（中央社記者王鴻國新北市8日電）
新北市政府為紓解樹林、三峽及土城等地因人口快速增加
衍生交通流量大增等問題，繼爭取廢除樹林收費站改設交流道後，
還規劃在土城闢建「清水交流道」，以期能帶動地方發展。
交通部預定102年實施國道電子收費系統按里程收費政策，
因此，市府從民國99年起就爭取廢除樹林收費站改設交流道，
預定今年7、8月定案，明年開工，103年8月就能完工通車。
樹林收費站改建交流道，雖能有效解決柑園地區及北大社區交通不便問題。
但為進一步紓解地區因人口快速增加的交通問題，
市府仍委外研究規劃於國道3號南下37.9公里到40.6公里處，擇地增設一處交流道。
交通局指出，交流道可定位系統或一般交流道，
依規定，每個交流道須間隔2公里以上，國道1號（中山高速公路）
目前就在台北市設置不少系統及一般交流道，
使國道儼然成為台北市區的重要交通動脈。
現有土城及中和交流道可銜接快速道路，定位上屬系統交流道，
設計上較複雜，但規劃新設的「清水交流道」屬一般交流道，
若能銜接較寬的道路，就可有效紓解地區性車流。
交通局表示，清水交流道初步規劃設置在土城區清水路、明德路及金城路間，
當地除將新設大型醫院，鄰近還有捷運路線經過，相信應能帶動地方發展。
交通局強調，全案於5月進行可行性評估的期末報告，6月間進行審查，
完成審查後才會向交通部提出增設交流道的申請案。
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個人覺得..
樂觀其成
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