壽山路下山往新莊 220501起正式區間執法 - 新莊

※ 引述《hanksadder (Rising Hope)》之銘言：
: 資料來源：新北市政府警察局交通大隊
: https://www.traffic.police.ntpc.gov.tw/cp-909-90380-27.html
: https://i.imgur.com/CWzeTzs.jpg
: 新莊區壽山路往新莊方向為長陡坡，下坡車輛常因速度失控衝至對向或自摔致生事故，近
: 3年A1事故3件，多與未依規定減速有關
: 執法路段：
: 新莊區壽山路(北118線0K(市界)至1.2K(水源地))(往新莊方向)
: 時速限制：
: 30km/hr
: 正式執法日：
: 2022.05.01

https://www.mnews.tw/story/20220601sot18020

https://www.youtube.com/watch?v=lyft3LHMKGA

區間測速僅30公里　月開千張罰單惹民怨

媒體：鏡新聞

2022.06.01 20:53 臺北時間

記者｜趙翊絜、施幼偉

新北市從林口通往新莊必經的壽山路，因為是下坡路段車禍頻傳，為了遏止違規超速，5
月1號開始警方使用「區間測速」抓超速，不過限速只有30公里，導致一個多月來，超速
罰單就開出超過一千張，引發民眾抱怨連連。

機車騎士經過彎道，本來想超車加速通過，沒想到距離沒算好，下一秒重摔倒地，摩托車
還有黑色轎車，下坡加速超車，卻遇到對向砂石車，急忙切進車道，結果發生擦撞，連後
方保險桿，當場被撞歪掉落。

兩起車禍共同點都發生在新北市壽山路，為了避免類似車禍，不斷重複出現，5月1號開始
，把區間測速放在這個路段，不過卻引發民怨。民眾：「反正(煞車)要一直壓著。」民眾
：「(限速)範圍可以再高一點，因為(限速)三十真的很慢。」

實際觀察區間測速路況，因為全場都是下坡，路窄彎道多，加上依照道路交通安全法規，
只要坡度10度以上，最快只能開到30公里，而壽山路最大坡度就有15.6度，就算民怨連連
，依法也不行提高限速。

國民黨新北市議員陳明義：「如果我們把它(限速)提升四十，提升到五十甚至於提升到六
十，如果有人發生車禍他可以告國賠。」其實壽山路是從林口通往新莊必經之路，新增區
間測速全長總共1.16公里，限速30公里，短短一個月已經開出1400多張罰單，不過肇事率
跟去年同期相比卻下降百分之四十五。

新北市警察局交通大隊新莊分隊中隊長吳承勳：「下坡速度會比較快，所以有些人會減速
有些人會想要超車，所以可能會在超車的時候不慎擦撞其他車輛。」只是下坡路段，真的
不容易控制速度，看來交通執法和實際路況，兩者之間很難取得平衡點。

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2022.05.01 新莊壽山路 正式執法至今檢討：
開單張數 1400+
肇事率與去年同期 -45%
國庫最少進帳168萬元

查詢法規後
因為坡度 > 10度
法規面無法提供超過速限30公里的空間

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