國光-台北西站將取消,客運轉乘路線大洗牌 - 基隆
By Belly
at 2015-03-04T23:34
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http://news.tvbs.com.tw/entry/569534
台北車站西站的客運路線當中,最重要的就是「桃園機場」線,
不過未來「機場捷運」開通後,因路線雷同,可能會走入歷史,
其餘路線也會分流到其他轉運站,往基隆方向就要改到市府轉運站,
這樣的規劃也是希望能降低大型客運在市中心穿梭,避免增加車流負擔。
客運工作人員:「往後面退一點點喔!」
客運工作人員多年以來,都是像這樣忙著查旅客手上的票,
在台北車站西站客運站,最重要的路線就是機場線。
記者vs.旅客:「大概走多久?大概差不多10分鐘以內吧!」
韓國旅客:「20分鐘,我們迷路了,很累,而且浪費時間。」
從台北車站轉車得像這樣,大包小包拖著行李廂,穿過馬路走了好一段路。
還得空出手找車票,才能順利上客運,但未來這樣景象不會出現。
記者李郁莉:「從台北車站到桃園國際機場的這一條路線,
因為跟機場捷運重疊,未來可能會走入歷史。」
一方面是因應機場捷運,另一方面是客運體積較大,像這樣在市區穿梭,
讓車流造成更大負擔,未來要減少客運在市區的機會。
記者李郁莉:「台北車站西站的客運分流,未來往金山方向就要到市府轉運站。」
台北車站西站客運目前有26條路線、5家業者,
未來往基隆(金山)將分到市府轉運站,往中南部、東部方向則必須到南港轉運站搭車,
桃機方向因為跟機場捷運重疊,市府將協助尋找其他捷運站設置上下車地點。
路線大洗牌,有人叫好,也有人喊不方便。
旅客:「不方便!在這裡要跑到市政府,那麼遠還要坐公車過去。」
旅客:「不好!學校離這邊比較近。」
過去常走的路,未來要更改,有人說不太習慣,市府在機場捷運通車前,
一併規劃客運轉乘路線,希望能讓台北的交通更順暢。
==========================================================
如果真的依照新聞這樣規劃的話...
[1813] 會不會改的跟 [1800] 一樣,
北科大->審計部->直接上市民高架回基隆 XDXDXD
還是會取消這條路線呢???
[1815] 會取消忠孝東路沿線站牌嗎??? 請在市府轉運站轉乘捷運 \囧/
[1800] 乘客表示:車已經夠難等了,還到拉人到市府轉運站轉乘..Q_Q
忠孝東路沿線的通勤族,可能要有心理準備了....
--
台北車站西站的客運路線當中,最重要的就是「桃園機場」線,
不過未來「機場捷運」開通後,因路線雷同,可能會走入歷史,
其餘路線也會分流到其他轉運站,往基隆方向就要改到市府轉運站,
這樣的規劃也是希望能降低大型客運在市中心穿梭,避免增加車流負擔。
客運工作人員:「往後面退一點點喔!」
客運工作人員多年以來,都是像這樣忙著查旅客手上的票,
在台北車站西站客運站,最重要的路線就是機場線。
記者vs.旅客:「大概走多久?大概差不多10分鐘以內吧!」
韓國旅客:「20分鐘,我們迷路了,很累,而且浪費時間。」
從台北車站轉車得像這樣,大包小包拖著行李廂,穿過馬路走了好一段路。
還得空出手找車票,才能順利上客運,但未來這樣景象不會出現。
記者李郁莉:「從台北車站到桃園國際機場的這一條路線,
因為跟機場捷運重疊,未來可能會走入歷史。」
一方面是因應機場捷運,另一方面是客運體積較大,像這樣在市區穿梭,
讓車流造成更大負擔,未來要減少客運在市區的機會。
記者李郁莉:「台北車站西站的客運分流,未來往金山方向就要到市府轉運站。」
台北車站西站客運目前有26條路線、5家業者,
未來往基隆(金山)將分到市府轉運站,往中南部、東部方向則必須到南港轉運站搭車,
桃機方向因為跟機場捷運重疊,市府將協助尋找其他捷運站設置上下車地點。
路線大洗牌,有人叫好,也有人喊不方便。
旅客:「不方便!在這裡要跑到市政府,那麼遠還要坐公車過去。」
旅客:「不好!學校離這邊比較近。」
過去常走的路,未來要更改,有人說不太習慣,市府在機場捷運通車前,
一併規劃客運轉乘路線,希望能讓台北的交通更順暢。
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如果真的依照新聞這樣規劃的話...
[1813] 會不會改的跟 [1800] 一樣,
北科大->審計部->直接上市民高架回基隆 XDXDXD
還是會取消這條路線呢???
[1815] 會取消忠孝東路沿線站牌嗎??? 請在市府轉運站轉乘捷運 \囧/
[1800] 乘客表示:車已經夠難等了,還到拉人到市府轉運站轉乘..Q_Q
忠孝東路沿線的通勤族,可能要有心理準備了....
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at 2015-03-09T07:21
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