國六速限 埔里爭取提升至100K - 埔里

※ 引述《c907033 (OgO)》之銘言：
: http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/mar/29/today-center8.htm
: 國六速限 埔里爭取提升至100K
: 國道6號全線通車已屆滿3年，地方爭取比照國道4號，將速限90公里放寬為100公里（
: 記者佟振國攝）
: 〔記者佟振國／埔里報導〕多條國道速限陸續放寬，唯獨往返台中、埔里的國道六號靜悄
: 悄，不少鄉親希望高公局一併提升速限為一百公里，立委馬文君強調，國六的設計最大速
: 率就是一百公里，目前全線通車已滿三年，尤其假日的車流量大，將建議高公局儘速評估
: 提升速限可行性，節省鄉親通勤時間。
: 國道六號由國道三號霧峰系統至埔里榮民醫院，全長約卅七公里，於九十八年三月全線通
: 車，大幅紓解台十四線中潭公路車流，目前速限九十公里，隨著其他國道陸續調整速限，
: 鄰近的國道四號最快今年六月就能提升速限至一百公里，不少埔里鄉親希望國六能比照辦
: 理。
: 通車滿三年 無重大安全顧慮
: 立委馬文君表示，不少鄉親與縣籍議員的反映，希望提升國六的速限，為此向國工局查詢
: 國六的設計最大速率就是時速一百公里，考量全線初通車及沿線有三座隧道，速限設定為
: 九十公里，目前國六已通車滿三年，也沒有重大安全顧慮，之前交通部連大型重型機車都
: 考慮開放行駛國六，希望高公局儘速評估提升速限案。
: 燈飾美化脊背橋 高公局回絕
: 至於愛蘭交流道的脊背橋跨距一百四十公尺、高廿公尺，是國內第一座高速公路脊背橋，
: 夜間卻黯然失色，議員吳國昌等人也建議增加燈飾美化，營造埔里夜間地標，但高公局以
: 生態保育為由拒絕。
: 馬文君則認為交流道的脊背橋與生態池有段距離，且沿線的茭白筍田也經常透過夜間照明
: 促進生長，應無光害顧慮，希望高公局也能一併研究辦理。

先說小知識

埔里茭白筍從栽種到採收約需120天

通常

前80天會在冬末初春

為了加速茭白筍的生長

同時調節產期以利提高收益

會採用夜間照明的方式

讓植株能持續生長

但過了前80天後

就必須停止夜間照明

讓茭白筍能夠休眠~減緩枝葉的生長

並且轉而讓共生菌(菰黑穗菌)能孳生

才能長出肥碩的茭白筍.

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一來

2008年愛蘭交流道因為光亮過度

造成茭白筍的農損

被周遭農民抗議

才減弱燈光的亮度

結果

現在馬立委卻認為增加交流道的燈飾

不會有光害的威脅

馬立委哪來的立論依據?她最近還好嗎??

二來

因為交流道附近的茭白筍會經由夜間照明促進生長

茭白筍長得好收入高

所以當地場域內的各項生態生物

也會因為增強了夜間照明

使得小動物們長得好頭腦壯壯

馬立委言論中帶有著個意思嗎??

她認為附近常見的青蛙

也需要在夜間行光合作用嗎?

馬立委哪來的立論依據?她最近還好嗎??

.....馬立委當過埔里鎮長的.... = =

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