目前通雪隧的國道客運
葛瑪蘭走科技大樓 台北車站及板橋
首都走市府
國光走南港 士林
大都會從蘇澳經羅東走新店
前兩者都是大賺特賺 隨時人都很多
但是後兩者人都很少 也有聽到業者想減少班次
想討論一下
如果說國光跟大都會能在目前行駛的沿線
開幾個新的車站的話
哪邊會比較恰當呢?
是希望大都會能過宜蘭
又如果壯圍要設個下車站 又不想影響目前行車路線的話
哪邊比較適當呢
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葛瑪蘭走科技大樓 台北車站及板橋
首都走市府
國光走南港 士林
大都會從蘇澳經羅東走新店
前兩者都是大賺特賺 隨時人都很多
但是後兩者人都很少 也有聽到業者想減少班次
想討論一下
如果說國光跟大都會能在目前行駛的沿線
開幾個新的車站的話
哪邊會比較恰當呢?
是希望大都會能過宜蘭
又如果壯圍要設個下車站 又不想影響目前行車路線的話
哪邊比較適當呢
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