夜˙三貂 上 - 台灣旅遊

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By Donna
at 2003-03-13T21:02

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"你真的不搭火車?好吧,那我在礁溪下."

開什麼玩笑,大年初四晚上的北宜,會不塞車才真奇怪了,
隔天初五收假上班耶.尤其下午從花蓮走蘇花到蘇澳,遊覽車塞了五個小時,
說不定我騎我的朱雀還比較快咧,要我再繼續塞回台北,實在受不了,
尤其是帶了四天的南橫鳥隊之後.

跟領隊說了之後,過一會兒到了礁溪,我便下車了.雅欣繼續留在遊覽車上看電影.
"哈哈,等我回到家時,你大概還在坪林吧."我在火車站附近路邊攤邊吃邊想.
吃完了,該去買火車票了.幸好這次有帶大黑垃圾袋,對沒有車袋的我,
這真是出外的好朋友啊!不囉唆,看看車次吧!看著看著,心中升起了不安的感覺....
"靠,不會吧!"原來,礁溪算是小站,沒啥車.當時九點左右,我發現在12點以前,
我只有三班車可選擇,但是至少要等到十點之後啊...回到家也都半夜了,重點是,
這幾班都是對號快車,大過年的,隔天收假,看著月台上的火車,很明顯的,我的腳踏車
根本上不去.突然發現,有一班莒光還復興,會停靠宜蘭,就在半小時後!基本上,
從礁溪騎到宜蘭半小時是夠了,可是在晚上,外加到了還要買票拆車裝車拉哩拉紮的,
對啦,我也知道台鐵不會準時,但'不幸'準時咧?所以我黯然放棄了.天啊~~難道??

"幹,衝了啦!不過是礁溪,離台北'很近'嘛...." 我開始催眠自己.
重新戴上安全帽跟手套,到便利商店買一罐運動飲料跟巧克力,台九線,上路啦~~

"北宜?濱海?"雖然北宜較近,但自知這樣爬北宜回去鐵掛,但濱海....啊!對了,
就上次說要越嶺時計劃的路線啊!騎到福隆走102接106,這條騎過,熟悉啊!
算是折衷吧,爬坡量較北宜小,里程較濱海短,嗯,好路線啊!嘿嘿,前面就到北宜入口了,
塞車的雅欣,掰掰啦...哈哈哈....

自以為順利的騎乘著,速度保持在接近30,嗯嗯嗯,頭城不一會兒就到了.哈,
就說台北很近吧.心裡在無限簡化里程的思考下,一直把頭城台北的距離看成是在開車.
然而事實上,我正在朱雀的背上艱辛的飛馳著,前方,漆黑的夜正在等待我.

過了外澳,就真的都是'濱海'了.浪花在夜裡像是招喚的手,一次次的伸過來,
希望拉你下去.幸好,擔心的側風並不大,速度還維持的住.龜山,北關,大溪,這是第一次
騎單車經過呢.然後,到了大里,天公廟如同過年時節的其他廟宇一樣,張燈結綵,
富麗堂皇.過去之後,幾乎都沒路燈了.前燈電量似乎撐不了很久,為了節省前燈電量,
當有車子來時,我便關掉前燈.這時才驚覺到,北濱怎會沒塞車?沒道理啊!
我有幾次只是週末晚上搭車過北濱,都會塞啊,現在過年只可能更塞啊! "啊!!!!北宜咧?
不,不會的....對,一定是車都走北宜,北宜塞爆了,所以這裡沒車,對,一定是的."
自我解釋之後,漸漸地,微起伏地形來了,現在路的一邊是海,另一邊就是高起的山壁了.

沒有車子經過時,黑壓壓的一片,只有前方映著我前燈的黃白色光,白花花的浪仍可看見,
除此,就是一片黑,以及破風而過的呼嘯聲,有時,似乎心跳與呼吸都聽的清清楚楚.
靠,終於到萊萊了,這代表台灣最東端的三貂角就要到了,"翻過三貂角,很快就到福隆了."
此時百分之一的上坡,都讓我覺得吃力,這段正是又長又緩的上坡.

遠遠的,遠方一束光規律性的忽明忽滅,我知道,那是三貂角燈塔,指引著海上船隻,
也指引著我.看著燈塔的光,轉速又帶上來了一點."幹,我要卑鄙胎啦~~" 心中吶喊著.
就是此刻,我與朱雀在台灣公路最東端上奔馳,只有我們,在漆黑的夜,以及燈塔的光.

現在,燈塔已在我背後.對,福隆,我來了.其實從礁溪騎到三貂角,
中途已經停車休息三四次了,可是身體在告訴我,我需要再休息啊~~ 好吧,看路標,
距離福隆剩7公里,一旁有24小時加油站,刺眼的燈光使我產生了趨光性,
嗯,好吧,就在這休息久一點.事實上,當我進入加油站時,已經過11點了,而我,
連福隆都還沒到.心想,台大到福隆,白天騎起碼也要3小時,靠,
那我回到家再怎麼快也要3點啊!這時,我好像從夢中驚醒.難道....一定要這樣嗎????
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緊張緊張刺激刺激,這個三更半夜漂流在東北角的騎士,
要如何脫身呢?且看下回分解.

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Never give up to love and to be loved.
And never let an unsuccessful relationship ruins your prospect of love.

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