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最近看新聞 北移直鐵好像即將要興建
我個人認為
站在保育的立場 真的不應興建
宜蘭到台北已經有 北迴鐵/北濱公路/北宜公路/北宜高/北橫公路(桃園)
宜蘭的對外交通已經很多元化 真的"沒必要" 為了省那一二十分鐘
而把山脈開腸破肚的
花蓮人爭取蘇花高(改) 我能理解
畢竟他們只有鐵路 和危險的蘇花公路 而我們呢?
真的要想想大自然 不要給它太大的壓力了
當大自然與交通無法共存時 我會選擇大自然
宜蘭的對外交通真的比花東好太多了 多多建設縣內的交通網還比較實際
例如多多加強宜蘭的橫向交通(東西)
靠山的南北交通
以上是小弟的淺見 冒犯請見諒
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最近看新聞 北移直鐵好像即將要興建
我個人認為
站在保育的立場 真的不應興建
宜蘭到台北已經有 北迴鐵/北濱公路/北宜公路/北宜高/北橫公路(桃園)
宜蘭的對外交通已經很多元化 真的"沒必要" 為了省那一二十分鐘
而把山脈開腸破肚的
花蓮人爭取蘇花高(改) 我能理解
畢竟他們只有鐵路 和危險的蘇花公路 而我們呢?
真的要想想大自然 不要給它太大的壓力了
當大自然與交通無法共存時 我會選擇大自然
宜蘭的對外交通真的比花東好太多了 多多建設縣內的交通網還比較實際
例如多多加強宜蘭的橫向交通(東西)
靠山的南北交通
以上是小弟的淺見 冒犯請見諒
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