這兩天走了幾次
大致上發現一些問題
1. 機車道路面品質非常爛
很少看到新路面是補丁的
加上凹凸不平
讓人懷疑怎麼驗收過關的= =+
個人直覺認為夯實不均勻
下個大雨後 看路面有沒有坑洞就知道了 = =
2. 出口設計有問題
東側和西側路口出口都剛好面臨學校
特別是東側 正碰垂陽國小正門口
逼著學校上下學只開放另三個側門
個人認為這更增加了上下學(班)交通亂象
而東側一出來正好接著力行街
問題是不能右轉
如果沒有常駐義警在指揮交通
這邊可能會常發生交通事故
至於橋面是彎道 這我覺得還好
兩旁住家太多了 不得不蓋成彎道@@
所以別開太快呀XDD
3. 排水問題
個人在猜如果下大雨
東側出口應該會大淹水@@
而西側要看圳溝 排不排得掉
雨季時 排水問題應該會很刺激@@"
--------------------------------------------------------------------
不過說真的
這座陸橋能有效分流鐵路兩側的交通流量
應該會是z>b的建設
上述的問題 應該有方法解決
未來brt 嘉義公園--->高鐵路線
也要考慮改走垂楊陸橋比較好
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大致上發現一些問題
1. 機車道路面品質非常爛
很少看到新路面是補丁的
加上凹凸不平
讓人懷疑怎麼驗收過關的= =+
個人直覺認為夯實不均勻
下個大雨後 看路面有沒有坑洞就知道了 = =
2. 出口設計有問題
東側和西側路口出口都剛好面臨學校
特別是東側 正碰垂陽國小正門口
逼著學校上下學只開放另三個側門
個人認為這更增加了上下學(班)交通亂象
而東側一出來正好接著力行街
問題是不能右轉
如果沒有常駐義警在指揮交通
這邊可能會常發生交通事故
至於橋面是彎道 這我覺得還好
兩旁住家太多了 不得不蓋成彎道@@
所以別開太快呀XDD
3. 排水問題
個人在猜如果下大雨
東側出口應該會大淹水@@
而西側要看圳溝 排不排得掉
雨季時 排水問題應該會很刺激@@"
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不過說真的
這座陸橋能有效分流鐵路兩側的交通流量
應該會是z>b的建設
上述的問題 應該有方法解決
未來brt 嘉義公園--->高鐵路線
也要考慮改走垂楊陸橋比較好
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