大甲缺候車亭 公車族坐花圃 - 台中
By Franklin
at 2013-04-01T21:05
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大甲缺候車亭 公車族坐花圃
http://ppt.cc/tH1M
自由時報 – 2013年4月1日 上午6:18
〔自由時報記者張軒哲/大甲報導〕台中縣市合併後,海線地區公車班次與路線增多,但
大甲市區搭車人數與站牌最密集的中山路,卻無候車亭,許多搭車乘客只能站著或坐在花
圃護欄上等車,希望市府能施設候車亭,讓乘客有舒適的候車環境。
縣市合併後,海線公車族抱怨連像樣候車亭都沒有,市府為了改善海線地區公車候車亭設
施,近期也在海線設置多個嶄新候車亭,還有公車路線圖、時刻表等,方便偏鄉民眾等車
。
但縣市合併後,大甲、大安地區公車路線班次增多,大甲火車站中山路沿線站牌,是大甲
高中、大甲高工學子通勤的候車點。但市區沿線僅有站牌,包含巨業客運、苗栗客運、豐
原客運及市公車的海線乘客只能站著等車,腳痠了只能坐在花圃水泥護欄上歇息,也少了
遮風蔽雨處。
店員蔡逸欣指出,每天從沙鹿搭公車到大甲上班,但大甲火車站沿線缺少候車亭,只能站
在騎樓等車。
市府交通局公共運輸處長王英泰表示,今年度有編列六十個候車亭預算,但大甲區中山路
市區路段缺少人行道,礙於道路上不能施設,否則易衍生車禍,經勘查後被列為不適合設
置候車亭地點,會再設法與公所研議找尋適合的地點。
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http://ppt.cc/tH1M
自由時報 – 2013年4月1日 上午6:18
〔自由時報記者張軒哲/大甲報導〕台中縣市合併後,海線地區公車班次與路線增多,但
大甲市區搭車人數與站牌最密集的中山路,卻無候車亭,許多搭車乘客只能站著或坐在花
圃護欄上等車,希望市府能施設候車亭,讓乘客有舒適的候車環境。
縣市合併後,海線公車族抱怨連像樣候車亭都沒有,市府為了改善海線地區公車候車亭設
施,近期也在海線設置多個嶄新候車亭,還有公車路線圖、時刻表等,方便偏鄉民眾等車
。
但縣市合併後,大甲、大安地區公車路線班次增多,大甲火車站中山路沿線站牌,是大甲
高中、大甲高工學子通勤的候車點。但市區沿線僅有站牌,包含巨業客運、苗栗客運、豐
原客運及市公車的海線乘客只能站著等車,腳痠了只能坐在花圃水泥護欄上歇息,也少了
遮風蔽雨處。
店員蔡逸欣指出,每天從沙鹿搭公車到大甲上班,但大甲火車站沿線缺少候車亭,只能站
在騎樓等車。
市府交通局公共運輸處長王英泰表示,今年度有編列六十個候車亭預算,但大甲區中山路
市區路段缺少人行道,礙於道路上不能施設,否則易衍生車禍,經勘查後被列為不適合設
置候車亭地點,會再設法與公所研議找尋適合的地點。
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By Eartha
at 2013-04-02T22:36
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By James
at 2013-04-04T00:07
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By Agatha
at 2013-04-05T01:39
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at 2013-04-06T03:10
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at 2013-04-07T04:41
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