國光服務真的很差 - 基隆

By Jacky
at 2012-11-01T21:54

Table of Contents

自從有了9026，很久沒到市府轉運站等1815了。
今天剛好有個活動在信義誠品，
想說乾脆搭1815回家吧！
走到上車月台，
一如以往的排了三、四排人，
剛好來一班車，大家開始移動，
眼看是上不了車了，
走到站務員旁邊時順便問了一句，
[請問下一班車是不是還要等20分鐘?]
這位大哥頭都不抬，
冷冷回一句：[我不知道!]
不要說這這麼多人在等車，
卻從來不懂回報機動派車，
連自家車何時會到也不知道?!
只能說基隆人怎麼都不生氣，
這種爛服務還有這麼多人在忍受?
還好我有別的選擇，當下直接搭捷運，
10分鐘後已經上了9026，
15分鐘就到家，
不用像以前那樣在巿政站等到滿肚子火!

我想我再也不會笨得跑去搭1815了。

--

Tags: 基隆

All Comments

By Emily
at 2012-11-02T08:00

我在南京公寓等2小時都還沒上車呢哼哼

By James
at 2012-11-02T18:06

不過不是不生氣而是經濟壓力下沒有其他選擇

By Audriana
at 2012-11-03T04:12

每天坐1815的經驗只要過晚上八點車就超難等 =.=

By Lydia
at 2012-11-03T14:18

尖峰時間車班少離峰時間車班多

By James
at 2012-11-04T00:24

因為國光在基隆獨大!! 在基隆從售票員到司機每個都超跩

By Rebecca
at 2012-11-04T10:29

國光真的很爛連尖峰時段加派班車都不肯

By Gilbert
at 2012-11-04T20:35

1樓你要不要走到三民路口搭長庚號 40總比在那等兩個小時強

By Sandy
at 2012-11-05T06:41

以前在南京公寓附近看牙醫也等過超過兩小時的QQ

By Ophelia
at 2012-11-05T16:47

最後只好搭公車去忠孝復興等 OTZ 至少比較容易搭到車

By William
at 2012-11-06T02:53

市府轉運站不是有電視牆嘛..? 0.0a

By Rae
at 2012-11-06T12:59

請問一下9026是哪班車@@

By Steve
at 2012-11-06T23:05

沒有9026時要回基隆我都寧願做去台北車站不然沒位置

By Kelly
at 2012-11-07T09:11

有了9026之後國光根本是屁現在國光車內長啥樣都忘了

By Kama
at 2012-11-07T19:17

9026是首都客運從大武崙到南港展覽館 http://ppt.cc/ml8k

By Doris
at 2012-11-08T05:22

上則貼錯網址，路線圖請見此:http://ppt.cc/mI8k

By Irma
at 2012-11-08T15:28

看人吧, 常坐台北-基隆遇到一半以上都會跟你謝謝...

By Bennie
at 2012-11-09T01:34

忠孝復興或是北科大那兩站比較容易搭上1815回數票買了好幾種囧看時間跟狀況決定要去那一站搭車

By Ophelia
at 2012-11-09T11:40

真的是國光獨大嗎?? 通勤路線根本不會賺錢

By Linda
at 2012-11-09T21:46

我親戚有在客運公司當司機,一台車開車的成本是要做滿至

By Ina
at 2012-11-10T07:52

少一半,像現在不派空車去不意外壓!!因為就成本來說坐滿頂多打平而已,根本不會賺錢

By Bennie
at 2012-11-10T17:58

你看看北高的客運,連之前和欣都沒路全都敢偷跑反觀台北-基隆的客運,嗯........

By Dorothy
at 2012-11-11T04:04

而且就算有其他客運業者願意進駐,還有路權的問題

By Emma
at 2012-11-11T14:10

在市府轉運站都搭福和雖然沒有悠遊卡但是都沒什麼人排

By Suhail Hany
at 2012-11-12T00:15

比國光人多又不一定有車來說只能將就福和了

By Jacob
at 2012-11-12T10:21

國光服務真的讓人漚血早就拒絕搭乘

By Candice
at 2012-11-12T20:27

HAMA大我不是很懂如果通勤不賺錢那國光要賺啥??

By Gary
at 2012-11-13T06:33

我都覺得1813跟1815薛海了

By Edith
at 2012-11-13T16:39

那是尖峰時段滿載，離峰時段時常有一半不到的，都在賠

By Andy
at 2012-11-14T02:45

國光號早期是公路局路線，現在雖然公司化了但還不算是民營

By Lydia
at 2012-11-14T12:51

很多賠錢路線不能收，只能靠有點小賺的來加減補貼大家也只看到1800/1813/1815在尖峰時段是供不應求

By Kyle
at 2012-11-14T22:57

就算公路總局開放其他業者經營路權也沒人敢來接，成本太高

By Leila
at 2012-11-15T09:02

就如同Hongda大所說的,上班往台北及下班往基隆市供不應求但是上班往基隆及下班往台北根本只有幾隻小貓而已

By Ethan
at 2012-11-15T19:08

尖峰時間頂多小賺而已,離峰時間不過去回程根本連一半

By Sarah
at 2012-11-16T05:14

都不到,幾乎是靠政府補貼&銀行增資跟合作公司增資補虧損

By Connor
at 2012-11-16T15:20

哪賠錢...這幾天根本是黃金路線....

By Elvira
at 2012-11-17T01:26

條

By Megan
at 2012-11-17T11:32

1813離峰去搭還是把排隊區排滿啊更何況會等滿坐才發車

By George
at 2012-11-17T21:38

1800也是一樣都是午後從基隆搭時的狀況沒有那種小貓幾隻的情況

By Damian
at 2012-11-18T07:44

kl大不太了解客運業界的生態.......

By Cara
at 2012-11-18T17:50

一台車開區不只只有去成的成本,還有回程的成本

By Edward Lewis
at 2012-11-19T03:55

you大,所以我才強調說,離峰時間如果照客運表定時間開車一定賠錢,所以才會滿座開車

By Anonymous
at 2012-11-19T14:01

然後目前的票價還不完全是核定票價的上限…… (遠目)

By Noah
at 2012-11-20T00:07

南京公寓很可怕的，我都直接去松山火車站＝＝

國光服務真的很差 - 基隆

All Comments

Related Posts

忠孝東路上SOGO附近回基隆的野雞車時間？

橫跨馬路請注意

請問國家新城-南港展覽館通勤時間

大創應該這幾天會開

麂皮鞋帶