國2大竹交流道改善工程 交部通過 - 桃園

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國2大竹交流道改善工程 交部通過

自由時報 〔記者謝武雄/桃園報導〕2021/07/29 05:30

https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1463505

桃園市青埔地區重大商業設施如華泰名品城、IKEA、新光影城、Xpark水族館等陸續開發
營運,吸引人潮車流,使得聯絡樞紐國道2號大竹交流道、機場系統塞車情況日益嚴重,
市府交通局提出「國道2號大竹交流道改善工程可行性研究」,昨經交通部高速公路增設
及改善交流道審議委員會修正通過,後續由交通部高速公路局辦理規劃設計、用地取得、
並儘速動工。

市長鄭文燦表示,規劃新增高架橋跨越中正東路,總經費約4億3900萬元,中央支應3億
6000萬元,市府負擔7900萬元,完工後可轉移近8成直行的交通量,用路人可節省15至20
分鐘車程。

交通局劉慶豐局長說,大竹交流道往青埔方向,匝道下平面道路台31線南青路後,很容易
在中正東路口堵車,交通尖峰期甚至回堵到高速公路,評估8成是直行車流,改善工程新
增跨越中正東路高架橋,設計長740公尺、8.6公尺寬單車道,北起於中油街前,南於五福
路口接台31線平面道路。

劉慶豐表示,高架橋仍屬高速公路一部分,需保留路肩,因此,路寬8.6公尺僅規劃單車
道,未來若單車道不敷使用,可向高公局建議開放路肩通行。

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All Comments

Noah avatarNoah2021-08-02
為什麼需要這麼多費用,鄭文燦又從中官商勾結給廠商多少呢
Yuri avatarYuri2021-08-05
不是說地下化才是進步的象徵? 為啥又要蓋高架橋啊?
Rachel avatarRachel2021-08-09
蛤 台灣有地下化的國道嗎
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-08-13
這邊真的塞的厲害,這高架非常有必要。
Ingrid avatarIngrid2021-08-17
這不是交流道嗎…是要怎麼地下化
Mason avatarMason2021-08-21
某些政治腦真沒救
Annie avatarAnnie2021-08-24
目前好像只有看過台中的東西向有地下路段
Yuri avatarYuri2021-08-28
國二全線改地下化才是有遠見
Thomas avatarThomas2021-09-01
國三大溪段那幾個隧道其實就是地下化國道,上面是埔頂公
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-09-05
一樓軍武版基地臺大師欸!
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-09-09
@taipoo錢奴歡笑檔案 歡迎參考
https://reurl.cc/OqaLj3
Olive avatarOlive2021-09-12
桃園也需要機場系統國道1號的改善吧 常常從南桃園塞
到機場系統
Rosalind avatarRosalind2021-09-16
那超塞的必要性很高 希望中園高架也快點通車