基隆港旅客大樓功能陽春 郵輪客不滿意 - 基隆
By Rosalind
at 2016-06-07T02:10
at 2016-06-07T02:10
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〔記者林欣漢/基隆報導〕
交通部運輸研究所運輸計畫季調查指出,搭乘郵輪到基隆的遊客,普遍認為基港大樓
提供的服務不夠豐富,建議除了優化大樓設施服務,且能整體營造港區完善的休憩與購物
空間,讓遊客有感。
基隆港務分公司棧埠處長宋益進表示,基本項目都有提供,也有在規劃增加其他附屬
設施,但基隆港腹地不足、空間有限,已委託建築設計師規劃西岸,在西二、西三碼頭倉
庫可容許變更使用情況下,結合旅客中心,在未來西岸也能停靠海洋量子號、海洋航行者
號等更大型的郵輪。
全球第3大的公主郵輪船隊,上月宣布明年起將以基隆港為郵輪母港,從去年10航次
到今年27航次,明年預計停靠達40航次以上。基隆市長林右昌說,今年基隆港郵輪航次將
創下260多次新高,旅客人次也可望突破75萬人次,比率佔全國近9成,已經成為台灣的國
際郵輪母港。
林右昌說,他將全力發展基隆成為「東亞國際郵輪營運中心」,要求中央列為國家重
點發展策略計畫,明年將開觀光巴士;而為因應更多遊客,東岸停車場商場也趕在今年底
完工。
基隆港東岸主要提供給國際航線郵輪停靠,西岸則是台馬之星等國內及兩岸航線,東
、西兩岸碼頭均設有一座旅客中心進行通關相關作業,但運研所「基隆港區服務因素如何
影響郵輪旅客滿意度」調查發現,遊客普遍認為旅客中心設施陽春,應再增加置物櫃、免
稅商店、座位等服務。
玄奘大學餐旅管理學系助理教授江勁毅指出,由於郵輪登船時間有限制,旅客大多會
在旅客大廳內等候通關,這期間旅客對港區的旅客設施與服務有大量需求,此時港口若能
提供高品質服務,有助提升郵輪旅客的滿意度,吸引再訪。
交大運輸科技與管理學系副教授黃明居建議,基港大樓應先確保維持基本品質,例如
,廁所整潔、人員親切感等,接著活化使用港區大樓空間,如增加兌換外幣、免稅商店等
功能,最後再規劃資源擬定各種行銷組合,創造特色擴大客群。
宋益進說,港務公司和市府合作微笑港灣計畫,從基港大樓到西岸,打造一條親水休
閒步道,也正在接洽相關整合性服務業者進駐,集結在地旅遊觀光提供半天遊程,結合亮
點並進行指標規劃,盡量滿足旅客需要。
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1719260
(自由時報 2016/06/04)
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交通部運輸研究所運輸計畫季調查指出,搭乘郵輪到基隆的遊客,普遍認為基港大樓
提供的服務不夠豐富,建議除了優化大樓設施服務,且能整體營造港區完善的休憩與購物
空間,讓遊客有感。
基隆港務分公司棧埠處長宋益進表示,基本項目都有提供,也有在規劃增加其他附屬
設施,但基隆港腹地不足、空間有限,已委託建築設計師規劃西岸,在西二、西三碼頭倉
庫可容許變更使用情況下,結合旅客中心,在未來西岸也能停靠海洋量子號、海洋航行者
號等更大型的郵輪。
全球第3大的公主郵輪船隊,上月宣布明年起將以基隆港為郵輪母港,從去年10航次
到今年27航次,明年預計停靠達40航次以上。基隆市長林右昌說,今年基隆港郵輪航次將
創下260多次新高,旅客人次也可望突破75萬人次,比率佔全國近9成,已經成為台灣的國
際郵輪母港。
林右昌說,他將全力發展基隆成為「東亞國際郵輪營運中心」,要求中央列為國家重
點發展策略計畫,明年將開觀光巴士;而為因應更多遊客,東岸停車場商場也趕在今年底
完工。
基隆港東岸主要提供給國際航線郵輪停靠,西岸則是台馬之星等國內及兩岸航線,東
、西兩岸碼頭均設有一座旅客中心進行通關相關作業,但運研所「基隆港區服務因素如何
影響郵輪旅客滿意度」調查發現,遊客普遍認為旅客中心設施陽春,應再增加置物櫃、免
稅商店、座位等服務。
玄奘大學餐旅管理學系助理教授江勁毅指出,由於郵輪登船時間有限制,旅客大多會
在旅客大廳內等候通關,這期間旅客對港區的旅客設施與服務有大量需求,此時港口若能
提供高品質服務,有助提升郵輪旅客的滿意度,吸引再訪。
交大運輸科技與管理學系副教授黃明居建議,基港大樓應先確保維持基本品質,例如
,廁所整潔、人員親切感等,接著活化使用港區大樓空間,如增加兌換外幣、免稅商店等
功能,最後再規劃資源擬定各種行銷組合,創造特色擴大客群。
宋益進說,港務公司和市府合作微笑港灣計畫,從基港大樓到西岸,打造一條親水休
閒步道,也正在接洽相關整合性服務業者進駐,集結在地旅遊觀光提供半天遊程,結合亮
點並進行指標規劃,盡量滿足旅客需要。
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1719260
(自由時報 2016/06/04)
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