堅持15%？綠燈早開遲閉走火入魔 - 高雄

By Ivy
at 2022-07-12T23:35

Table of Contents

從觀光客時期就深愛這座城市
變成偽高雄人已近10年的時間
待這個城市越久，發現實際的問題很多
有點像是看破紅塵
待越久看得出這個城市的真面目如何

交通設計的問題，算是首當其衝
因為是每個人食衣住「行」
一定會遇到的
算是有深刻的體感領會
粉紅泡泡被戳破了
在板上a我的文章抱怨文章無數了
但我還是很想抱怨

就是你他X個高雄市交通局到底要堅持那該死的左轉比例15%原則到什麼時候？
不給單純的紅燈+左轉
狂給一堆路口綠燈早開遲閉
然後車潮依舊是無法好好的消化
每次看到這些路口的左轉車流量明明也很大
但就因為對向直行無法轉
然後變成在那邊搶紅燈甚至橫向綠燈亮起的那一個瞬間再左轉
感覺很莞爾

早開遲閉根本無法消化這樣的車流量
很好笑的給個五或六燈獎又掛「綠燈早開」
不能單純一點嗎？
直接弄個偏心式車道加紅燈左轉號誌不好嗎？
非得要搞得這樣複雜化

像是我看到鼎山大昌路口覺得很好笑
原本只有南下綠燈早開
結果今天發現多了北上綠燈遲閉
直接給個紅燈左轉爽快多了吧？

然後也看到一堆路口
明明弄了偏心式車道，硬用了出左轉專用道
然後還是只有綠燈早開遲閉
根本嚴重的浪費效率

高雄市交通局如果可以不要堅持15%
高雄市的交通會更好

另外說到就是博愛路的快慢車道分隔島
快被拆光了
這算是令人少數欣慰的事情
但其他覺得無言的地方
要抵過去不是件容易的事情= =

--

Tags: 高雄

All Comments

By Edward Lewis
at 2022-07-15T09:37

一堆外地人根本不知道自己這邊綠燈早開，不敢盡速左

By Hardy
at 2022-07-13T08:22

轉，也不知道什麼對向什麼時候亮綠，轉到一半才發現

By Frederica
at 2022-07-15T18:24

對面的汽機車開始前進，容易卡在路口進退不得

By Michael
at 2022-07-13T08:22

綠燈早開不就是懶得用偏心左轉道嗎?不想重新設計道
路弄一個超危險的設計

By Freda
at 2022-07-15T18:24

這只能整個砍掉重練了

By Catherine
at 2022-07-13T08:22

博愛路同盟到北平有沒有要拆啊?那裡我覺得比博仁到
熱河還危險，尤其郵局開門的時候

By Audriana
at 2022-07-15T18:24

不要抱怨太多等下護仔會說一定選舉快到了….

By Aaliyah
at 2022-07-13T08:22

早開遲閉對不熟路況的駕駛人會感到疑惑甚至造成用路
人危險，根本對交通助益不大

By Thomas
at 2022-07-15T18:24

單純交通議題還是有閒人要帶入政治

By Hazel
at 2022-07-13T08:22

裝攝影機，放著科技執法牌，收錢，這不是很好嗎？

By Anonymous
at 2022-07-15T18:24

高雄市交通局就是白吃啊，算了，罵也沒用

By Necoo
at 2022-07-13T08:22

早開沒意義+1，除非事先知道，否則非在地人怎麼可
能跟對向整平直行車搶快，除非給個左箭頭燈

By Jacob
at 2022-07-15T18:24

快慢車道分隔島趕快都拆，然後所有分隔島上都別種樹
(樹請種在人行道上)，阻擋視線的設施都盡量別在馬路
上

By Damian
at 2022-07-13T08:22

早開OK 遲閉拜託不要

By Ida
at 2022-07-15T18:24

我的車已經是起步非常快的電動車系，但早開的綠燈
我沒有一次敢大腳左轉

By Andy
at 2022-07-13T08:22

遲閉就更不用說了，根本製造出險機率的....

By Harry
at 2022-07-15T18:24

好奇綠燈早開遲閉是高雄特產其他縣市沒有嗎？

By Jessica
at 2022-07-13T08:22

https://imgur.com/fjRPqeV

By Lydia
at 2022-07-15T18:24

這邊應該是早開更換紅綠燈後非常之OK

By Xanthe
at 2022-07-13T08:22

那就是六燈獎啊，很好笑的給六燈獎再掛牌子也是高雄
市的一絕

By Olive
at 2022-07-15T18:24

綠燈早開遲閉，不能說高雄市獨有，但高市絕對是發揮
淋漓盡致的行政區不為過

By Vanessa
at 2022-07-13T08:22

還有什麼，快慢車道同向分隔島，給快車道右轉權限，
也是高雄市叫第一名

By Gary
at 2022-07-15T18:24

欸，總之過去我已經罄竹難書寫了很多了，可以a我在
板上的文章唷

By Carolina Franco
at 2022-07-13T08:22

推真的不知道幹嘛不改

By Carolina Franco
at 2022-07-15T18:24

機慢車專用道也先廢掉吧，在路口容易跟右轉汽車擠在
那造成後方堵塞

By Hedda
at 2022-07-13T08:22

不知道能不能推一個連署請市政府檢討綠燈早開

By Kama
at 2022-07-15T18:24

高雄交通局就是沒救

By Andrew
at 2022-07-13T08:22

真的是很腦殘的自以為聰明

By Tom
at 2022-07-15T18:24

寫1999建議不知道可不可行

By Anonymous
at 2022-07-13T08:22

製造更多危險

By Steve
at 2022-07-15T18:24

交通局交通部都很爛，自主應變哈哈

By Isla
at 2022-07-13T08:22

鳳山麥當勞那早開遲閉根本腦行人不看看車走就

By Zanna
at 2022-07-15T18:24

跟著走有夠危險遲閉一堆車卡路口維新路又塞

By Andy
at 2022-07-13T08:22

高雄市政府交通局有救？你是不是誤會什麼了？

By Anthony
at 2022-07-15T18:24

講難聽一點是對牛彈琴，但我算是沒有選票的市民，誰
會聽我的呢？！

By Daph Bay
at 2022-07-13T08:22

包含民族路慢車道的問題，我想需要有選票的市民來集
結號招，看是否有辦法解決，我心有點如止水甚至心死
了

By Hazel
at 2022-07-15T18:24

早開根本不知道對向什麼時候轉綠燈…

By Ursula
at 2022-07-13T08:22

高楠左轉水管路不是更強？直接卡住等紅燈左轉

By Eden
at 2022-07-15T18:24

說到15%才想到一個，馬玉山的車流量會到15%嗎，跟對
面的建築物都有紅燈左轉耶，也是我蠻困惑的

By Kyle
at 2022-07-13T08:22

結果一堆人不知道紅燈不能左轉，還癡癡的等

By Brianna
at 2022-07-15T18:24

交通局比以前進步了，可惜要改的東西還是太多

By Zanna
at 2022-07-13T08:22

和平路左轉中正路完全沒有左轉號誌

By Queena
at 2022-07-15T18:24

不管是汽機車駕駛還是路人，一堆人根本沒在注意他
自己該遵守的燈號，不少路口行人穿越的燈號未變綠
色，還是紅色燈號時，還是有一堆行人走過...

By Xanthe
at 2022-07-13T08:22

@IbanezZ:搞一堆綠燈早開遲閉又掛牌子的堅持那15%叫
進步？！黑人問號

By Joseph
at 2022-07-15T18:24

疑惑加一

By Adele
at 2022-07-13T08:22

台南也很多早開遲閉喔，怕你不知道還設計了新告示牌
高速你可以放心趕快轉過去呢...

By Ursula
at 2022-07-15T18:24

有關交通問題，我一律建議波蘭記者

By Emily
at 2022-07-13T08:22

交通局沒救啦就只會打官腔而已

By Caroline
at 2022-07-15T18:24

不喜歡+1，希望大家一起反應

By Elvira
at 2022-07-13T08:22

大推回高雄一趟真的有感

By Donna
at 2022-07-15T18:24

高市交通局只會設一堆很扯的測速

By Megan
at 2022-07-13T08:22

我還以為這是台北的專利沒想到高雄也有喔

By Aaliyah
at 2022-07-15T18:24

明誠自由路口西向雖然有紅燈左轉燈號，但我覺得這
路口問題也超大啊…
大家只能卡在外側車道，整個塞到河堤去，如果再卡
一台要右轉車避機車等待，整條路根本不會動

By Hamiltion
at 2022-07-13T08:22

看開了，投誰都換不掉這些垃圾公務員

By Caroline
at 2022-07-15T18:24

綠燈早開根本智障怎麼不用左轉燈

By Delia
at 2022-07-13T08:22

有左轉箭頭也不見得多好每次美都左轉十全都像玩命

By Ingrid
at 2022-07-15T18:24

後面來十台汽車有七台根本不管燈號直接轉= =

By Frederica
at 2022-07-13T08:22

可以試試看沒投過的啦～

By Olive
at 2022-07-15T18:24

台灣交通想好要像台北市那樣經歷四年地毯式取締
但很明顯到現在還是沒人敢做下一個陳水扁市長~~

By Steve
at 2022-07-13T08:22

幫忙補血

By Isabella
at 2022-07-15T18:24

早開遲閉是不是只有高雄獨有啊？真的是很智障的政
策

By Selena
at 2022-07-13T08:22

早開遲關這個時數加起來不就等於一個左右轉燈，你
說消化不完，換成單純左右轉燈還是消化不完
一個朝三暮四的概念

By Michael
at 2022-07-15T18:24

@原po: 我對高雄交通也非常不滿，但看到新設的行人
庇護島、移除同向分隔島，我覺得還是有人在做事。假
如我是那個在交通局陳舊思維裡力排眾議推正確政策的
人，看到這篇的評論我會心灰意冷然後乾脆擺爛。

By Sandy
at 2022-07-13T08:22

我完全認同原po說的問題，不過現況是交通局有「非常
緩慢」的進步，要批評，但也有地方要肯定。

By Kyle
at 2022-07-15T18:24

綠燈早開沒用啦！乖乖換成有左轉燈號的紅綠燈比較實
在啦

By Kristin
at 2022-07-13T08:22

早開遲閉至少給個標語！我被陰了很多次！到第五次左
右才發現～

By Suhail Hany
at 2022-07-15T18:24

中華路在青年四維交叉那一帶也都沒左轉道，有夠難開

By Oliver
at 2022-07-13T08:22

左右轉燈號無法一次消化完表示時間不夠長，可以再研
究是否拉長燈號時間，但是有左右轉燈號對用路人是相
對明確的指示，反應時間短，但綠燈早開對不熟路況的
人根本不敢左轉，畢竟轉彎車要禮讓直行車

By Oliver
at 2022-07-15T18:24

其他縣市說不定更嚴重，真的不需要一直黑我們高雄
。

By David
at 2022-07-13T08:22

我在竹北常走的路上有早開頂多兩台車眼明手快可左
轉，但車流不多一般是還好。車流大的還是專屬左轉燈
比較安全

By Olive
at 2022-07-15T18:24

移除同向分隔島是議員去處理才有，現在新蓋的路也
是分隔島蓋好蓋滿，跟本智障交通局

By Ula
at 2022-07-13T08:22

之前交通局長已經是交通部長了喔
一定是把高雄交通用的全台第一才能當

By Ophelia
at 2022-07-15T18:24

沒錯，真的不需要一直抹黑高雄，因為已經黑到發亮了
，這樣會讓我們市長震怒的。

By Emma
at 2022-07-13T08:22

那就要請議員處理早開遲閉了

By Iris
at 2022-07-15T18:24

早開遲閉就是垃圾規劃

By Zora
at 2022-07-13T08:22

偏心式不是被酸成智障式嗎，怎麼能這麼畫呢，在國外
真香，國內變智障式

By Rachel
at 2022-07-15T18:24

會抱怨代表妳不適合住高雄慢走不送

By Dora
at 2022-07-13T08:22

明誠自由路口寫信反應過了智障交通局只會罐頭回覆
不意外大家就繼續塞爆

By Enid
at 2022-07-15T18:24

早開左轉很容易跟行人衝突...

By Irma
at 2022-07-13T08:22

有的綠燈早開還不到10秒，超智障

By John
at 2022-07-15T18:24

早開超危險啊
有的地方久沒去根本不知道改了

By Vanessa
at 2022-07-13T08:22

小心被說住高雄不要太不滿幸福城市

By Olivia
at 2022-07-15T18:24

支持拆快慢車道安全島中華路的也拆一拆

By Lauren
at 2022-07-13T08:22

早開有87％會看到第一台等個10秒才走，然後就不能左
轉了

By Megan
at 2022-07-15T18:24

台南更慘連左轉到都沒XD

By Caitlin
at 2022-07-13T08:22

除非在地人熟那顆號誌，不然綠圓燈基本上很難直覺
左轉，早開真的沒效率

By Margaret
at 2022-07-15T18:24

早開沒有告示牌根本不知道還是左綠燈比較好

By Emma
at 2022-07-13T08:22

桃園原本也一堆這種早開的但最近在號誌上加工有變
得稍微好懂一點

By Queena
at 2022-07-15T18:24

https://i.imgur.com/NVYJzJO.jpg

By Iris
at 2022-07-13T08:22

前陣子去桃園也有看到上面告示牌覺得還行
雖然如果是單方向綠應該都要看得懂就是了

By Puput
at 2022-07-15T18:24

上面有人說了，早開還有一個大魔王就是遇到行人

By Delia
at 2022-07-13T08:22

左綠燈明確多了

By Agatha
at 2022-07-15T18:24

有左轉燈就好了早開和告示牌都沒意義

By Ophelia
at 2022-07-13T08:22

路真的很窄才要出這招高雄理論上沒必要這樣搞

By Quanna
at 2022-07-15T18:24

說真的花媽時代我一點都不覺得交通有啥問題

By Ingrid
at 2022-07-13T08:22

那時候的燈號設計比較適合高雄人

By Agatha
at 2022-07-15T18:24

很直覺

By Xanthe
at 2022-07-13T08:22

大概一次可以騎五個紅綠燈的距離
紅燈秒數少

By Hedwig
at 2022-07-15T18:24

現在改得紅燈變長

By Poppy
at 2022-07-13T08:22

高雄騎車有風就還好停下來太久就比較不舒服

By Elvira
at 2022-07-15T18:24

然後有時候還會有右轉燈

By Hardy
at 2022-07-13T08:22

個人覺得有在緩慢改進中，比較新舖的路面，有比較多

By Mia
at 2022-07-15T18:24

偏心式左轉道，例如七賢市中路口、九如路近火車站
那也是；個人覺得是預算問題，沒有要大面積重舖或是
拆分隔島，不太可能有錢去全部重改

By Caroline
at 2022-07-13T08:22

其實外國預設紅燈可以右轉只有部分區域限制

By Lily
at 2022-07-15T18:24

左轉燈亮起前的紅燈也很有問題導致很多大路口只
剩下6、7秒可以轉彎

By Ida
at 2022-07-13T08:22

要嚴抓沒停下來再轉而不是拖累全體效率

By Edwina
at 2022-07-15T18:24

中華路南段我是不期待了啦，分隔島那麼長，很難有預
算改吧…

By Kristin
at 2022-07-13T08:22

跟交通局講沒用他們只會依現行辦法規定回覆，除非
鬧到民意代表或是市長層級才會修改。

By Hedwig
at 2022-07-15T18:24

現在的燈號就是大有問題不要在那邊用理論給我五四
三

By Oliver
at 2022-07-13T08:22

之前交通局科員回覆，只會鬼打牆說路幅太小必須要
有左轉專用道，才能設左轉燈，然後我跟他說其他區
域路段也有左轉直行燈一起亮，他居然回覆他不知道
他去看看，但是很顯然的我提問題的路口是他負責的
他不同意的，已經兩年了還是沒有改善真的很傻眼。

By Jacob
at 2022-07-15T18:24

上次騎到自立路 5個紅綠燈停三次根本就不連貫到極
點

By Doris
at 2022-07-13T08:22

如果局長可以罷免我第一個罷免高雄市交通局長
燈號很簡單全部都改回花嗎時代就對了

By Ethan
at 2022-07-15T18:24

高雄人哪會看告示牌會看紅綠燈已經算很守規矩了

By Caroline
at 2022-07-13T08:22

以前比較連貫是真的，最近更嚴重了

By Agatha
at 2022-07-15T18:24

一堆人等一個紅燈前面全部綠燈不知道是給誰走的

By Kristin
at 2022-07-13T08:22

交通局官員就很怕里長阿申請紅綠燈就一直亂裝

By William
at 2022-07-15T18:24

裝到號誌都沒辦法連貫

By Vanessa
at 2022-07-13T08:22

近年真的紅綠燈不連慣，影響行車速度

By Rae
at 2022-07-15T18:24

有時候夜間開車一條路開到我都不知道這個路口有幾
個燈(視線昏暗）有沒有左轉燈了

By Sierra Rose
at 2022-07-13T08:22

要選舉了直接找議員講吧

By Wallis
at 2022-07-15T18:24

不少紅綠燈也是議員去要來的。

By Dinah
at 2022-07-13T08:22

滿意度會證明一切

By Daniel
at 2022-07-15T18:24

這種綠燈早開遲閉超級白癡

By Kumar
at 2022-07-13T08:22

腦殘設計真的太多在地人一定也有沒發現的

By Joe
at 2022-07-15T18:24

這篇一定要推爆，腦殘交通局，還有我要順便罵中華
五福路口禁止機車直行的腦殘規則什麼時候才要修正
？

By Callum
at 2022-07-13T08:22

米虫誤國很久了....
講錯,是考高分的書虫...

By Franklin
at 2022-07-15T18:24

中華五福真的夠智障

By Noah
at 2022-07-13T08:22

花媽晚期就開始改了，現在更亂而已

By Skylar DavisLinda
at 2022-07-15T18:24

高雄算很連貫了來台南就知道了

By Michael
at 2022-07-13T08:22

在交通局內力排眾議的人看到這篇不是應該大喜嗎
代表很多人明確感覺到有問題啊是要心灰意冷什麼？

By Hedda
at 2022-07-15T18:24

拿其他縣市比不代表自己家的交通會改善欸

By Lauren
at 2022-07-13T08:22

我前陣子才被綠燈遲閉婊過，我準備左轉，還以為對面
也紅燈了準備轉過去，結果對向一輛車完全沒減速衝過
來，我才想到這路口有綠燈遲閉

By Lydia
at 2022-07-15T18:24

在鳳山光遠、經武路口超爛設計

By Adele
at 2022-07-13T08:22

早開比遲閉危險多了好嗎，遲閉至少對向車一定是停
止，早開你根本不會知道對向車何時會衝出來

By Lily
at 2022-07-15T18:24

早開遲閉是成語嗎? 白話文標題不會下?

By Jacky
at 2022-07-13T08:22

樓上，去請教偉大的高雄市交通局，這是他搞出來的唷
要不然現在也有一堆路口貼心的掛上「綠燈早開」牌子
，不知道是什麼就出去路上晃晃吧

By Oliver
at 2022-07-15T18:24

南部有很多的交通設計是會互相影響的，臺南跟嘉義有

By Kyle
at 2022-07-13T08:22

些地方吃到高雄的口水
快車道右轉跟綠燈早開遲閉也是這樣的

By Kristin
at 2022-07-15T18:24

至於上面桃園的圖我覺得還是不OK，駕駛不應該要在過

By Todd Johnson
at 2022-07-13T08:22

路口時判讀這麼多的資訊，搞得很複雜根本沒有必要，
簡單清楚明瞭才是好的設計

By Una
at 2022-07-15T18:24

綠燈早開遲閉的確是陳菊開始搞出來的喔

By Iris
at 2022-07-13T08:22

https://youtu.be/1ooGv6qtB_Q

By Eden
at 2022-07-15T18:24

https://youtu.be/DA6k14XtnOA

By Puput
at 2022-07-13T08:22

早開不也只有一個車道單向早開而已嗎？

By Daph Bay
at 2022-07-15T18:24

其實真的不用拘泥於15趴也高雄的路寬左轉道一定做
的出來

By Bennie
at 2022-07-13T08:22

民族路慢車道根本賭命昨天短短三小時來回看到有三
次事故在處理
三件

By Audriana
at 2022-07-15T18:24

綠燈早開真的會過的膽戰心驚，因為不知道對面什麼
時候變綠燈

By Agatha
at 2022-07-13T08:22

交通局號誌規劃&演算法真的爛

By Donna
at 2022-07-15T18:24

六都最廢…成天大外/內宣，實際住過高雄真的很不便
利，還好早離開了

By Rosalind
at 2022-07-13T08:22

早開根本有病一堆知道對向快綠燈直接跨雙黃逆向
為了不被對向綠燈後的車流卡在路口加速左轉行人
直接被嚇到不敢動

By Poppy
at 2022-07-15T18:24

可以去住上海，不勉強的

By Ingrid
at 2022-07-13T08:22

早開真的低能路不熟誰知道這邊綠燈早開第一台等左
轉的車遲疑後面車也不用轉了

By Cara
at 2022-07-15T18:24

很好奇，大家開車都不看上方的紅綠燈來決定走不走
的嗎？

By Christine
at 2022-07-13T08:22

交通局真的爛！

By Edwina
at 2022-07-15T18:24

自立自強自主應變謝謝

By James
at 2022-07-13T08:22

早開真的很容易遇到頭車沒直接左轉，然後就卡了

By Christine
at 2022-07-15T18:24

光華南下轉三多就搞早開，不熟的人很困惑要不要轉
什麼爛設計

By Leila
at 2022-07-13T08:22

我都習慣往左後方看對面是不是紅燈了XD

By Vanessa
at 2022-07-15T18:24

高雄車禍死亡數六都第一早就不抱希望了每次只會3
天大執法根本的道路設計不解決

By Quanna
at 2022-07-13T08:22

其實這段時間交通好很多了尤其是早上很明顯所以最
大的問題就是車多...

By Isla
at 2022-07-15T18:24

大推路口一堆鳥號誌左轉過不去直行過了又不連貫

By Wallis
at 2022-07-13T08:22

這種還會遇到不看號誌的白痴駕駛，對面動就開始狂
按喇叭逼前車闖紅燈

By Gary
at 2022-07-15T18:24

無法理解為何要把原本的紅燈後的左轉燈號改為早開

By Valerie
at 2022-07-13T08:22

真的很討厭這種號誌燈，莫名奇妙而且越來越多
一堆來不及的直接搶著逼直走車停下來讓轉彎先走
甚至直接大逆向跨雙黃線！

By Gilbert
at 2022-07-15T18:24

這裡是高雄，邁邁的高雄，有自己的作法，別擔心

By Xanthe
at 2022-07-13T08:22

?? 匪夷所思
高雄的問題是不是都有點特別啊

By Hazel
at 2022-07-15T18:24

交通局也有問題唉啊

By Susan
at 2022-07-13T08:22

怎麼還是有人看不懂號誌問題還在檢討駕駛素質，真
的是

By Joseph
at 2022-07-15T18:24

推

By Isla
at 2022-07-13T08:22

早開完全沒用啊根本違反本能

By Barb Cronin
at 2022-07-15T18:24

綠燈早開，結果上方的紅綠燈只有一顆圓綠燈，沒有
直行或左轉箭頭的綠燈，你要左轉要如何看上方的紅綠

By Kristin
at 2022-07-13T08:22

燈來決定走不走?

By Valerie
at 2022-07-15T18:24

早開是希望解決左轉車擋掉一車道的問題，但對向滿
滿直行車，撞上去還是左轉車肇責
偏心式轉轉才是解方，但一是卡在15%，二是有同向分
隔島的路段沒空間做

By Zenobia
at 2022-07-13T08:22

樓上就是他X個高市交通局不要堅持15%就沒事啦！

By Agatha
at 2022-07-15T18:24

綜觀全國也只有高市在堅持這個，要看看如何給偏心左
轉專用時相，可以看看臺中市的做法

By Suhail Hany
at 2022-07-13T08:22

樹木長得好好的一直拆分隔島

By Isla
at 2022-07-15T18:24

早開根本北七設計，多設一個左轉燈號會死？

By Noah
at 2022-07-13T08:22

唯一支持偏心式車道

By Mary
at 2022-07-15T18:24

推推

By Sierra Rose
at 2022-07-13T08:22

支持全市所有4線道以上路口，都改成偏心式左轉道

By Catherine
at 2022-07-15T18:24

把15趴修法廢除不就解決了？

By Blanche
at 2022-07-13T08:22

不用修法啊，是只有高市自己在那邊堅持的

堅持15%？綠燈早開遲閉走火入魔 - 高雄

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