基隆港務局：家屬指控「趕船」非事實 - 基隆

大家好，我是船長郭台生的兒子。

我們這邊目前得知的消息很簡單。
那天，港務局要求我父親的船移船，父親表示：必須先請示公司。
請示完公司後，父親向港務局表示要出航。

正如大家推文所說的，港務局不管你出不出港，他不是公家單位，不會管你。
（除非大颱風會封港）

而船公司方面，反正最後簽字的是我爸，他們也就全部都推給我爸。
但實際上，那種天氣如果可以不要出海的話，我父親會選擇出海嗎？
硬是出海省下的移港費（據港務局新聞稿將進要五萬元），又不是進我父親戶頭！

在船上有一位年輕人，跟我父親情同父子，在出航那天，他在Facebook發表如下訊息：

「因為風浪太大~所以臨時進入基隆港避風~
因為是臨時~所以將在晚上十點被趕出去~
XD~機車啦~
又要在十級陣風中出航了」

對照他前幾天發表的訊息，真是不勝諷刺：

「原本因該昨天開船去寧德~
但由於東北季風過強~外海10-11級風~
我們這種老船開出去簡直是玩命.......
所以就從台北開到基隆來靠岸避風頭~
但由於是突然停靠的~所以代理商並沒準備SHORT PASS~
所以外勞全部不准出去玩~XD
算來算去今年來基隆廟口逛的次數~似乎比瑞峰跟六合加起來多次..」

這位年輕人跟我父親一樣，不幸罹難了。
而船公司到目前為止給我們的說法，竟然說是我父親執意把船開出去，為了要去別的下錨
地？
我父親是神經病嗎？
連水手都知道這樣十級陣風出航是玩命，我父親會把船這樣開出去嗎？
港務局說，當時港內還有其他碼頭可以停靠，我父親還要特別把船開去外面下錨嗎？

我父親走了，他前一天還跟我們一起吃飯、唱歌，甚至還跟我們說說笑笑。
不過幾個小時後，他們的船就沉了。
不過一天後，他就變成屍體了。
還有那個我們素未蒙面，跟父親感情很好的年輕見習生水手。
即使船公司刻意在他的家人面前說是我父親硬要出海的，但他們都不相信；
即使船公司刻意把家屬們都錯開，不讓我們聯繫，我們還是聯繫上了。

瑞邦海運公司，你可以繼續想辦法規避責任。
你可以繼續拿我爸當擋箭牌，反正人死無對證。
但是我們這些活著的人，會為他爭取最大的權益！
你們永遠都別想褻瀆到我父親的名聲！

在做這麼多事情逃避責任之前，你有沒有花幾分鐘想過，想過一下就好，
這麼多個家庭再也等不到親人回來，那種感覺你們曾經想過嗎？
不，你們沒有，你們安穩地坐在冷氣房內，不理會我父親身為第一線指揮官的判斷。
很好。
那就請你們整個公司上上下下都記得，這些人命都是你們的責任。
而且我絕對不會讓我父親背上不屬於他的罪名！

※ 引述《curiovivi ("全麥吐司")》之銘言：
: 2011-10-04 【中廣新聞／閻大富】
: 巴拿馬籍貨輪瑞興號在基隆外海擱淺、船身斷裂，不但造成船員失蹤死亡，漏油也污染海
: 域。有船員家屬指控基隆港務局「趕船」，才造成這起悲劇。基隆港務局則表示，開船與
: 否，完全是船長決定，港務局絕對沒有以無船位為由要求船隻開離。
: 東北季風加上颱風外圍環流，讓前兩天北海岸浪大雨大，瑞興號船員家屬指控，瑞興
: 號在這樣的海象下還離港，是因為基隆港務局以沒有船位為由要求駛離。
: 基隆港務局港務長徐文亮澄清，是否開船，完全是船長決定，何況基隆港碼頭那麼多
: ，絕對有地方停靠，而且船隻出港的通話記錄都有保存，可以查證。
: 基隆港務局表示，瑞興號主要從中國大陸運砂石到台灣，每月大約跑四趟，船齡已經
: 有三十七年。
: http://news.chinatimes.com/realtime/110108/112011100400875.html

補充瑞邦海運的說法：
http://0rz.tw/6FSwi

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