國發會同意支持桃捷棕線預計115年完工通 - 桃園

By Freda
at 2018-03-07T20:56

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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2358392

國發會同意支持桃捷棕線預計115年完工通車

2018-03-07 16:14

［記者謝武雄／桃園報導］行政院國家發展委員會今天召開「桃園捷運棕線可行性研究報
告」審查會議，桃園副市長王明德率市府團隊出席審查會，委員們認為捷運棕線可將大台
北及桃園都會捷運路網系統連結，是北北桃生活圈重要運輸廊帶，同意支持本案並送行政
院核定，後續交通局將啟動綜合規劃、基本設計、環境影響評估等工作，預計115年可完
工通車。

王明德表示，待行政院核定捷運棕線可行性研究後，交通局將全力辦理綜合規劃作業，希
望在108年底獲行政院核定，並於計畫核定後7年全線通車，便捷交通網路，另捷運棕線將
強化周邊土地利用，配合都市計畫調整土地使用分區管制，藉由容積獎勵、都市更新及車
站站體開發等方式，帶動沿線都市發展。

王明德說，桃園市人口約219萬人，往返台北、新北市通勤需求高，北北桃1小時生活圈的
需求早已形成，目前從桃園市往返新莊、迴龍僅有台1甲線、台1線平面道路早已無法滿足
民眾通勤需求，推動捷運棕線勢必在行；捷運棕線起點BRH01站將與台鐵桃園站及綠線捷
運G07站交會轉乘，終點BRH08站則與萬大線、中和新蘆線迴龍站採共構站內轉乘，形成北
北桃生活圈的綠色運輸廊帶。

交通局長劉慶豐表示，捷運棕線從台鐵桃園站，沿台1甲線、台1線進入新莊迴龍，總經費
約195.59億元，共興建8座通勤車站，全長約11.5公里，全段採高架輕軌。

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Tags: 桃園

All Comments

By Edward Lewis
at 2018-03-12T03:50

喔... 然後幾時動工哩?綠線就一直研究>發包>決標>何時動工

By Rebecca
at 2018-03-16T10:43

等利益分配完畢

By Kama
at 2018-03-20T17:37

115年完工通車?我是覺得再加15年啦！以下開放投票.....

By Eartha
at 2018-03-25T00:31

「預計」..

By Connor
at 2018-03-29T07:24

預計加個十年我看都不會完工

By Eartha
at 2018-04-02T14:18

最後一段說全線都是高架，會不會再有要求地下化的聲
浪？

By Jacob
at 2018-04-06T21:12

光一個運動中心都一延再延，這麼大的工程慢慢等吧，

By Ivy
at 2018-04-11T04:05

只會讓房價一直被吹捧，捧上天!!

By Delia
at 2018-04-15T10:59

棕線要高架臺鐵何必堅持要地下呢

By Frederic
at 2018-04-19T17:53

畫大餅

By Carol
at 2018-04-24T00:46

這精華路線徵收有得耗了

By Kelly
at 2018-04-28T07:40

選舉要到了而已
而且萬壽路哪算甚麼精華地XDD

By Steve
at 2018-05-02T14:34

比起綠線棕線的地段算還好吧

By Mason
at 2018-05-06T21:28

115年完工我免費讓樓下100樓搭十年車

By James
at 2018-05-11T04:21

哈，嘴棕線的真的有去走過嗎XD 附近沒人到你發寒

By Tristan Cohan
at 2018-05-15T11:15

棕線施工容易多了，綠線走中正路要施工得拖很久

By Wallis
at 2018-05-19T18:09

我為了要去台北常機車騎棕線地段高高底底應該不容易

By Carol
at 2018-05-24T01:02

低低

By Kyle
at 2018-05-28T07:56

高架欸！落後的象徵，阿燦還不快出來砲國發會

By Selena
at 2018-06-01T14:50

為什麼要高架？這樣就不是百年建設了…

By Thomas
at 2018-06-05T21:43

就一條支線一直酸和主線比也是XD

By Isabella
at 2018-06-10T04:37

所以綠線還有台鐵地下化的進度是？

By Yuri
at 2018-06-14T11:31

#1OESt71M 綠線說106年動工.....恩? 有嗎

By Isabella
at 2018-06-18T18:24

市長可能以為是106年選舉，說錯了不好意思

By Andrew
at 2018-06-23T01:18

綠線進度大概是0吧
綠線不是五隻羊時代討好藝文特區用的嗎

By David
at 2018-06-27T08:12

中正路前段那種路況我看可以蓋十年

By Lily
at 2018-07-01T15:05

比起縱線桃園更需要環線

By Valerie
at 2018-07-05T21:59

高架輕軌...完全不抱期待

By Yedda
at 2018-07-10T04:53

說真的整個台灣每到選舉前就都是放這些話... 聽到膩了

By Irma
at 2018-07-14T11:46

綠線會用潛盾棕線施工應該快得多只是覺得這條可有
可無

By Linda
at 2018-07-18T18:40

與其期待捷運不如把公車搞好」桃園的人口不若大台北地
區集中捷運也是要搭配公車才會效益比較好

By Bennie
at 2018-07-23T01:34

看看桃園的公車捷運就算蓋好 ...

By Hardy
at 2018-07-27T08:27

桃園市區路小綠線的效果會比公車好台一線的公車則
算多了

By Bennie
at 2018-07-31T15:21

捷運高架臺鐵地下我覺得是一件很奇葩的事

By Zanna
at 2018-08-04T22:15

捷運也是有分輕軌重軌

By Daniel
at 2018-08-09T05:09

再十年能開工，已經很強了

By Edward Lewis
at 2018-08-13T12:02

7年完工，我就請吃雞排

By Gary
at 2018-08-17T18:56

除了龜山迴龍中間沒地皮可炒還一堆垃圾站要作啥？

By Sierra Rose
at 2018-08-22T01:50

其實沒有幾站

By Jake
at 2018-08-26T08:43

東萬壽路的站看不出來會放哪裡

By Elvira
at 2018-08-30T15:37

107年過去1/6 綠線還是毫無動靜這時放棕線誰信呢?

By Michael
at 2018-09-03T22:31

https://i.imgur.com/G5H4NlV.jpg 肥燦臉書

By Cara
at 2018-09-08T05:24

這種支票只能騙騙那些地主吧

By Zanna
at 2018-09-12T12:18

比較希望快點蓋好國一甲...

By Catherine
at 2018-09-16T19:12

國一甲更沒價值比起來棕線還比較有用

By Ida
at 2018-09-21T02:05

看看綠線，再看棕，呵呵。會不會總圖也當捷運蓋

By Audriana
at 2018-09-25T08:59

以火車站為起站我幹嘛不搭火車

By Blanche
at 2018-09-29T15:53

沿台一線做捷運!? 部是有台鐵了趕快讓市區中正路動
工啦,沒有交通黑暗期前都是支票

By George
at 2018-10-03T22:46

別一直紙上談兵了

By Ida
at 2018-10-08T05:40

我以為桃林鐵路終於要動，現成鐵路都浪費了，這建設只
能給87分。

By Una
at 2018-10-12T12:34

桃園到中壢之間的鐵路地下化到現在四年快過了，進度在
哪？根本詐騙集團啊

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