園區交通壅塞有解 大學路51巷要拓寬 - 新竹

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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1701579

2016-05-19 14:44 〔記者洪美秀/新竹報導〕

竹科上班族有福了!新竹市大學路51巷終於要拓寬了,

新竹市長林智堅說,這條300公尺的巷弄道路,

過去1、20年因道路狹窄及土地產權問題無法解決,經多名市議員提案後,

市府發現土地屬市府所有,因此編列661萬元拓寬,預計9月底完工,

未來將拓寬為12米寬,紓解利用此巷道通往竹科展業一路的交通壅塞情形。


竹科園區上班族有不少車輛會利用大學路51巷的捷徑前往園區展業一路,

但此巷道因路幅狹窄,竹科上班族一直飽受塞車之苦,當地里長及市議員都很關心,

經過提案後,市府地政處發現此處土地屬市府所有,

因此克服相關問題後,決定拓寬,紓解交通壅塞問題。


新竹市長林智堅與市議員劉聲正、曾資程和工務處、交通處前往現勘視察,

依交通處統計,此路段於上、下班尖峰時間,每小時至少湧入3500輛小客車,

雖勉強可會車,卻因車流量大且道路蜿蜒,幾乎天天塞車。

市長林智堅說,市府經盤整路權及土地所有權權責單位,確認此段並無土地徵收問題,

市府隨即展開拓寬工程規劃設計,預計從大學路與大學路51巷口起,

前130公尺道路路幅寬度由5.5公尺到9公尺拓寬為12公尺,

後面170公尺從5.5公尺藉由瀝青鋪面,加封改善到6.5公尺寬。

林智堅說,雖然工程費僅661萬元,卻可解決困擾園區上班族1、20年的交通問題,

還給市民平順又快速的道路,市府預計6月拓寬後,9月底完工。


市府交通處表示,未來拓寬完成後,

就會研擬設置大學路段即光復路到大學路51巷實施調撥車道,

或採大學路51巷單行管制,採上班進、下班出的方式,縮短塞車時間,

預估可有效紓解五十%的交通流量,

過去可能1.5小時才紓解車流量,未來希望能在50分到1小時內紓解所有上班車流量。

林智堅強調,針對竹科塞車問題,市府已與園區組小組研擬解決方法,

除了大學路51巷,未來高峰路聖經書院到財神廟路段的交通瓶頸,

市府也已編列2150萬元經費,

要讓原本僅4到6公尺的道路拓寬為8公尺,預計年底完工。


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All Comments

Caitlin avatarCaitlin2016-05-24
可以拓寬真的不錯耶,是說怎麼會這麼多年沒人做
Edith avatarEdith2016-05-28
為啥會現在才發現土地是市府的?
Sandy avatarSandy2016-06-01
花了1.20年才發現地是自己的 有點好笑
Thomas avatarThomas2016-06-05
給現任新竹市政府一個推
Lauren avatarLauren2016-06-09
剛剛沒推到 補一下
Olga avatarOlga2016-06-12
現在才發現是市府的地?之前在幹麻?
Quanna avatarQuanna2016-06-16
太扯了
Caroline avatarCaroline2016-06-20
所以之前是怎樣? 前市長自己的?
Susan avatarSusan2016-06-24
高峰路那段上班時間根本不塞好嗎?是過了普天宮才開始塞的
Isla avatarIsla2016-06-28
我算過 大概90%的人會走寶山路 只有一成的人會走高峰路 蠢蛋才花錢去拓寬高峰中口一
Robert avatarRobert2016-07-02
光是會舖路改善交通就值得投他一票了
Enid avatarEnid2016-07-05
有做有推 總比蓋天燈館好大喜功的好
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-07-09
有做有推!
Harry avatarHarry2016-07-13
高峰路下班會塞吧?有時經過都會看到
Iris avatarIris2016-07-17
這做好光復路前段就比較好了,不然每次都塞在加油站
Bethany avatarBethany2016-07-21
前面一直往後回堵
Kumar avatarKumar2016-07-24
沒用阿~~重點是過神學院後,左邊是高速公路,在上去
Connor avatarConnor2016-07-28
就是接展業路,下面拓寬中段還是一樣,上面展業左右轉還是一樣都兩線,這只是大學路不塞而已~~頗呵
Zenobia avatarZenobia2016-08-01
還是一樣慘
George avatarGeorge2016-08-05
壅塞根本是汽車太多好嗎
Andrew avatarAndrew2016-08-09
那誰來救救金山街....
Bennie avatarBennie2016-08-13
金山街已經沒救了啦 找神仙來大概也一樣 QQ
Wallis avatarWallis2016-08-16
光復路上班也太恐怖 加油站前內線大排長龍 就是想往
Zanna avatarZanna2016-08-20
大學路51巷進園區的車子太多 高速公路下來的車子也
Noah avatarNoah2016-08-24
一堆要進大學路51巷..拓寬這條是不錯 但有時覺得紅綠燈調配才是解決一堆車子回堵的主要方法啦
Adele avatarAdele2016-08-28
http://i.imgur.com/6YzlL12.jpg
Gilbert avatarGilbert2016-09-01
上圖,麻煩拓寬光復路ㄧ段525巷...謝謝
Carol avatarCarol2016-09-04
竹科大門騎車道超窄 人行道都沒人 可以縮人行道
Frederic avatarFrederic2016-09-08
光復路清大那段很塞,有沒有可能拓寬?
Edith avatarEdith2016-09-12
光復路清大段,大概要把巴士站移走+清大正門不開放
Thomas avatarThomas2016-09-16
車出入,又或者建功路口只開放進,不開放出到光復路
Ida avatarIda2016-09-20
高峰路中口,那邊有居民啊,有吵有糖吧
Gilbert avatarGilbert2016-09-24
不過真的是有做總比沒做好,邊做邊修正也比前任好
Hedy avatarHedy2016-09-27
老實說以園區的從業人數,新竹的交通再怎麼改基本上
David avatarDavid2016-10-01
也只是杯水車薪,可以確定的是做不做都一定會有人嫌
Rebecca avatarRebecca2016-10-05
有做有推,不過下班出來到大學路一直到光復路還是塞
Annie avatarAnnie2016-10-09
清大外的人行道移到校園裡,就多一線道可以用了
Ursula avatarUrsula2016-10-13
還是可能會迴堵到51巷
Gilbert avatarGilbert2016-10-16
拓寬最後面只會塞在光復路口 還不是一樣 政策完整一點好嗎
Zenobia avatarZenobia2016-10-20
說真的,昨晚從新竹市出發走省道去桃園,一進楊梅,中壢,整個跟新竹的路平差了超多,林市長是真的有做事的
Kama avatarKama2016-10-24
園區內要道路拓寬才有用,不然一樣從內回堵出來
Hardy avatarHardy2016-10-28
太好了
Puput avatarPuput2016-11-01
園區內的路已經夠寬了...這是瞬間湧入的車潮 很難解
Zanna avatarZanna2016-11-05
園區上下班的車潮就跟瞬間豪大雨一樣,再強的排水系
Poppy avatarPoppy2016-11-08
統也沒轍...@@
Cara avatarCara2016-11-12
給林市長推一個!
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-11-16
以前太混?現在才發現是自己財產.給現任推.
Bethany avatarBethany2016-11-20
Elizabeth avatarElizabeth2016-11-24
花幾十年卡在自己土地的產權問題...太搞笑了吧
Freda avatarFreda2016-11-28
不管啦 藍綠一樣爛
Regina avatarRegina2016-12-01
突然發現是市府的地?你這市府根本智障!
Kelly avatarKelly2016-12-05
拓寬發現不塞了 更多一人汽車上路 呵呵
Yuri avatarYuri2016-12-09
有做事就給推
Doris avatarDoris2016-12-13
真的要解決就是只能往汽車加重收費,獎勵騎機車,這個方向走吧,不然真的是無解
Zanna avatarZanna2016-12-17
有做事推~
Aaliyah avatarAaliyah2016-12-20
改成除貨車、大客車外,只准電動機車進入不是更好?
Frederic avatarFrederic2016-12-24
獎勵騎機車其實挺詭異的,應該是獎勵大眾運輸或環保
Adele avatarAdele2016-12-28
有做有推
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-01-01
「獎勵」騎機車 XDD 一人一飛機更棒XD
Charlotte avatarCharlotte2017-01-05
拓前面塞後面有用嗎XD
Enid avatarEnid2017-01-09
誰來救寶山路?每次下班,一定是走寶山路回家 都塞在半路上………………
Gary avatarGary2017-01-12
如果寶山路的車道可以依上下班時間做分流就好了
Rosalind avatarRosalind2017-01-16
其實這真的是很好的事,我是不大懂為甚麼還要硬挑剔= =
Kumar avatarKumar2017-01-20
有利於市民的建設
Cara avatarCara2017-01-24
為什麼過去10年都沒發現
Hardy avatarHardy2017-01-28
總比蓋天燈館好...
Ophelia avatarOphelia2017-01-31
為什麼不朝著單向進入的方向去做研議 例如寶山上班只准進園區/光復路只准出 or 相反讓車流統一方向
Mary avatarMary2017-02-04
怎麼改, 進園區前最後都匯集在光復路, 有解?
Cara avatarCara2017-02-08
等力行路通竹中工程吧...
Ina avatarIna2017-02-12
Annie avatarAnnie2017-02-16
這值得推
Anthony avatarAnthony2017-02-20
園區實施高承載管制
Faithe avatarFaithe2017-02-23
規定住金山那的只能搭交通車進出吧
Michael avatarMichael2017-02-27
高承載管制大概少一半車流吧XD
Joe avatarJoe2017-03-03
先解決園區週邊上下班時段併排停車的問題吧,這不用花到百萬又有立即成效,尤其光復路
Dora avatarDora2017-03-07
阿不就好棒棒,棒棒好就不啊
Daph Bay avatarDaph Bay2017-03-11
寶山路也需要想想辦法呀!
Elvira avatarElvira2017-03-15
給推不解為何現在才發現自己的地,但我猜會被抗議路邊似乎很多住戶長期在種菜
Freda avatarFreda2017-03-18
怎麼不推廣大眾運輸,一兩小時一班公車有誰要搭
Catherine avatarCatherine2017-03-22
Blanche avatarBlanche2017-03-26
推一個