垂楊路改名掀話題 涂醒哲再提廢公車道 - 嘉義

Heather avatar
By Heather
at 2014-07-26T19:53

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垂楊路公車道不應該廢掉,且還想要取消嘉義火車站-嘉義公園的BRT路線真的很腦X


別以為這一段沒人搭乘,叫所有人都在嘉義火車站再搭BRT去高鐵站根本不便


但是我認為垂楊路有兩站真的該改位置,文化路口跟遠東新光三越這兩站


為什麼這兩站的公車亭設置在等紅綠燈的地方?? 難怪會沒有地方設置左轉待轉區


遠東那站只需要改變站體位置,文化路那站可以考慮改到垂楊/國華街口設站



垂楊路從永和街口到民國路口,每個路口的號誌都要有左轉專用燈+左轉待轉區


這樣才能解決一切問題




其實嘉義市除了推動公共運輸以外,也要設置公共自行車租賃會更好



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All Comments

Anthony avatar
By Anthony
at 2014-07-27T01:38
嘉義有啊!看樣子推廣不夠http://ppt.cc/D4C9
Queena avatar
By Queena
at 2014-07-27T07:23
文化仁愛路口位置還OK啦...不過要改遠端設站才有左轉區
Eden avatar
By Eden
at 2014-07-27T13:07
這兩站的公車亭設置位置不OK啊,為何這兩站跟世賢路的
那兩站不同??
Mary avatar
By Mary
at 2014-07-27T18:52
遠東站跟文化路站的公車亭應該要改成像世賢路那樣
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2014-07-28T00:37
那兩站把公車亭設在等紅燈的地方,當然會沒辦法設左轉
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2014-07-28T06:22
待轉區(除非禁止左轉仁愛路與文化路+禁止迴轉)
Belly avatar
By Belly
at 2014-07-28T12:06
火車站的公共自行車,破爛的跟什麼一樣…完全不敢借
Zora avatar
By Zora
at 2014-07-28T17:51
故障了也不修,而是用一張廢紙貼著,寫著故障……
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2014-07-28T23:36
BRT路線是可以保留,不過是否要有專用道這值得商議,應該
Kyle avatar
By Kyle
at 2014-07-29T05:21
可以去算每小時的班次頻率,如果不多的話,其實改設在路
Wallis avatar
By Wallis
at 2014-07-29T11:06
邊沒啥不好,現階段班次頻率不高,是可以不用有專用道
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2014-07-29T16:50
樓上的說法基本上有討論空間 因為交通部的設計是能有
專用道就盡量設 但是垂楊路並不是系統主線 不太需要
Elvira avatar
By Elvira
at 2014-07-29T22:35
有主線規格 但是BRT很重視無障礙環境與緊密靠站這兩點
Jack avatar
By Jack
at 2014-07-30T04:20
改路邊停靠連台北都很困難 對嘉義實施會有困難...
因此垂楊路的問題要分兩個層面看 1.路權專用否?
Kumar avatar
By Kumar
at 2014-07-30T10:05
2.路邊停靠否? 這要講清楚...
Wallis avatar
By Wallis
at 2014-07-30T15:50
另外 垂楊路離峰的自小客其實也很少...中午去路邊看
就會發現影響並非全天全時的...
Audriana avatar
By Audriana
at 2014-07-30T21:34
我認同這些都可以再討論,因為之後垂楊路接高鐵大道的高
架橋通車後,應該整個車流也都會有所影響,這應該是下一
Ina avatar
By Ina
at 2014-07-31T03:19
任市長需要去探討的
Adele avatar
By Adele
at 2014-07-31T09:04
正常來說 公道一的接通是會誘發一些開車的使用者沒錯
Belly avatar
By Belly
at 2014-07-31T14:49
但是會不會強大到有人為了走公道一而特別開車出來
還有待商榷 公道一的興建其實就是為了嘉雄陸橋過多的
Franklin avatar
By Franklin
at 2014-07-31T20:33
車輛分流用的...是分流 要到創流應該還不至於
Quanna avatar
By Quanna
at 2014-08-01T02:18
要廢除BRT路段不是那位小公主?她就說叫那段轉搭市
區線就好……時間很多嗎?
Quanna avatar
By Quanna
at 2014-08-01T08:03
市區線...現在的市區線....頗鳥xd
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2014-08-01T13:48
市區線如不增班次這一搞……
Enid avatar
By Enid
at 2014-08-01T19:33
BRT的頻率算高了吧!尖峰10鐘,離峰20分鐘,對市區通鄉下非
Eden avatar
By Eden
at 2014-08-02T01:17
常好了~
Valerie avatar
By Valerie
at 2014-08-02T07:02
對啊!已嘉義來說不錯。一堆人都拿大城市比
Ethan avatar
By Ethan
at 2014-08-02T12:47
垂楊路段全天候20分鐘一班
Iris avatar
By Iris
at 2014-08-04T01:19
mp大 我只的市區線是現在的市區公車而非BRT
Christine avatar
By Christine
at 2014-08-04T07:04
而且m大BRT尖峰時間垂楊路段也是20分一班,10分是火
車站到高鐵
Poppy avatar
By Poppy
at 2014-08-04T12:49
市區這段搭的人也很多
Jake avatar
By Jake
at 2014-08-04T18:33
我是嘉義中間選民 涂的政策真爛 看來只好投陳以真了
Ethan avatar
By Ethan
at 2014-08-05T00:18
因為沒有選擇 我也很無奈 只好投陳以真或者蕭淑麗
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2014-08-05T06:03
嘉義市的自行車政策比北市還早,不過最好市府自己管啦
Catherine avatar
By Catherine
at 2014-08-05T11:48
叫台鐵的弄,維修什麼的都會比較慢
Blanche avatar
By Blanche
at 2014-08-05T17:32

有沒有適合同學會的地方?

Hedda avatar
By Hedda
at 2014-07-26T19:53
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Olive avatar
By Olive
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嘉義路跑團?

Donna avatar
By Donna
at 2014-07-26T17:53
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嘉義哪裡有寵物餐廳?

Daniel avatar
By Daniel
at 2014-07-26T17:29
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有關太極拳的師父??

Lily avatar
By Lily
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