基隆市區鐵路地下化 交通部允給錢規劃 - 基隆
By Hazel
at 2011-04-17T21:50
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〔記者俞肇福/基隆報導〕配合「基隆市火車站暨西二西三碼頭都市更新計劃案」實
施,鐵路改建工程局自昨天凌晨起佈設臨時軌道和臨時月台,基隆到八堵間也實施軌道切
換工程;交通部長毛治國昨天上午視察,市長張通榮與立委徐少萍、謝國樑陪同聽取簡報
,並向毛部長爭取市區鐵路地下化,獲毛治國同意由鐵改局支應規劃經費。
因應基隆火車站軌道切換工程,昨天跟今天兩日基隆到八堵間火車停駛,停駛期間,
交通部在八堵車站設立接駁指揮中心,並租用十二輛公車免費接駁疏運旅客,頭班車清晨
五時、末班車到凌晨一點,並視旅客人數增加機動加開班次。
鐵路改建工程局局長許俊逸、鐵路局局長范植谷簡報工程進度,簡報後,立委徐少萍
率先發言要求市區鐵路地下化,並獲得市長張通榮、立委謝國樑聲援,希望配合火車站改
建計畫,將基隆市區鐵路全面地下化,讓仁愛區有發展空間、串起安樂區、中山區的發展
。
許俊逸隨即解釋鐵軌坡度千分之十三是火車行駛上限,按照舊有路線地下化,技術上
有困難,毛治國希望市府能夠另選廊帶。
但是包括張通榮及徐、謝兩位立委發言表示基隆市為了國家犧牲這麼多,包括港區限
建、貨櫃車噪音等,希望交通部能夠幫忙地方發展。毛治國最後同意由鐵改局支應規劃費
,研擬將基隆市區的鐵路地下化。
鐵改局指出,配合「基隆火車站暨西二西三碼頭都市更新計畫案」,除原車站區域內
軌道騰空外,基隆火車站也將進行遷移改造,新站外型採竹籠造型、綠建築設計,設有南
、北兩個出口,將可提升基隆車站站區及周圍開發利用,帶動基隆港轉型為觀光親水性港
口,強化基隆市的海洋城市印象,整體改造計畫將斥資廿六點二七億元,預計民國一百零
二年十二月完工。
毛治國離開火車站後,前往基隆港西岸客運專區聽取港務大樓興建計畫,並視察西岸
旅客中心、東岸聯外道工程。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/apr/17/today-north7.htm
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施,鐵路改建工程局自昨天凌晨起佈設臨時軌道和臨時月台,基隆到八堵間也實施軌道切
換工程;交通部長毛治國昨天上午視察,市長張通榮與立委徐少萍、謝國樑陪同聽取簡報
,並向毛部長爭取市區鐵路地下化,獲毛治國同意由鐵改局支應規劃經費。
因應基隆火車站軌道切換工程,昨天跟今天兩日基隆到八堵間火車停駛,停駛期間,
交通部在八堵車站設立接駁指揮中心,並租用十二輛公車免費接駁疏運旅客,頭班車清晨
五時、末班車到凌晨一點,並視旅客人數增加機動加開班次。
鐵路改建工程局局長許俊逸、鐵路局局長范植谷簡報工程進度,簡報後,立委徐少萍
率先發言要求市區鐵路地下化,並獲得市長張通榮、立委謝國樑聲援,希望配合火車站改
建計畫,將基隆市區鐵路全面地下化,讓仁愛區有發展空間、串起安樂區、中山區的發展
。
許俊逸隨即解釋鐵軌坡度千分之十三是火車行駛上限,按照舊有路線地下化,技術上
有困難,毛治國希望市府能夠另選廊帶。
但是包括張通榮及徐、謝兩位立委發言表示基隆市為了國家犧牲這麼多,包括港區限
建、貨櫃車噪音等,希望交通部能夠幫忙地方發展。毛治國最後同意由鐵改局支應規劃費
,研擬將基隆市區的鐵路地下化。
鐵改局指出,配合「基隆火車站暨西二西三碼頭都市更新計畫案」,除原車站區域內
軌道騰空外,基隆火車站也將進行遷移改造,新站外型採竹籠造型、綠建築設計,設有南
、北兩個出口,將可提升基隆車站站區及周圍開發利用,帶動基隆港轉型為觀光親水性港
口,強化基隆市的海洋城市印象,整體改造計畫將斥資廿六點二七億元,預計民國一百零
二年十二月完工。
毛治國離開火車站後,前往基隆港西岸客運專區聽取港務大樓興建計畫,並視察西岸
旅客中心、東岸聯外道工程。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/apr/17/today-north7.htm
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