大寮到屏市 東西快速道再招標 - 屏東
By Olivia
at 2012-12-27T11:41
at 2012-12-27T11:41
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※ [本文轉錄自 Road 看板 #1Gsy9p_i ]
作者: hljluis (Luis) 站內: Road
標題: [新聞] 大寮到屏市 東西快速道再招標
時間: Thu Dec 27 11:37:20 2012
http://news.chinatimes.com/domestic/11050612/112012122700327.html
中國時報【王志宏/屏東報導】
為了紓解高屏大橋間的往來車輛,公路總局規畫國道七號從高雄大寮匝道,到屏東
市的第二條快速道路,第一期工程十一點七九公里,第二期工程五點三三公里,由第三區
養護工程處辦理可行性研究招標作業,只是上網公告後卻無廠商投標,將再訂日期上網招
標。
屏東(和生路)至高雄(國道七號大寮匝道連接)東西快速道路案,由立委王進士
向經建會爭取由屏東市公所辦理可行性評估規畫。昨天交通部長毛治國由立委王進士、蘇
清泉等人陪同,中午在屏東市公所聽取相關簡報。
王進士指出,第二條快速道路是未來屏東最重要的交通建設,可行性大也是由高屏
兩縣市聯合提出,未來應持續辦理。
公路總局表示,屏東高雄第二條快速道路規畫,屏東市公所與高雄市政府均已完成
委託規畫評估報告,雙方所提方案相同更達成共識,將再進一步進行詳細評估。
其中市公所初步建議分兩期辦理,第一期與台一線共線路段,從國道七號到台一線
和生路,經費九十四點三五億元;第二期辦理新闢台一線至國道三號路段,經費五十點八
四億元。
另外,市長葉壽山提到「屏東市急待中央協助建設工程」,包括「屏十七線延伸海
豐外環道路開闢工程」、「屏東市台一線和生路兩側人行道舖面改善工程」、「屏東市台
三線建國路、和平路、勝利路及忠孝路等路燈改善工程」,希望獲得中央經費奧援。
-------------------------------------
屏東到高雄的確很需要再一條快速道路,台88重車過多,導致道路損耗過快且行車危險,
路幅又小常塞車。而這條快速道路將可分擔台88車流,又可連接屏東加工出口區,
對於高屏產業的物流交通會有相當助益。
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作者: hljluis (Luis) 站內: Road
標題: [新聞] 大寮到屏市 東西快速道再招標
時間: Thu Dec 27 11:37:20 2012
http://news.chinatimes.com/domestic/11050612/112012122700327.html
中國時報【王志宏/屏東報導】
為了紓解高屏大橋間的往來車輛,公路總局規畫國道七號從高雄大寮匝道,到屏東
市的第二條快速道路,第一期工程十一點七九公里,第二期工程五點三三公里,由第三區
養護工程處辦理可行性研究招標作業,只是上網公告後卻無廠商投標,將再訂日期上網招
標。
屏東(和生路)至高雄(國道七號大寮匝道連接)東西快速道路案,由立委王進士
向經建會爭取由屏東市公所辦理可行性評估規畫。昨天交通部長毛治國由立委王進士、蘇
清泉等人陪同,中午在屏東市公所聽取相關簡報。
王進士指出,第二條快速道路是未來屏東最重要的交通建設,可行性大也是由高屏
兩縣市聯合提出,未來應持續辦理。
公路總局表示,屏東高雄第二條快速道路規畫,屏東市公所與高雄市政府均已完成
委託規畫評估報告,雙方所提方案相同更達成共識,將再進一步進行詳細評估。
其中市公所初步建議分兩期辦理,第一期與台一線共線路段,從國道七號到台一線
和生路,經費九十四點三五億元;第二期辦理新闢台一線至國道三號路段,經費五十點八
四億元。
另外,市長葉壽山提到「屏東市急待中央協助建設工程」,包括「屏十七線延伸海
豐外環道路開闢工程」、「屏東市台一線和生路兩側人行道舖面改善工程」、「屏東市台
三線建國路、和平路、勝利路及忠孝路等路燈改善工程」,希望獲得中央經費奧援。
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屏東到高雄的確很需要再一條快速道路,台88重車過多,導致道路損耗過快且行車危險,
路幅又小常塞車。而這條快速道路將可分擔台88車流,又可連接屏東加工出口區,
對於高屏產業的物流交通會有相當助益。
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