國五高乘載 宜蘭人回家路遙遙 - 宜蘭
By Mason
at 2015-06-27T13:18
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國五高乘載 宜蘭人回家路遙遙
2015-06-27 02:41:12聯合報 記者羅建旺/宜蘭報導
國五假日高乘載管制時段,台北與宜蘭間只能走替代道路,但北宜公路走一半,想從坪林
交流道上國道,又被高乘載擋下,令人氣結,連宜蘭縣副縣長吳澤成都認為不合理。宜蘭
縣政府將與交通部研礒,調整坪林的高乘載措施,落實車輛分流。
國道五號每逢假日壅塞,高速公路局啟動高乘載管制,今年端午節,南下路段在假期前兩
2日(本月19日、20日)的上午7時到中午12時實施,北上路段在假期的末兩日(20日、21
日)下午3時到晚上8時實施。
宜蘭縣議員陳鴻禧認為,外縣市遊客到宜蘭玩,因怕受高乘載管制,必須及早上路趕回家
,讓住宿率降低,無法安心吃午餐,更不能好好享受旅遊品質,衝擊到宜蘭的觀光產業。
不僅如此,陳鴻禧說,高乘載管制所有用路人,宜蘭人若要走國五回家,乘客未達3人,
又無法邀人共乘,必須要改走北宜公路或濱海公路,被迫改道增加行車時間。
他認為,高速公路局實施高乘載對象應是遊客,但宜蘭用路人卻受波及,影響交通的通行
權,基於負面補償原則,要求縣府與高速公路局協調,放寬對宜蘭人的管制,縣民可以依
證明文件放行,不受高乘載限制,因為他不是遊客,而是要回家。
對於高乘載措施,副縣長吳澤成認有調整必要,他以親身經驗指出,端午節到台北,回程
走北宜公路替代道路,想說已走一半北宜公路,車流已分散,可從坪林交流道上國五,沒
想到因坪林交流道實施高乘載而被擋下。
吳澤成認為,高速公路局宣導走替代道,但配套措施沒做好,遊客依宣導,走北宜公路替
代道路已經走了一半路,結果還是上不去國五,既奇怪且不合理,降低用路人走替代道路
的意願。
縣府建設處長黃志良說,國五交通問題,縣府會定期與高速公路局專案會議,將在會中反
映。
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2015-06-27 02:41:12聯合報 記者羅建旺/宜蘭報導
國五假日高乘載管制時段,台北與宜蘭間只能走替代道路,但北宜公路走一半,想從坪林
交流道上國道,又被高乘載擋下,令人氣結,連宜蘭縣副縣長吳澤成都認為不合理。宜蘭
縣政府將與交通部研礒,調整坪林的高乘載措施,落實車輛分流。
國道五號每逢假日壅塞,高速公路局啟動高乘載管制,今年端午節,南下路段在假期前兩
2日(本月19日、20日)的上午7時到中午12時實施,北上路段在假期的末兩日(20日、21
日)下午3時到晚上8時實施。
宜蘭縣議員陳鴻禧認為,外縣市遊客到宜蘭玩,因怕受高乘載管制,必須及早上路趕回家
,讓住宿率降低,無法安心吃午餐,更不能好好享受旅遊品質,衝擊到宜蘭的觀光產業。
不僅如此,陳鴻禧說,高乘載管制所有用路人,宜蘭人若要走國五回家,乘客未達3人,
又無法邀人共乘,必須要改走北宜公路或濱海公路,被迫改道增加行車時間。
他認為,高速公路局實施高乘載對象應是遊客,但宜蘭用路人卻受波及,影響交通的通行
權,基於負面補償原則,要求縣府與高速公路局協調,放寬對宜蘭人的管制,縣民可以依
證明文件放行,不受高乘載限制,因為他不是遊客,而是要回家。
對於高乘載措施,副縣長吳澤成認有調整必要,他以親身經驗指出,端午節到台北,回程
走北宜公路替代道路,想說已走一半北宜公路,車流已分散,可從坪林交流道上國五,沒
想到因坪林交流道實施高乘載而被擋下。
吳澤成認為,高速公路局宣導走替代道,但配套措施沒做好,遊客依宣導,走北宜公路替
代道路已經走了一半路,結果還是上不去國五,既奇怪且不合理,降低用路人走替代道路
的意願。
縣府建設處長黃志良說,國五交通問題,縣府會定期與高速公路局專案會議,將在會中反
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