夏季是否該縮短紅燈秒數？ - 高雄

By Frederic
at 2020-06-28T12:24

Table of Contents

剛剛看新聞，說到桃園和台北，新北，都有因應夏季炎熱，而縮短紅燈秒數，至少一百多個秒數過長的路口縮短，台北市甚至有有400個以上，高雄也該學習了

個人覺得這是很好的政策，夏天等紅燈真的是很痛苦的事情，因應夏季而縮短紅燈秒數，應該也不難

希望相關單位可以研究看看，高雄有一些路口的紅燈秒數，真的是太長了

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Tags: 高雄

All Comments

By Lucy
at 2020-07-01T01:43

南部都躲樹陰下有差嗎

By Hedda
at 2020-07-03T15:01

高雄秒數才40秒就有人在闖了,縮不縮似乎沒差…

By Suhail Hany
at 2020-07-06T04:20

不是每個路口都有樹蔭，像博愛路和中正路少得可憐

By Liam
at 2020-07-08T17:39

一心一路203巷，那個紅綠燈100秒

By Ethan
at 2020-07-11T06:57

闖紅燈的是絕對少數，99%還是在乖乖的等

By Isabella
at 2020-07-13T20:16

有影子都能停管他離停止線多遠

By Franklin
at 2020-07-16T09:34

我很想罵仁武竹楠路右轉水管路那裡的慢車道紅燈要等

By John
at 2020-07-18T22:53

99秒，快車道反而比較快，這差別待遇也太多了吧

By Aaliyah
at 2020-07-21T12:12

每次都要在那裡浪費1分半才能右轉
快車道是綠燈，慢車道也該一致啊，要多等30秒是怎樣

By Ethan
at 2020-07-24T01:30

台灣的交通建設管理根本是坨屎別期望太多

By Agnes
at 2020-07-26T14:49

97秒差點往生

By Sandy
at 2020-07-29T04:08

中山西路往三多路光是等紅燈就2分鐘不見了，熱爆

By Hazel
at 2020-07-31T17:26

+1 真的很熱啊

By Kama
at 2020-08-03T06:45

等超過一分鐘就快死了

By Sarah
at 2020-08-05T20:04

躲樹蔭的現在可以檢舉了

By Hazel
at 2020-08-08T09:22

細皮嫩肉經不起曬太陽請多利用大眾交通工具

By Hedda
at 2020-08-10T22:41

細皮嫩肉？紫外線一天到晚危險級你跟我說細皮嫩肉
？

By Irma
at 2020-08-13T11:59

高雄的大眾交通工具是什麼鳥樣又不是不知道...

By Ingrid
at 2020-08-16T01:18

官員開車才不屑什麼騎機車

By Rachel
at 2020-08-18T14:37

但我覺得台北紅燈秒數長的還是很多...

By William
at 2020-08-21T03:55

防曬措施不做，把成本轉嫁給其他用路人？

By Erin
at 2020-08-23T17:14

紫外線超標你不會做防曬嗎

By Joseph
at 2020-08-26T06:33

縮短紅燈秒數會增加什麼成本??

By Edith
at 2020-08-28T19:51

不就是紅燈太久才逼人找影子嗎？

By Zanna
at 2020-08-31T09:10

而且這個措施其他縣市也都有做，你怎麼不去問說其
他縣市的市民怎麼不做防曬

By Ida
at 2020-09-02T22:28

防曬的人就不是細皮嫩肉嘍？擦個防曬油變銅皮鐵骨
是不是

By Joseph
at 2020-09-05T11:47

別把防曬油當聖品好嗎這種太陽又不止紫外線

By Puput
at 2020-09-08T01:06

郵差、工人在外工作一整天應該銅皮鐵骨

By Catherine
at 2020-09-10T14:24

台北市有435路口，縮短紅燈秒數，增加了什麼成本？

By Steve
at 2020-09-13T03:43

這種百利無一害的政策，總會有人反對，或酸言酸語

By Anonymous
at 2020-09-15T17:02

你如果不是郵差工人的話我是建議你不要代替他們發
言

By Hazel
at 2020-09-18T06:20

高雄就是路樹太少不然陰影下比悶熱的北部涼很多

By Odelette
at 2020-09-20T19:39

開車不會嗎

By Skylar Davis
at 2020-09-23T08:58

搭捷運

By Eden
at 2020-09-25T22:16

推樓上

By Hedy
at 2020-09-28T11:35

搭公車還比較實際,不是每個點都有捷運站…

By Madame
at 2020-10-01T00:53

純搭公車的月票,現在一個月不用$300就有…

By Hedwig
at 2020-10-03T14:12

真的超熱

By Todd Johnson
at 2020-10-06T03:31

台北是真的有浮動紅綠燈今天凌晨在忠孝東路平常
都是99秒那次都只要30秒就變換

By Michael
at 2020-10-08T16:49

認真講啦怕曬又不防曬就不要騎車了，還有等紅燈騎到
人行道跟騎樓上去等的誇張

By Mason
at 2020-10-11T06:08

交通局有在做事？

By Madame
at 2020-10-13T19:27

外出穿件薄外套或噴個兩下防曬3秒，眼睛保護好，2
、30分內應該還不至於受傷，傷的多半心理，曬曬太
陽也不錯，接著颱風季節會開始懷念大太陽的天氣。

By William
at 2020-10-16T08:45

高雄闖紅燈的怎麼會是少數ㄏㄏ

By Olive
at 2020-10-18T22:04

認真說，高雄的紅燈秒數和台北台中比已經短很多了

By John
at 2020-10-21T11:23

高雄的左轉燈相對少很多，然後因為棋盤式道路和高架
道路少，號誌相對單純，紅燈秒數已經很少了

By Candice
at 2020-10-24T00:41

怕熱就搭捷運公車啊，想少走點路省轉車時間而騎車，
這就是要付出的成本啊

By Eartha
at 2020-10-26T14:00

很多官員就是不做不錯多一事不如少一事像紅綠燈有

By David
at 2020-10-29T03:18

讀秒數是個很好的點子但一堆的路口紅綠燈沒秒數看

By Elvira
at 2020-10-31T16:37

討厭的是停很久的紅燈沒多遠下一個路口又紅燈

By Freda
at 2020-11-03T05:56

結果還是沒人說縮短紅燈秒數增加了什麼成本，倒是
有人說優點是可以減少騎車成本

By Hedda
at 2020-11-05T19:14

為什麼講得好像有防曬就不會熱一樣XDDD

By Hazel
at 2020-11-08T08:33

如果可以用大數據下去算車流量來調整尖鋒和離鋒時間
的秒數也不錯

By Skylar DavisLinda
at 2020-11-10T21:52

有防曬只是比較不會曬傷，還是會熱，除非穿那種品
質很好的涼感衣，有風才會涼

By Kelly
at 2020-11-13T11:10

行人該死嗎？

By Lily
at 2020-11-16T00:29

台灣交通是以四輪為本兩輪是賤民行人路邊滾
活那麼久都不知道? 你中國來的嘛www

By Franklin
at 2020-11-18T13:47

躲樹蔭我覺得沒差，但不要躲到路中央，是腦子有洞
嗎？要涼不要命嗎

By Mary
at 2020-11-21T03:06

輕軌可以開快一點，每次等輕軌過馬路，熱爆

By Una
at 2020-11-23T16:25

邊邊躲樹蔭可以接受直接停下來路中央腦子有洞+1

By David
at 2020-11-26T05:43

高雄的機車有專用道很好了，台中要跟汽車公車搶，
而且開車常常左邊會有機車竄出，超可怕！

By Andy
at 2020-11-28T19:02

同意7樓
每天等到一肚子火

By Charlotte
at 2020-12-01T08:21

昨天正中午從九如四路右轉翠華路待轉，再到翠華/翠
峰路等紅燈，完完全全不連貫，三個紅燈差不多等了4
分鐘以上.......差點曬死

By Anonymous
at 2020-12-03T21:39

是真的很想死

By Bennie
at 2020-12-06T10:58

比較關心台1、17主要幹道為啥不像中港路號誌連鎖

By William
at 2020-12-09T00:17

號誌連鎖後幹道一次過8、9個路口就沒啥等太久問題了

By Kama
at 2020-12-11T13:35

請問高雄市交通局有在檢討不合宜號誌時相嗎？

By Linda
at 2020-12-14T02:54

一堆奴才笑死

By Annie
at 2020-12-16T16:12

交流道附近的紅綠燈，摩托車一等就好幾分，汽車不用

By Joe
at 2020-12-19T05:31

中正路交流道真的是白痴設計，跟九如路一樣右轉車靠
右很難嗎？為什麼要多開一個右轉時相？有分隔島嗎？

By George
at 2020-12-21T18:50

還有2020年居然還有人機車被迫滾到狗洞慢車道還沾沾
自喜覺得很棒

By Suhail Hany
at 2020-12-24T08:08

洲仔北街和翠華路路口，北往南那個紅綠燈，騎機車在
夏天等會熱到抓狂

By John
at 2020-12-26T21:27

先把紅綠燈連貫吧褒揚東街運氣不好每個都停才想死

By Charlotte
at 2020-12-29T10:46

https://www.ettoday.net/news/20200628/1748008.ht

By Yuri
at 2021-01-01T00:04

紅綠燈不連貫真的很有事

By Ina
at 2021-01-03T13:23

中午一堆死三寶從內線鬼切衝上人行道躲太陽

By Delia
at 2021-01-06T02:42

紅綠燈號的不連貫問題的確嚴重，希望交通局做好該
做的事

By Elizabeth
at 2021-01-08T16:00

平日紅綠燈秒數還算可以接受可是到了假日秒數多一
倍希望能改比評常日多一些些就好在假日等紅綠燈真
的會曬成人乾

By Adele
at 2021-01-11T05:19

新聞有看到等紅燈時，機車熄火，人跑到樹蔭下XD

By Hedwig
at 2021-01-13T18:37

我自己在路上是沒看過誇張的躲法，或是造成後面來
車的危險

By Brianna
at 2021-01-16T07:56

車流量大的路口縮短秒數會更塞可能會曬更久

By Ethan
at 2021-01-18T21:15

駁二那邊那個紅綠燈等了又等感覺有兩百秒問號

By Zora
at 2021-01-21T10:33

馬祖港橋的紅綠燈也是爆炸久，右轉中山路後紅綠燈
都不連續，然後中山三路上為什麼要用分隔島把汽車
機車分開？每次機車那條都塞爆

By Anthony
at 2021-01-23T23:52

還有有個大馬路路口秒數四十秒行人要小跑步可以改
嗎

By John
at 2021-01-26T13:11

推縮短紅燈秒數+1，樹蔭位置有限，而且也不是每個紅
綠燈前都有樹蔭。加上如果是常在騎的路，知道這個紅
燈要90秒以上，大多數人都會選擇衝，相對事故發生的
頻率也會增加。

By James
at 2021-01-29T02:29

支持縮短秒數不然大家只會瘋狂找樹蔭

By Damian
at 2021-01-31T15:48

太陽曬久對皮膚健康不好無論有沒有防曬越白的人是
越吃虧仔細觀察會發現黑痣變多

By Ingrid
at 2021-02-03T05:06

不忍說高雄還是很不方便的我寧可花40分鐘騎車去上
班也不想要轉車兩三次還花一個小時以上通勤

可以不要看到這些字眼嗎

By Hardy
at 2020-06-28T11:31

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