大灣交流道交通壅塞台南市府找到解決案 - 台南

By Megan
at 2021-04-28T11:03

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大灣交流道交通壅塞台南市府找到解決案：將施作兩側道路改善

大灣交流道東、西兩側道路將進行改善。（記者洪瑞琴攝）

2021/04/28 09:55
〔記者洪瑞琴／台南報導〕大灣交流道周邊交通壅塞問題有解了！台南市府已計畫在國道
一號高速公路東、西兩側進行道路改善工程，以提升直行及右轉車輛儲車空間，提供更順
暢行駛道。

大灣交流道是中山高速公路位於南市永康區建國里、復國里交界處，是目前距台南市中心
最近的交流道，連結台南市區與永康大灣、歸仁、新化等地。

不過，大灣交流道自2015年啟用以來，有效紓解仁德交流道交通瓶頸，但大灣交流道周邊
卻也出現交通壅塞情形，尖峰時間上下班族的「塞車之苦」。

南市工務局表示，為紓解大灣交流道尖峰時段車潮順暢好行，計畫在中山高速公路東、西
兩側都進行道路改善工程，已籌措1160萬元，第1階段370萬元經費改善大灣交流道東側的
側車道，及復興路等兩處路口，各額外增設3.5公尺寬右轉專用車道，藉以分流右轉車輛
，增加直行車輛駐車空間，預計今年5月初開工，7月初完工。

工務局表示，第2階段在大灣交流道西側，針對復興路東行右轉往南方向，向國防部爭取
用地以790萬元經費增設右轉車道，以減少東行方向與右轉車輛交織問題，提升直行及右
轉車輛儲車空間，未來交兩側道路都完成改善，增加行車空間後，提供安全又順暢道路。

大灣交流道周邊交通流量大。（記者洪瑞琴攝）

大灣交流道東、西兩側道路改善工程示意圖。（南市工務局提供）\

https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3513829

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Tags: 台南永康

All Comments

By Aaliyah
at 2021-05-02T15:20

每個經過大灣都自動減速，內側也在龜當然慢

By Margaret
at 2021-05-06T19:38

早就該建了，對疏散大灣交流道車潮真的有幫助的

By Franklin
at 2021-05-10T23:55

連帶影響要上國道的

By Bethany
at 2021-05-15T04:13

先解決老人機車直行卻永遠靠最外側右轉專用道的陋習再說

By Gary
at 2021-05-19T08:30

不然只是讓更多老人提早上路而已

By Gary
at 2021-05-23T12:48

機車跟汽車路線交叉應該要先辦法改善才對

By Hedy
at 2021-05-27T17:06

卡在附近土地無法徵收的關係吧

By Yedda
at 2021-05-31T21:23

不要只會嘴機車，我自己開車的人每次經過都一堆汽車開直
行道到最後才想用切的切到右轉道或直行道右轉，用路人觀
念改善是所有人的問題，不是特定車種的問題

By Kumar
at 2021-06-05T01:41

遇到這種的叭他不要讓他

By Victoria
at 2021-06-09T05:58

小東路往東待上國道的右轉燈號與往西的左轉燈號同時就
注定往西內側會卡死

By David
at 2021-06-13T10:16

我覺得那邊燈號才是最大的問題吧

By Noah
at 2021-06-17T14:34

治本之道還是閘道立體化，汽車在那邊繞圈圈，不慢才怪

By Skylar DavisLinda
at 2021-06-21T18:51

交流道那麼靠近路口不塞才奇怪

By Blanche
at 2021-06-25T23:09

不用改善.北部交流道改善有用嗎?上或下擇一或單側上下

By Rebecca
at 2021-06-30T03:26

當初建大灣就是要舒緩永康跟仁德結果現在三個都塞

By Joseph
at 2021-07-04T07:44

追加預算

By Heather
at 2021-07-08T12:01

距離仁德與永康交流道都太近國道上也很容易車禍或龜駕駛

By Lucy
at 2021-07-12T16:19

推8樓，汽車族最後一刻切出去還想怪機車鑽右側，從來
都不先提早靠右，希望擴寬右轉車道能改善部分人習慣

By Suhail Hany
at 2021-07-16T20:37

下交流道後需要專屬機車道分流不然很容易被右轉車撞

By Jack
at 2021-07-21T00:54

一堆下大灣然後紅燈還硬要轉的後面當然塞爆

By Robert
at 2021-07-25T05:12

看來看去，結果文中沒提到下交流道那一段，靠...

By Caitlin
at 2021-07-29T09:29

樓上提到的問題點還是沒治

By Olga
at 2021-08-02T13:47

大家都容易遇到意外的話，根本就是設計不良

By Carolina Franco
at 2021-08-06T18:05

以前就認為跟仁德交流道靠那麼近,只會讓兩個都塞,果
然...

By Agnes
at 2021-08-10T22:22

仁德出口調整成2個以後有改善了現在是大灣先右轉繞一圈

By Tristan Cohan
at 2021-08-15T02:40

再上閘道這一段造成堵塞

By Aaliyah
at 2021-08-19T06:57

右轉道真的超重要，不然下班時間容易卡住

By Edwina
at 2021-08-23T11:15

在台南好像只有中正南路右轉中華路那個大路口?

By Vanessa
at 2021-08-27T15:32

大灣能夠做成像仁德那樣大轉圈上去就比較不會塞了吧

By Ida
at 2021-08-31T19:50

現在是市區要北上都要先右轉再迴轉，然後右轉道明明

By Franklin
at 2021-09-05T00:08

小東路往東右轉跟往西左轉燈同時的燈號設計真的很怪

By Callum
at 2021-09-09T04:25

車流動向都交叉卡在一起

By Dora
at 2021-09-13T08:43

從憲兵隊那邊就開始了，就是有人要到最後一刻才切出

By Skylar Davis
at 2021-09-17T13:00

右轉道那邊一堆不想排隊的插隊仔都到路口才硬切超討厭

By Skylar Davis
at 2021-09-21T17:18

偶爾義交會把這種車擋下來不准他們轉，但大多時候都被插

By Rae
at 2021-09-25T21:36

其實只是把仁德塞的問題移到大灣塞而已

By Olive
at 2021-09-30T01:53

市區要北上的車輛沒減少你又沒有增加北上閘道問題會改善
才奇怪

By Jake
at 2021-10-04T06:11

右轉道那邊還卡一個公車站牌==根本不知道在幹嘛

By Enid
at 2021-10-08T10:28

仁德明明變的好很多啊，還是有差的

By Cara
at 2021-10-12T14:46

改善工程？補個測速照相跟多立個紅綠燈單向輪放嗎。

By Ina
at 2021-10-16T19:03

越改善交通越爛

By Bennie
at 2021-10-20T23:21

拓寬右轉道有個卵用，還不是一堆垃圾到路口才想插隊右轉
，警察在路口也當作沒看到，台灣駕駛素質不提升，怎麼拓
寬都一樣

By Ina
at 2021-10-25T03:39

每到下班時間，全部都是汽車道，機車只能往旁邊人
行道。

By Elma
at 2021-10-29T07:56

小東路(復興路)直接高架匝道接中山高

By Erin
at 2021-11-02T12:14

在電台那邊常被突然右切的汽車嚇到，是看不懂指示嗎？

By Caitlin
at 2021-11-06T16:31

一堆開了車就變白痴的昨天下班還有個明明他紅燈還死要
轉到大灣路上結果後面機車全被堵住然後再來怪機車鑽

By Adele
at 2021-11-10T20:49

我覺得經費太少，而且優化範圍太小，無法完整改善動線，
只能稍微小幫助而已
動線上感覺還是有根本的設計問題，不過增加了一點緩衝空
間

By Jessica
at 2021-11-15T01:07

台南市的經費真是少得可憐

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