國道1號基隆汐止每日必塞 基隆河解禁啟 - 基隆
By Olive
at 2019-08-20T20:36
at 2019-08-20T20:36
Table of Contents
1.媒體來源:
記者 游明煌
2.完整新聞標題:
國道1號基隆汐止每日必塞 基隆河解禁啟動拓寬可行性
3.完整新聞內文:
國道一號基隆往汐止方向因車流龐大,每天上午7點多起都會出現大塞車,成為通勤族惡
夢,今天基隆市議會臨時會議員提案要求市府爭取國道一號汐止、五股高架道路汐止端延
伸至基隆,徹底解決北上、南下汐止段屢遭塞車之苦。市府交旅處表示,以前基隆河開發
禁令導致拓寬無法進行,今年4月總統蔡英文宣布基隆河解禁後,市府正與交通部協調,
研議啟動國道一號基隆端至內湖拓寬案可行性評估作業,增加該路段車道容量。
https://i.imgur.com/YEwJn0g.jpg
議員今天下午在市議會臨時會提案指出,建議市府交旅處向中央爭取國道一號汐止五股高
架道路汐止端延伸至基隆,徹底解決北返基隆及南下內湖、林口方向之市民,常於國道汐
止段屢遭塞車之苦的情形。
市府交旅處長李綱表示,汐止五股高架道路為國道一號第一個高架拓寬路段,此路段為通
勤族往返基隆市與新北市、台北市主要道路,現況因沿線汐止科學園區、內湖科學園區及
南港軟體工業園區高度發展,吸引大量車流量。目前基隆端至大華系統交流道僅雙向各兩
個車道,為國道一號唯一未拓寬路段,隨著都市發展車流量一直增加,產生道路容量不足
,基隆到內湖路段,上下午時段均出現嚴重壅塞問題。
李綱指出,以前基隆河開發禁令導致拓寬無法進行,今年4月總統宣布基隆河解禁後,市
府正與交通部協調,研議啟動國道一號基隆端至內湖拓寬案可行性評估作業,增加該路段
車道容量。他認為,以前因為基隆河拓寬過不了,現在滿樂觀的。
市議員張耿輝指出,6K到13K北五堵往汐止方向,每天早上7點多必塞,成為基隆通勤族的
痛,有的要提早半小時、1小時出門,主要就是各路系統都匯集在此,他建議一定要分流
改善,直接從汐止設高架到拉到基隆徹底解決,會比拓寬更有效。張耿輝並在議會播放一
段他在北五堵實拍塞車情況,顯見問題的嚴重性。
議員張顥瀚說,基隆有很多通勤族,每天早上上班都得飽塞塞車之苦,基隆河解禁增加拓
寬的可行性,市民都樂觀其成,希望市府多努力促成。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7323/3999904
5.備註:
非常需要拓寬啊!!!
--
記者 游明煌
2.完整新聞標題:
國道1號基隆汐止每日必塞 基隆河解禁啟動拓寬可行性
3.完整新聞內文:
國道一號基隆往汐止方向因車流龐大,每天上午7點多起都會出現大塞車,成為通勤族惡
夢,今天基隆市議會臨時會議員提案要求市府爭取國道一號汐止、五股高架道路汐止端延
伸至基隆,徹底解決北上、南下汐止段屢遭塞車之苦。市府交旅處表示,以前基隆河開發
禁令導致拓寬無法進行,今年4月總統蔡英文宣布基隆河解禁後,市府正與交通部協調,
研議啟動國道一號基隆端至內湖拓寬案可行性評估作業,增加該路段車道容量。
https://i.imgur.com/YEwJn0g.jpg
議員今天下午在市議會臨時會提案指出,建議市府交旅處向中央爭取國道一號汐止五股高
架道路汐止端延伸至基隆,徹底解決北返基隆及南下內湖、林口方向之市民,常於國道汐
止段屢遭塞車之苦的情形。
市府交旅處長李綱表示,汐止五股高架道路為國道一號第一個高架拓寬路段,此路段為通
勤族往返基隆市與新北市、台北市主要道路,現況因沿線汐止科學園區、內湖科學園區及
南港軟體工業園區高度發展,吸引大量車流量。目前基隆端至大華系統交流道僅雙向各兩
個車道,為國道一號唯一未拓寬路段,隨著都市發展車流量一直增加,產生道路容量不足
,基隆到內湖路段,上下午時段均出現嚴重壅塞問題。
李綱指出,以前基隆河開發禁令導致拓寬無法進行,今年4月總統宣布基隆河解禁後,市
府正與交通部協調,研議啟動國道一號基隆端至內湖拓寬案可行性評估作業,增加該路段
車道容量。他認為,以前因為基隆河拓寬過不了,現在滿樂觀的。
市議員張耿輝指出,6K到13K北五堵往汐止方向,每天早上7點多必塞,成為基隆通勤族的
痛,有的要提早半小時、1小時出門,主要就是各路系統都匯集在此,他建議一定要分流
改善,直接從汐止設高架到拉到基隆徹底解決,會比拓寬更有效。張耿輝並在議會播放一
段他在北五堵實拍塞車情況,顯見問題的嚴重性。
議員張顥瀚說,基隆有很多通勤族,每天早上上班都得飽塞塞車之苦,基隆河解禁增加拓
寬的可行性,市民都樂觀其成,希望市府多努力促成。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7323/3999904
5.備註:
非常需要拓寬啊!!!
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By Brianna
at 2019-08-23T15:19
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at 2019-08-26T10:03
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at 2019-08-31T23:29
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at 2019-09-03T18:12
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at 2019-09-06T12:55
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at 2019-10-01T13:23
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at 2019-10-04T08:06
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By Rosalind
at 2019-10-07T02:49
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