小弟剛好從事行業與此有些接觸
關於為何要晚上10點就在鋪以及為何要上班時間還在鋪,就有蠻多原因要討論
公車班次以及車潮,大約是8點開始減少,平均10點進入最低峰期
銑刨加鋪是一連串的動作,我不可能今天刨後天鋪
所以取時間最有利值就是10點開始圍路
在這部分要體恤一下施工人員,至少我自己在我工作的標案時我希望有人體恤我們
至於為何早上7點多還在鋪,這就有點不應該
做這相關工作的都應該要控制時間在凌晨六點左右結束
一來不耽誤車輛運行,二來重車於上班時間有道路通行限制
這種就是工班想衝加上公務人員不管導致大家塞成一團
最近因為年關將近,大家都在鋪路,要趕在限挖期前完成
可不可以整體規劃讓台灣不要再越野?
很難...路線介面眾多又各自為政,自來水做完不管瓦斯,瓦斯做完不管台電
況且涉及利益眾多,廠商能偷就偷,自然道路品質不好
至於不能說的秘密...最近才遇到
過年到了領紅包很正常,不能光明正大要那怎麼辦
就半夜跑到料廠停料...停一個晚上,紅包就到位,謝謝大家。
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關於為何要晚上10點就在鋪以及為何要上班時間還在鋪,就有蠻多原因要討論
公車班次以及車潮,大約是8點開始減少,平均10點進入最低峰期
銑刨加鋪是一連串的動作,我不可能今天刨後天鋪
所以取時間最有利值就是10點開始圍路
在這部分要體恤一下施工人員,至少我自己在我工作的標案時我希望有人體恤我們
至於為何早上7點多還在鋪,這就有點不應該
做這相關工作的都應該要控制時間在凌晨六點左右結束
一來不耽誤車輛運行,二來重車於上班時間有道路通行限制
這種就是工班想衝加上公務人員不管導致大家塞成一團
最近因為年關將近,大家都在鋪路,要趕在限挖期前完成
可不可以整體規劃讓台灣不要再越野?
很難...路線介面眾多又各自為政,自來水做完不管瓦斯,瓦斯做完不管台電
況且涉及利益眾多,廠商能偷就偷,自然道路品質不好
至於不能說的秘密...最近才遇到
過年到了領紅包很正常,不能光明正大要那怎麼辦
就半夜跑到料廠停料...停一個晚上,紅包就到位,謝謝大家。
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