扣除第一天先練習轉方向盤以外，多數時間教練都會坐在副駕駛座看我開車。
小弟是 182A 的學員 (考試當天第四組薛老師班的其中一人)
在路考當天跟其他學員聊過天，所以我還滿篤定教練對我們每個人都抱持一樣的態度。

基本行駛

認識汽車結構以後，前進後退要怎麼開才能比較穩定，教練就坐在旁邊慢慢講，
剛剛開始開車，偶爾會看到開一開歪掉的場景，教練也一直盯著路面給我題示。
前兩天就這樣，教練一直幫我盯著路，間接造成我後來開車都沒有壓過實線。

等到講到轉彎時，教練也把我「不會扣分，但不標準」的部分抓出來特別講，
同時把學科上到的內輪差等項目用於我會差點壓線的路段，視同一種警示。
基本行駛我算學得不快不慢，所以幾天之內就可以繞圈圈了。
我在第一週一直覺得轉彎是我的罩門，但後來顯然一切都通行無阻了。

倒車入庫、路邊停車

教練從最早到專用練習道叫我看三角錐標記，到後來在路考場地倒車與路邊停車，
這段我學得較快，所以教練引導我開始轉向手感為主，畢竟真正上路沒那麼多標誌；
大約第五天我就把這兩項摸熟了；緊接著教練帶我繞Ｓ型以外的場地，
並且不斷給我施加信心。隨後雖然偶爾有失誤，但是教練都是耐心地提醒。

Ｓ型路段

不得不說，練習階段最常壓到 32 分扣分的項目非此項莫屬！
為此，教練在我身上多花了很多時間觀察問題出在哪裡；但最後他意識到比起單一問題，
我有時過早、有時過晚、有時第一個彎沒事，第二個彎壓線等等......

所以薛教練針對我方向盤如何修正著墨了不少，也是一直練習到熟悉，
練習度過了超過一週的時間，我才可以開始繞行整圈不壓線。

上下坡與狹橋

這一段應該是我天生比較能掌握的，所以不到一個小時內，教練就放我自己練習了。
我常常看到其他學生一來上課，他／她的教練就主動把車交上去；
但是薛教練不一樣，他至少要跟著看我開一圈穩定以後，才會下車放我自己開。

路考準備與上場

在最後一週，薛教練多數時間都給我自主練習，但是行駛過程如果不大穩，
他會瞬間從場地的另一邊跑過來把我的車停下來，並且當面告知我問題點在哪裡。

路考當天，其實我面前幾位還滿倒霉的：有人繞行到最後一關壓實線，
有人到狹橋關卡意外壓線，有人甚至倒車入庫時就意外撞了安全島下車。
雖說有點緊張，還是以前三週持續練習的心情上路，我也就一次考過了。
只記得考完以後，薛教練在 Line 上傳給我了一句：
「恭喜啊“一次”考上，7/4（一）至櫃檯領取駕照。」

但不論怎麼說，到考照的這條路對我充滿了不少不確定性，因為我只有一次機會，
萬一失誤，就真的要到國外花不知道幾倍的價格重新受訓與考試了。
因此非常感謝薛百修教練對我不時進行弱點補強，循序漸進地引導我考到駕照。

櫃檯與交通車

在學車的過程中，櫃檯的態度一向都讓我很滿意：
尤其是我前幾天沒帶足體檢用的資料，櫃檯很快地給我建議與幫我想補救方案，
而交通車也是每天準時 (如果有狀況頂多晚五分鐘) 抵達我的搭車地點接駁，
所以這部分應該沒有什麼好挑剔的，滿分五顆星我也就給五顆星。

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總結

我猜應該不會有多少人同時去上好幾個駕訓班、找過好幾名教練，
所以我僅以我個人、這兩個月學車的每一天經驗向還沒學車的雙和鄉親說一聲：

「我推薦大眾駕訓班，也推薦指導我的薛百修教練。」

除了我以外，相信另外幾位薛教練的學生也都會推薦他的指導。
而我也很感謝大眾與薛教練讓我在相對危急的時間內考到駕照，
因此在此打上我的心得文予以推薦，也謝謝各位的觀看 :)

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