增樹林交流道 赴台北快15分 - 三鶯

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作者: xxxx217312 (水面上的小草) 看板: Road
標題: [新聞] 增樹林交流道 赴台北快15分
時間: Sun Nov 10 08:50:31 2013



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【曾佳俊╱新北報導】樹林交流道可望加速興建！
新北市政府提送國道3號增設樹林交流道可行性研究
日前通過國道高速公路局初核，捨棄原先跨越橋環匝道
改延用收費站聯絡便道拓建，不但省去6千多萬元徵地費用
工程時間也縮短半年，交通局昨表示，若環境差異評估審查順利
交流道最快2年半可完工，逾8萬人赴台北上班可望縮短15分車程時間。


新北市政府3年前向國道高速公路局，提出申請增設樹林交流道
卻處處「卡關」，但隨高速公路將全面實施計程收費與北桃快速道路通過可行性研究
漸露出曙光，市府提送國道3號新增樹林交流道可行性研究報告
上周已通過高公局初核會議，修改部份設計再送交通部核定。


採「北入南出」設計

交通局表示，最新樹林交流道規劃內容有大幅修改
像是原來利用樹林收費站用地，設置跨越橋環匝道
則改採既有收費站2條平面連絡便道取代，能省下6千400萬元徵地費
而逾8億元工程經費也可望縮減一半以上。

交通局指出，經交通部核定後，緊接進行環差與工程規劃設計
若順利可將工期縮短為2年半，考量當地往返台北市區居多
匝道採「北入南出」半套設計，意即設置往北上國3高速公路
及從國道3號往南下的匝道，「可望有效紓解三鶯交流道龐大交通量
造福柑園地區與北大特區8萬2千名居民」。


應部分先規劃整理

市議員洪佳君昨表示，樹林交流道能縮短工期雖令人振奮
但也憂心屆時便道施工關閉，恐讓當地交通陷入黑暗期
建議部分先期規劃可先進場整理，例如配合電子計程收費推行
樹林收費站站體及其附屬建築，拆遷能加速進行等。
國道3號樹林交流道小檔案


◎地點：國道3號樹林收費站用地及其聯通道
◎匝道：採「北入南出」半套設計
◎施作及工期：不蓋跨越橋環匝道，改延用原先便道拓建，將工期縮至約2年半
◎效益：紓解三鶯交流道壅塞狀況，柑園地區、北大特區逾8萬人往返台北更便捷
資料來源：新北市交通局




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