新北市土城區金城路三段這幾年來不斷施工,才剛結束耗時四年多的污水下水道中和標工
程,又馬不停蹄地進行供水瓶頸改善工程,未來還有污水下水道土城標和捷運工程,交通
暗無天日;市議員黃永昌說,今年到九月底就已發生一百二十八起車禍,馬路多災多難,
他痛批施工單位根本沒做好交通安全配套措施,實在太離譜。
台灣自來水公司北區工程處第二工務所表示,目前進行中的供水瓶頸改善工程,預計年底
完工;期間都有派人指揮、疏導交通,但因工程管線多,必須在地底推進施工,若直接封
道開挖,雙向各剩一線道,交通恐怕更壅塞。
中和區連城路銜接土城區金城路,是中和與土城往來的重要幹道,車流量相當大。但連城
路過了中和高中,一直到土城金城路三段與立德路口,就有七、八個施工點,幾乎每隔一
、兩百公尺,路口就在施工。
市民張先生抱怨,每到上、下班尖峰時段,交通就癱瘓,車輛不斷在內、外側車道切換,
加上停靠站的公車,真的很危險;而這樣的情形已經維持好一陣子,交通黑暗期不知何時
才能結束。
黃永昌說,污水下水道中和標部份工程延伸到土城金城路三段,原預計五百多天的工期,
用了一千四百多天、將近四年,才在去年完工,但中間只「休兵」約半年,去年底又開始
自來水工程。
他說,即便今年底自來水工程如期完成,就他所知,接下來還有污水下水道土城標工程,
捷運工程也在此處,要擺脫交通黑暗期,恐怕還得好一陣子。
2011年10月19日 上午4:23 〔自由時報記者謝佳君/新北報導〕
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程,又馬不停蹄地進行供水瓶頸改善工程,未來還有污水下水道土城標和捷運工程,交通
暗無天日;市議員黃永昌說,今年到九月底就已發生一百二十八起車禍,馬路多災多難,
他痛批施工單位根本沒做好交通安全配套措施,實在太離譜。
台灣自來水公司北區工程處第二工務所表示,目前進行中的供水瓶頸改善工程,預計年底
完工;期間都有派人指揮、疏導交通,但因工程管線多,必須在地底推進施工,若直接封
道開挖,雙向各剩一線道,交通恐怕更壅塞。
中和區連城路銜接土城區金城路,是中和與土城往來的重要幹道,車流量相當大。但連城
路過了中和高中,一直到土城金城路三段與立德路口,就有七、八個施工點,幾乎每隔一
、兩百公尺,路口就在施工。
市民張先生抱怨,每到上、下班尖峰時段,交通就癱瘓,車輛不斷在內、外側車道切換,
加上停靠站的公車,真的很危險;而這樣的情形已經維持好一陣子,交通黑暗期不知何時
才能結束。
黃永昌說,污水下水道中和標部份工程延伸到土城金城路三段,原預計五百多天的工期,
用了一千四百多天、將近四年,才在去年完工,但中間只「休兵」約半年,去年底又開始
自來水工程。
他說,即便今年底自來水工程如期完成,就他所知,接下來還有污水下水道土城標工程,
捷運工程也在此處,要擺脫交通黑暗期,恐怕還得好一陣子。
2011年10月19日 上午4:23 〔自由時報記者謝佳君/新北報導〕
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