大同路或新台五路/汐止以高架接環東 - 汐止

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By Yedda
at 2019-11-10T18:14

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大同路或新台五路/汐止以高架接環東 侯允評估


2019-11-09 23:54聯合報 記者施鴻基、游明煌/連線報導

新北市汐止區通往台北市南港區交通長期打結,新北市議員白珮茹建議大同路或新台五路
以高架銜接環東大道,福德一、二路也可建橋接上環東,紓解汐止、基隆50萬人口車流;
基隆市府也贊同。市長侯友宜同意先評估。

汐止往南港交通逢上下班尖峰時段或雨天必打結,塞在車陣中是家常便飯,新北市希望透
過興建捷運汐止民生線等方式紓解車潮,但台北市長柯文哲不贊同,新北市府計畫先建汐
民線新北端,再設法銜接東湖北捷系統。

「早期的都市計畫有很大問題」白珮茹表示,大同路和新台五路都是主要道路,結果卻規
畫合流,2條水管接在一起不爆才怪。她認為無論大同路或新台五路只要能夠接上環東大
道,汐止、南港壅塞情況就可有效紓解。

她也建議汐止福德一、二路是否可能建橋跨到台北市境內,為汐止交通再建新血管,以橋
梁串連互通,「可能台北有一千萬個理由說交通、工程都不允許,但新北還是要設法解決
」。

白珮茹說,環東大道在南港有2處匝道,經貿園區還有1處,民權街也有1處,南港才12萬5
千多人,汐止加上基隆就有50萬人,難道沒有交通需求嗎?

侯友宜表示,如果大同路、新台五路打得通,那汐止交通問題就都紓解了,雖然機會可能
不高,但2條主要道路之一如果能接上環東,就可以疏通半數車流,可先請專家評估。

基隆市交通處長李綱則表示,汐止、基隆在內的基隆河谷廊帶到台北的交通瓶頸是國道一
號內湖路段,以及國道三號下新台五路段,如果瓶頸打開,對基隆往台北通勤壅塞問題有
極大幫助。

如果行車順暢,對基北快捷公車1088、9026行車時間都有幫助。

https://udn.com/news/story/7323/4155368

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All Comments

Frederic avatar
By Frederic
at 2019-11-15T07:11
基隆河就不像大漢溪有堤防道路,不然做小便橋跨過去就好機車就可以不用去塞大馬路了,直接走河堤道路就好
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-11-19T20:08
1. 大同路或新台五路只要能夠接上環東大道
Ula avatar
By Ula
at 2019-11-24T09:05
2.福德一、二路是否可能建橋跨到台北市境內
Tom avatar
By Tom
at 2019-11-28T22:02
重點就上面兩個,然後市政府說找人評估。
Connor avatar
By Connor
at 2019-12-03T10:59
個人覺得 總目標就是發大財!
Callum avatar
By Callum
at 2019-12-07T23:56
福德一二路過橋接重陽路,卡到捷運機場
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-12-12T12:53
直接接環東,工程技術無法克服。 議員5年前就質詢過了
Puput avatar
By Puput
at 2019-12-17T01:50
汐止人坐船進台北市好了
George avatar
By George
at 2019-12-21T14:47
都接環東,然後全塞在環東上,責任都丟給台北市?
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-12-26T03:44
反正會塞車都不是車太多啦
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-12-30T16:41
這樣炒房客會森77
David avatar
By David
at 2020-01-04T05:38
國三南下在橫科接環東不知是否比較可行
Irma avatar
By Irma
at 2020-01-08T18:35
大同路北山大橋那邊不是上環東嗎?為何說大同路或新台五路以高架接環東。是說另立更高的引道上環東嗎?新台五錄接環東可能比較創新。
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-01-13T07:32
環東本來就是接汐止端才好......
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By Xanthe
at 2020-01-17T20:29
北山大橋不是就接環東了 而且北市境內也不是那邊 是再過去一點的橋 所以那邊算是我們境內的匝道了
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By Frederic
at 2020-01-22T09:26
倒覺得新台五接忠孝東或是市民解決比較多 不然展覽館前面一條公車停住 一條中間汽車要右轉 一條又是汽車左轉專用 機車又要繞過去待轉走這兩條 整個都卡死

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Necoo avatar
By Necoo
at 2019-11-09T20:09
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By Harry
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By Linda
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By Necoo
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