國發會審查通過「桃園捷運綠線」 - 桃園

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新聞
聯合報:http://goo.gl/N0sIVM
自由時報:http://goo.gl/eUNCb3

【中央社/台北21日電】

國發會委員會議今天完成桃園市陳報的桃園機場與台鐵桃園站間捷運路線計畫審查,全長
27.8公里,將優先興建17.2公里的路網,預計8年內通車,此案將送行政院核定。

國家發展委員會今天在第23次委員會議,討論桃園市陳報「桃園都會區大眾捷運系統航空
城捷運線暨土地整合發展計畫綜合規劃」,期望提供桃園機場與台鐵桃園站兩端的運輸需
求。

國發會指出,桃園市政府為發展桃園航空城,紓解交通壅塞問題,規劃一條與台鐵高架捷
運化及機場聯外捷運銜接的中運量捷運路線,路線行經八德區、桃園區、蘆竹區及大園區
等行政區及桃園航空城特定區。

國發會表示,捷運路線計畫長度27.8公里,含地下12.5公里、高架15.3公里;設有21座車
站,含地下車站11座、高架車站10座;設南北2機廠,採一次核定分期興建方式。

其中,優先興建路網段長為17.2公里,含地下段10.2公里、高架段7.0公里;設14座車站
,含地下車站9座、高架車站5座,為核定後8年內通車。

國發會說,整體路網總經費為982.64億元,自償率41.77%,工程自償比為44.77%,自償性
經費413.1億元,土地款60億元,中央政府補助397.44億元,桃園市政府自籌112.1億元,
預計核定後12年全線通車。
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恭喜

1.錢從哪裡來?以前五隻羊用土地重劃來籌措經費,但是有炒地皮之譏
現在胖周瑜要怎麼找錢呢?拭目以待
2.運量起得來嗎?會不會變成另一條高捷?

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All Comments

Agatha avatarAgatha2016-03-22
如果蓋中正路這個黃金路線會沒人搭 那其他路線....XD
James avatarJames2016-03-23
原來炒地皮都有有不得己苦衷,我們都誤會副縣長們了
Frederica avatarFrederica2016-03-23
..........別忘了他還想要鐵路地下化~~又是一大筆自籌款
Poppy avatarPoppy2016-03-24
咦!土地重劃只有炒地皮之譏嗎?
Andy avatarAndy2016-03-24
土地重劃各有優缺~~~只是之前炒地皮>>改革
Oliver avatarOliver2016-03-25
地下化要就整套做到好,不要做半套,加油
Michael avatarMichael2016-03-25
鐵路立體化和綠線誰會先完成呢
Carol avatarCarol2016-03-26
很怕桃園很快就沒錢了
Harry avatarHarry2016-03-27
如果鐵路能高架化就高架吧 路網能完成這段運量不會差
Edith avatarEdith2016-03-27
昨天有看到新聞 棕線好像也核定了 預計115年通車
Callum avatarCallum2016-03-28
高捷已經賺錢了 變成高捷沒什麼不好
Aaliyah avatarAaliyah2016-03-28
高捷可是賠掉一個資本額換來的,桃捷也要嗎?
Margaret avatarMargaret2016-03-29
有哪個捷運是一開始就賺錢的? 北捷也是虧了很久才賺
Jacob avatarJacob2016-03-29
北捷哪有賺 北捷是靠經營副業(小巨蛋,拉廣告)才賺的大眾運輸蓋了本來就不是以營利為目的 光靠靠本業是要
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-03-30
賺屁喔XDDD 香港地鐵也是靠副業的
George avatarGeorge2016-03-31
自籌款 蠻高的
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-03-31
咦? 看錯 是自償比 高
Dinah avatarDinah2016-04-01
這代表? 必須拍賣出高價土地
Oscar avatarOscar2016-04-01
這條走中正路喔?我不敢想像工地之外還能有任何空間
Regina avatarRegina2016-04-02
快點蓋好吧 以後我一定搭這條去台北上班
Odelette avatarOdelette2016-04-02
看是到台北哪裡吧?新北?不然這條作用不是通勤台北
Zenobia avatarZenobia2016-04-03
希望施工時租金撐不下去的就關一關吧
Ida avatarIda2016-04-04
桃園可以啦,應該很習慣通勤了
Ula avatarUla2016-04-04
還有地可賣嗎前朝不是已經____
Ursula avatarUrsula2016-04-05
通到台北?綠線哪有通到台北
Jacob avatarJacob2016-04-05
其實台一線也該蓋一條捷運 迴龍到楊梅 穩賺不賠還可分擔中壢到台北間龐大的通勤人潮
Necoo avatarNecoo2016-04-06
未來高齡化社會 大眾運輸 捷運相當重要阿!
Leila avatarLeila2016-04-06
一堆65歲以上的阿伯阿桑 滿街騎車 其實蠻危險的...
Agatha avatarAgatha2016-04-07
樓上說的就是原省府時期的紅線規畫,在民進黨執政時期,台鐵立體化環評通過的但書就是取消捷運紅線,朱縣府才以遠程的橘線因應