埔里一日遊 車程 向山 順其自然 紙教堂 - 南投

我太會用PTT發文~><~有興趣的人可以參考我的部落格：http://df41022.pixnet.net/blo
g/post/420403120
2015/04/08(三)
本君很高興受到欣傳媒的邀請，與二十幾位各界的菁英們、一同參加了為期三天兩夜的南
投旅遊，這是屬於「國際不分區光點計畫」的遊程
國際不分區光點計畫（Nationalwide International Spotlight Project），是由交通部
觀光局所規劃，外包給雄獅旅遊執行，而欣傳媒、傑森隸屬於雄獅旅遊，本君又碰巧認識
欣傳媒的朋友、才會因此受邀
這個計畫的宗旨是為了發掘台灣對國際旅客具有獨特魅力的村落，結合科技與區域發展，
整合活化升級為「GIFT聚落」（Good Inspiration From Taiwan），以強化台灣觀光之國
際競爭力及提高旅客重旅率（這是從官方資料轉貼的，文字好艱澀@@）
簡單來說，國際不分區光點計畫中會有很多有趣好玩的旅遊行程，去到一些一般旅遊團比
較少去的地方，大多是一日遊或者兩天一夜
印象中，本君跟著旅遊團出遊的經驗就是…上車睡覺、下車吃喝，匆匆逛完景點、然後再
到珠寶首飾藥品店晃一晃……很沉悶啊@@
但是國際不分區光點計畫跟一般的旅遊團大不相同，不再匆匆跑點、注重的反而是慢下腳
步、好好融入一個地方的風情
這次我們參加的活動是為部落客團特別規劃，有三天兩夜，結合了埔里、鹿谷、竹山各地
的光點而成為三日遊的行程


行程中主要是以遊覽車為交通工具，這台遊覽車本來是供給記者搭乘，所以注重的功能不
僅是搭載乘客
車上也一定要有充電設備，在椅子的四周圍都有配備USB插槽喔（不過只有開車的時候才
能充電，熄火以後放在上面也充不飽）


早上七點鐘，20多人的大夥就在台北火車站集合，這團裡面除了本君、每個人都身懷絕技
而這其中，除了本君拿著非常小台的類單以外，其他人都扛著巨無霸專業單眼，好比一台
小客車行駛在坦克車中囧rz

車程-林木業的歷史興衰

從台北下來，共將近三個小時的車程，中間在西湖休息站短暫地休息以後，第一站來到了
車埕老街，此處的車程火車站堪稱是最美麗的火車站~

車埕車站是個跟伐木業緊密相關的地方，因為伐木業而興起、並有了當地的特殊人文景觀
，這要先從木材的故事說起…（搬椅子）


木材的作用範圍非常廣闊，深深嵌入日常生活中的食衣住行，居家方面的木構屋、信仰中
的雕刻工藝、廚房的器皿、孩童的玩具，乃至於個人的浴盆梳妝檯等等，不勝枚舉
雖然今日的木材雖然已經不在像以前一樣廣泛地使用，卻仍然在民眾的生活中佔有一席之
地，並朝著更精緻化的方向發展


其實早在很久以前，先民們就已經在生活中使用木頭，噶瑪蘭族以魚紋木雕紀錄生產方式
、達悟族用木材造船…
到了清代，許多大陸來台的移民開墾荒地，木製器具需求大增，清代末年、村落裡漸漸有
許多木匠
日治時期，伐木業越來越興盛，台灣所生產的檜木、油浸木、雜木漸漸被拿去做火車軌道
，甚至有專業採製樣本的二八水製材株式會社出現
由於台灣的地形多變、氣候溫暖，盛產天然林木，紅檜、巒大杉、台灣杉、台灣肖楠、台
灣扁柏號稱「台灣五木」
當時治台的日本人尤其愛用紅檜與扁柏，又趁機發展工業，大量砍伐台灣林木、運送到日
本作為鐵道枕木、工廠建築、船舶修繕等材料
隨著日本陷入二次世界大戰，第二次濫伐期也於此時開始，當時三大官營林場年度最高出
材量甚至已各接近20萬立方公尺，破壞台灣原木林甚鉅……


台灣光復後，林原情況並未好轉，民國34年成立林務局、積極開發伐木事業，以大量木材
外銷帶動經濟
民國六十年代，全國從事木器、木製品製造業的商家數約達500，規模不大、多為世襲，
後來響應國家的經建政策、輸出木器賺取外匯
終於在後來，有鑑於原山林的損耗嚴重，林務局展開長期的造林進畫，並邁入生態林業，
發展遊樂區、推行自然保育觀念及教育、制定自然保護法規等等，讓台灣林業朝向持續、
永恆的方向發展


而車埕則是光復初期、透過伐木業而走向繁盛的村落之一，由於附近有丹大林場、是著名
的伐木地點，帶動了車埕的起興
民國47年，振昌公司得標丹大林廠的開採權，投下巨資開築丹林大道，在丹大事業區從事
一連串的伐木、集材、造木之林業工作
由於木材源源不絕地運送下來，振昌公司於是在鐵路交通便利的車埕設立製材廠，從事木
材加工、提升其經濟價值
車程製材廠設有對外營業辦公室、員工宿舍、製材作業區、貯木場、副產品加工區等等，
規模非同小可
木材運送到車埕，接著會經過貯材、銷售、製材、副產品加工等作業，讓價值大為提升，
車埕村逐漸因此而繁華


直到民國74年，由於伐木政策停止，振昌公司的木業無法在此經營、只好遷移，車埕的經
濟也逐漸走下坡……


現今的車埕，雖然已不再有曾經的繁榮，卻仍然保有木業小城的風貌，鐵道旁可見早昔的
木材加工廠、燒煤火車的加水塔與加煤平台…
各式各樣的古色古香、讓人有種置身於50年代小村落之感


921大地震時，車埕車站曾經受到重創，於是建築師利用「大腸包小腸」的概念，將車站
重新整修


主體建築為「舊廠房」的結構，大部分採用舊有結構來修復，以榫接工法將原本工場剩餘
的木材、利用力學上的張力、壓力和拉力的原力，結合建構完成
保護舊廠房的「外覆屋」結構受垂直壓力的部分用木料，水平拉力則靠鋼柱，整個建築的
重點是「木和鋼」的結構

欣賞完建築學之美、歷經了伐木業的滄桑，也到了中午時分了，大家終於要開始旅途中的
第一餐^^


午餐地點是座落在貯木池畔的木茶房，在這裡可以欣賞車埕最美的風景，木茶房也曾在天
下雜誌的票選中獲得「全國最美的10大湖畔餐廳」之殊榮


中午大伙兒在木茶房享受木桶飯便當，正所謂「沒吃過木桶便當，等於沒來過車程」，這
裡的木桶便當可是赫赫有名的呢！


車埕的木業曾經盛極一時，造就此地特殊的建築、懷境、道路......
而木桶便當也是其中一樣特色，將檜木木桶與煤礦工人便當結合，帶出了地方歷史的氣息


木桶便當共有雞腿、鯖魚、東坡肉三種主菜選擇，搭配滷蛋、黃蘿蔔、酸菜，另外還有沙
拉、湯品、醃梅，整份套餐只要$390（當然這是包在行程裡的）


用完餐還可以把木桶帶回家喔！還記得我小時候也來過這裡，當時帶了一個木桶便當盒回
家，結果竟然被我當成垃圾桶XXD

向山-禪味與建築之美

下一站，咱們在日月潭附近的向山遊客中心停歇，此處成立於2011年初，隸屬於日月潭國
家風景區管理處，由於佔地廣大、造型獨特，吸引不少遊客前往一探


這裡要順便提一下本次行程中、讓大家很滿意的一個地方：
一般的旅遊團大概只會把大家帶到休息站，然後放生30分鐘再一一捕捉，頂多也只是遊導
遊做個簡單的解說，無法深入了解
但是雄獅旅遊卻派遣了專業的解說人員，為大家講解建築之美，經過解說，才知道原來眼
前所見的一磚一瓦都蘊含著資深的建築學理


位於水社與頭社間的環湖公路上的向山遊客中心，是由日本建築師－團紀彥Dan Norihiko
所設計
由於日月潭是個靜謐而帶有神話般的特質的地方，團紀彥大師於是提出了自然簡約而有禪
味的設計風格、將日月潭表露無疑


向山遊客中心是由兩棟彎曲的建築物所組成，屬於低矮開闊風格，屋頂一端延伸至地面，
讓遊客可輕鬆「登頂」


向山遊客中心的建築表面很有禪味，全部都呈現單一的灰色，卻因為特殊的紋路而有了光
影變化、呈現出藝術感


經過仔細解說才知道，原來這牆面是採木紋立面施工法、以木板壓製出紋路，做法極為繁
複，卻營造出特殊、簡約的禪味風格，是一道優秀的建築藝術！

順騎自然-深入人文的單車旅行

下午，咱們來到埔里體驗「順騎自然」的行程，這是一個很簡單卻又吸引人的遊玩方式


一般的行程，導遊帶大家下遊覽車，便是以徒步的方式、走過一個個景點，然後大家拍照
、吃喝、買伴手禮、上車


但是埔里發展出了在地化的觀光方式，強調深度旅行，導覽人員以腳踏車帶領大家深入田
野鄉村、城市角落，串連埔里的人文與自然特色


這趟單車導覽從演習林出發，這是過去日據時代林業試驗所的所在地，也是當時的民眾躲
空襲的地方
在美國與日本人眼中，林業資源非常重要，所以戰爭時刻、絕對會避開將彈火投至有森林
的地方，民眾於是在這裡躲避空襲，此地便有了「演習林」之稱


從演習林出發，經由隆生路、穿越小巷子，會發現一大片廣袤的田野景觀，這只是拙樸而
自然的筊白筍種植區，但其耀眼程度絕對教人打自內心發出讚嘆！


沿途有一站叫做「黑森林」，眼前一大片黑板樹、亂中有序地排列出動人的景觀，無非是
個拍攝婚紗照的勝地，也是最讓大家駐足良久的一站


騎著騎著，竟然還經過了黃牛區，這牛可不是關在柵欄裡、也沒有受到繩索的束縛，而是
悠遊自在地漫步牧場
不過他們性情溫和，想靠近牠、甚至撫摸牠都沒有問題，不過小心別採到地上的黃金啊XD


除了自然田野，沿途還會經過廟宇、小吃店、餐廳、工房、手創館等等，並有專門的人員
為大家進行導覽解說，了解在地風情


跟一般的導覽不一樣，這趟單車行的步調緩慢，所以大家並不會感到疲累，並也有時間深
刻地去了解一個地方，而不是走馬看花


本君生性愛騎單車，很高興原來有個地方已經發展出了以單車代步的旅遊方式，而且順騎
自然將行程規劃得很完備
這趟單車導覽，不僅是心靈上的滿足，還讓人更加了解埔里的小鎮風情，當然、騎單車也
順便為自己的健康活力加分喔

紙教堂-美麗的跨國情誼

結束了順騎自然的導覽，將近傍晚時分、咱們又來到了本日的最後一站「紙教堂」（Pape
r Dome）


紙教堂是一座自日本運送來的建築，原是1995年阪神大地震後，日本建築師坂茂為燒毀的
神戶鷹取教會所設計，讓災民在當地撫慰亡靈
跟一般建築不一樣，紙教堂的結構便於拆卸、移動與重建，所以才能夠大老遠從日本阪神
搬遷到台灣
921大地震，正如阪神大地震一樣，無情地催匯了許多民眾的家，然而、珍貴的跨國友誼
也在此顯現
震後的第六天，日本「神戶元氣村」的義工們紛紛來到埔里，與台灣志工們一同投入搶救
行列、搭建組合屋


隨著阪神大地震的陰霾漸漸離去，2005年、日本的紙教堂計畫拆除移建，此消息傳到了新
故鄉基金會董事長廖嘉展耳中
於是問道：「當紙教堂功成身退之後，能不能將它移築到台灣，作為台灣和日本在社區營
造及地震社區重建的交流平台？」
在這個契機之下，紙教堂於是遷移到台灣了，2005年5月29日，在舉辦完最後一場彌撒後
，便開始進行解體作業，結束十年來在神戶的任務
2005年6月23日，紙教堂正式在埔里打下根基，成為台灣跟神戶連結的重要象徵！
想著這段感人的故事，眼睛注視著教堂美麗的倒影，這樣的氛圍、是不是很教人倉然落淚
呢？


離開了紙教堂，晚上咱們住宿的地點是天泉溫泉會館，晚餐便於這裡解決，吃的是桌菜
大部分菜色都還蠻常見的，而右上角的「筍絲滷蹄膀」則是南投特產，這三天二日遊中、
幾乎每天都有這道啊@@


房間還不錯啦~~~剛好本君更另一位朋友兩個人分配到四人房，睡起來超、爽、der~~~（
傲嬌貌）
既然是溫泉會館，房間裡當然有廣大的熱水泉可以泡囉~~~而且浴室裡的牆壁上還有一台
電視，邊泡泉邊看電視、多享受啊hahaha~

（第一天的行程到此結束，剩下兩天的行程將會造訪埔里的紙匠工坊、竹山的忘憂森林、
以及鹿谷的八卦茶園，未完待續……）

官方網址：不分區國際光點
官方臉書：不分區國際光點
(本篇為無酬邀約文；以上的內容大多是來自本君的主觀感受、朋友的意見分享、或是上
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