基隆疏運200人次說 北市說明 - 基隆

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心得:

終於有移到南港轉運站的路線編號的說明了... 1811、1812、1814...

不過不知道北市的澄清,大眾能接受嗎~

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基隆疏運200人次說 北市說明

http://www.cna.com.tw/news/aloc/201503170487-1.aspx

(中央社記者黃麗芸台北17日電)

台北市交通局今天表示,台北西站遷移規劃所提到基隆通勤受影響人數約200人次,
主要是針對台北西站每天往返基隆的受影響3條路線部分。

台北市副市長林欽榮今天出席市政會議後記者會表示,目前北市西區門戶進出人次,1天
達50多萬人次,其中由國光客運所輸運的城際人次,1天有3萬人次,但基隆民眾人次僅為
200人次,並不會受到太大影響。其中,基隆通勤人次過少引發外界爭議。

交通局表示,台北西站遷移規劃所提到受影響人數約200人次部分,主要是針對台北西站
每天往返基隆的3線路線,每日核定302班次、1日約2萬800人次(全線)。

不過,針對往基隆的路線部分,多數移到鄰近台北車站的捷運站搭乘,仍位於台北車站周
邊,不致受太多影響。

另外,規劃移至南港的路線為往宜蘭(2條,包括1811羅東和1812南方澳)及基隆的其中1
條線(1814路台北-安樂社區-基隆),3路線合計載客為每天200餘人,由於遷移距離較
大,所以經評估數據為受影響的乘客數。1040317

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All Comments

Odelette avatarOdelette2015-03-20
1813/1815 不管是拉到善導寺還北門,都還是受影響啊~ = =京站跟東三門也不會比現在的台北西 A站來得好……
Annie avatarAnnie2015-03-22
不可能完全不受影響吧 希望能爭取到好一點的候車環境
Caroline avatarCaroline2015-03-25
國光要爭取!錢業者在賺怎沒去說明清楚,好像沒他的事
Ula avatarUla2015-03-27
國光西要拆不可能不受影響 只能把衝擊降到最低
Quanna avatarQuanna2015-03-29
善導寺 京站 東三門 其實都還算勉強可接受只是爭取有舒適且可以有效遮風避雨的候車環境才是重點
Brianna avatarBrianna2015-04-01
個人覺得京站最好 只是空間不知道夠不夠?
Gilbert avatarGilbert2015-04-03
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 不夠。
Hedy avatarHedy2015-04-05
撇除候車環境因素 個人覺得東三門好像比較近...
Adele avatarAdele2015-04-08
夯打大如此一針見血 XDDD 國光在京站的運量已經飽和了?
Edith avatarEdith2015-04-10
京站現在光其他客運就已經滿載了,國光擠不進去
Harry avatarHarry2015-04-13
東三門外那邊當下客站OK,但要讓大家排隊等車其實並不理想
Hedda avatarHedda2015-04-15
每次看到西站外面的人龍就覺得哀傷阿 排到後面黑黑的地方去
Ethan avatarEthan2015-04-17
有點好奇目前國光的態度 是打算打散各班車並且廣設站牌 還是打算另覓位置重建候車空間? 如果前者頗冏...
Belly avatarBelly2015-04-20
京站最差= = 東三門最好 善導寺還不錯如果有空間
Madame avatarMadame2015-04-22
善導寺那邊應該也沒辦法有大型駐車場蓋場站跟月台讓大家排比較有可能是類似南港展覽館排9026那樣,路邊搭帳篷來排隊
Rosalind avatarRosalind2015-04-24
然後一堆補習街下課學生跟附近上班族得多走好幾百公尺之後才能抵達善導寺站那附近的排隊地點,接著排隊等上車……
Olivia avatarOlivia2015-04-27
路邊搭帳篷怎麼說也比不上現在西站環境
Steve avatarSteve2015-04-29
目前各方新聞消息看下來,最後拉去善導寺應該是最可能作法
Todd Johnson avatarTodd Johnson2015-05-02
但善導寺那附近應該也沒足夠空間當場站,很可能真的路邊搭
Agatha avatarAgatha2015-05-04
台北土地寸土寸金 你要生出一個地方讓他蓋場站難度還是挺大的... 除非像下一篇說得把北車前廣場砍掉重練
Agnes avatarAgnes2015-05-06
其實有沒有可能機場快線那邊的月台乾脆建大一點再把一部份的客運移過去的可行性??
Rosalind avatarRosalind2015-05-09
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄沒有。
Anonymous avatarAnonymous2015-05-11
夯打大又再一次讓我笑翻了 XDDD 話說現在討論的是
Erin avatarErin2015-05-14
永久遷移還是西站公車灣改建計畫的權宜之計?
Frederica avatarFrederica2015-05-16
若是未來還會再重新遷移回新建的公車灣 那相對可忍受度就高上不少了
Joe avatarJoe2015-05-18
應該是不會拉回去,未來蓋好的公車彎是要解決站前忠孝西路目前整個塞爆的狀況,好像沒有考慮到長程客運的空間
Kelly avatarKelly2015-05-21
所以追根究底還是京站的問題...(╯=皿=)╯︵ ┴━┴
Carol avatarCarol2015-05-23
如果京站 (交九) 當初如果不要被蓋成百貨公司的話……
Hazel avatarHazel2015-05-25
想到這就超不爽阿... "糟了!是百貨公司"..甚麼都變
Gary avatarGary2015-05-28
百貨公司就給他爽就好了...
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-05-30
有點好奇夯打大對於遷至北門捷運站有甚麼看法?
Ivy avatarIvy2015-06-02
個人是覺得跟到善導寺的概念差不多就是了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-06-04
做好日曬雨淋排人龍的準備
Damian avatarDamian2015-06-06
基隆到北車30分成歷史了!!
Isla avatarIsla2015-06-09
別想說蓋新火車站!!基隆火車到台北會變快
Rae avatarRae2015-06-11
京站那邊一定不夠 除非撤掉百貨改造一下
Edith avatarEdith2015-06-13
日勝生幾時才要為京站問題被追究責任呢?
Ophelia avatarOphelia2015-06-16
怎麼看 改這三個點還是很爛阿 怎麼也比不上目前西站A棟
Blanche avatarBlanche2015-06-18
無論如何都不可能比的上…只能減少影響而已…
Enid avatarEnid2015-06-21
真的只能減少影響,本來就不可能大家都不妥協的
Oscar avatarOscar2015-06-23
要整頓台北西區門面 只靠趕走國光不夠吧 真的要整個整合好
Blanche avatarBlanche2015-06-25
不然趕到善導寺 東三門就有比較好看嗎@@
Tracy avatarTracy2015-06-28
那裡要整個重建公車灣阿 把忠孝西路上的公車全弄過去
Emma avatarEmma2015-06-30
總之客運目前還是個難解問題 移到哪裡都一定比現在差
Catherine avatarCatherine2015-07-02
看是候車環境變差或是方便性變差 或是都變爛
Caitlin avatarCaitlin2015-07-05
一直覺得奇怪,為什麼是犧牲客運...客運明明是應該最最優先的,一堆小車才是佔馬路空間
Iris avatarIris2015-07-07
因為客運這個問題原本是不用解決的...
Susan avatarSusan2015-07-10
而且馬路本來就是給車子用的= = 甚麼叫小車佔空間...
Lucy avatarLucy2015-07-12
公運處新的新聞稿 http://ppt.cc/qrw4