其實,有些巷弄停車位置我們以為是公共財,
但它有可能是未被徵收的「公共設施保留地」,簡單的說,有時候我們以為
自己的愛車是停在公有地,但其實是停在私人的土地上。
我想,如果停的路邊停車格是要收費的,應該沒什麼人會一停好幾天,
所以車子會被移走的地點,多半屬於免費的巷弄內路邊空位
(有的甚至沒有畫格子,連停車格都不是),就算是有收費的公有停車格,
如果有公共使用的需要,通知車主來移車又有什麼不對?
生活在台灣,我們早已習慣「內部成本外部化」了,這到底對不對呢?
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但它有可能是未被徵收的「公共設施保留地」,簡單的說,有時候我們以為
自己的愛車是停在公有地,但其實是停在私人的土地上。
我想,如果停的路邊停車格是要收費的,應該沒什麼人會一停好幾天,
所以車子會被移走的地點,多半屬於免費的巷弄內路邊空位
(有的甚至沒有畫格子,連停車格都不是),就算是有收費的公有停車格,
如果有公共使用的需要,通知車主來移車又有什麼不對?
生活在台灣,我們早已習慣「內部成本外部化」了,這到底對不對呢?
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