國光號都不等人的 - 基隆

不知道這篇回文會不會又有人要說推文就好...
推了文之後覺得要打太多還是回文比較方便0.0
另外，也許藉這篇，如果新板主有看到不知道願不願意投票修正。
就是基隆板禁止連續推文，所以導致推文想講超過一句就要等，
有時我覺得現在智慧手機都比較方便了，遇到禁止連續推文需等待的，
手機還可以自動幫我等待時間輸入，電腦還得手動XD

※ 引述《verame (vera)》之銘言：
: 在這邊還是要提一下台灣乘客搭客運的一些陋習
其實不得不推一下4樓的，有什麼樣的乘客都是有什麼樣的司機互相造成的。
: 1. 等車時
: 拜託等客運確實靠站停下來之後 再跨越人行道上車好嗎
: 常看到一些魯莽的乘客一看到車接近 就high的跟什麼一樣下人行道衝到馬路上等車
: 這種行為是嚴重影響客運司機停車的角度 導致給機車機會鑽縫隙暴衝
: 更甚乘客腳可能被碾到 到時又要怪司機開車不長眼 哎
換個角度，有些就是因為以前的司機很多過站不停，
導致乘客以為司機沒看到招手。
不只是市區客運，因為以前國道客運也可以站，
然後客滿或是司機認為太擠了不載就會過站不停，
不過，那是以前，現在無論是國道的客滿或是市區的太擠，
只要乘客招手，公車司機就得停，國道會說客滿不能載，
市區客運要不要擠是乘客的選擇。

當然，這樣的乘客行為是危險的！

: 2. 行車時
: 大家搭長途客運很累很餓沒錯 但在挑食物時可以顧到其他人感受跟車廂整潔嗎
: 選一些輕食 不容易造成濃厚氣味的的食物應該是該有的道德吧(三明治、御飯糰、壽司、
: 麵包等等) 偏偏有人要挑臭豆腐、鍋貼、牛肉麵這類的 湯汁亂噴味道又難聞 吃完了
: 垃圾也不帶下車 哎
這個就是個人道德素養的問題了，
古早年代素行不良的公車司機，現在還是有，
同樣地，
以前亂塗鴉或是隨手丟垃圾在車上，吃東西不帶下車...等的乘客，現在還是有。
以前公車沒有像捷運這樣禁止飲食，
至於就算是現在，似乎禁止飲食也因為客運不是捷運，
並不會像捷運有大眾捷運法規範，所以公車客運上飲食並不違法，
客運也只是訂個自治規範希望乘客能遵守。

: 3. 下車前
: 客運司機在乘客按下車鈴 車子靠站後 一定會確認沒有乘客要下車才會離站
: 所以拜託等靠站後再離座好嗎 糙 常看到一堆人離站還有一大段距離就起身
: 是差這幾秒鐘嗎 要是司機緊急煞車導致這些乘客站不穩 到時候又要上社會新聞了
: 1800最嚴重 下高速公路經過國際百貨後 就看到一堆人按耐不住了
: 1815有時還碰到一些好心的司機會大聲喝斥要乘客先坐下
: 此外下車鈴按一次就夠了 不要以為免錢的就在那邊狂按 撇開睡過頭驚醒的不算
: 很多人在其他乘客已按過一次的情況下 馬上就跟著補按 實在不能理解心態是啥

我覺得這類多數真的是受到某些司機導致的習慣，
至於只有停基隆一站或是終點站還是會先起身的，大概是坐後排不想最後下車的吧！
有些乘客莫名其妙下個車也能拖很久的，
比方車票不在下車前就先拿好，走到司機才在那找車票或悠遊卡的。

以前很多司機看沒人就會當成誤按，
有些只是老人家走比較慢，
或是像我曾遇到的行李較多又坐靠窗，靠走道的又死不起身硬要轉腳而已，
再遇到某些座位很擠前方又放到最低的，真的出入很困難，
該站又你一個下車時，司機就算有停，以為沒人沒詢問就開走。
這類很多是以前留下來的習慣，
現在就算誤按，也得詢問才能開走。
反倒是我對那些誤按又不跟司機說一聲，
導致司機跟空氣對話的，我都覺得很感冒這種人...

至於一直按，大概是國光或某些車種問題吧！
像首都或是基隆客運，按過的再按幾百遍也不會再響！


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