國五紅綠燈 - 宜蘭
By Ingrid
at 2015-12-21T17:48
at 2015-12-21T17:48
Table of Contents
最直接的方法
放假跟收假的尖峰時間
一樣高承載
小車就一次收2000
大客車免費
這樣可以減少很多車流
還可以挹注國庫
雖然對有錢人沒差會有爭議
但是這一定可以減少很多車流
這是最有效的 對吧
※ 引述《aaagang (我...)》之銘言:
: : 不過怎麼解決比較好呢?
: : 大客車專用道是勢在必行,
: : 如果能讓假日大客車的行車時間與小客車拉開差距,
: : 就有誘因讓民眾假日不開車,改搭客運到宜蘭。
: : 不過能不能成事,就看肩膀夠不夠硬了,這絕對會被立委拿來砲的。
: 唯一一個還沒有做,但不敢做的事情,
: 我在之前有看過新聞,
: 就是尖鋒時段禁上頭城交流道北上,
: 因為政治壓力所以就不做,
: 不然最大的問題點都是在車流交匯處,
: 我看星期六南下的車輛也沒有在說什麼~
: 就一樣石碇交流道南下匯流處塞一下,
: 之後雖然不快,車速反而保持穩定。
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放假跟收假的尖峰時間
一樣高承載
小車就一次收2000
大客車免費
這樣可以減少很多車流
還可以挹注國庫
雖然對有錢人沒差會有爭議
但是這一定可以減少很多車流
這是最有效的 對吧
※ 引述《aaagang (我...)》之銘言:
: : 不過怎麼解決比較好呢?
: : 大客車專用道是勢在必行,
: : 如果能讓假日大客車的行車時間與小客車拉開差距,
: : 就有誘因讓民眾假日不開車,改搭客運到宜蘭。
: : 不過能不能成事,就看肩膀夠不夠硬了,這絕對會被立委拿來砲的。
: 唯一一個還沒有做,但不敢做的事情,
: 我在之前有看過新聞,
: 就是尖鋒時段禁上頭城交流道北上,
: 因為政治壓力所以就不做,
: 不然最大的問題點都是在車流交匯處,
: 我看星期六南下的車輛也沒有在說什麼~
: 就一樣石碇交流道南下匯流處塞一下,
: 之後雖然不快,車速反而保持穩定。
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By Connor
at 2015-12-24T16:12
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at 2015-12-27T14:35
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at 2015-12-30T12:59
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at 2016-01-02T11:23
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