國1彰化至員林路段拓寬4線 明年元旦假期 - 彰化

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國1彰化至員林路段拓寬4線 明年元旦假期前完工

國道1號彰化至員林路段交通瓶頸路段，交通部正辦理拓寬工程，立法院交通委員會今天
前往考察，高公局簡報指出，彰化到員林改善成4個車道的工程，將在明年元旦假期前完
工，至於大溪路、花秀路、新興街等三座跨越橋，預定明年7月以前完工，縣長王惠美則
向交通部長王國材建議，這3條道路也同步拓寬為12公尺。

國道1號彰化至員林路段目前均為3線道，每逢假期或尖峰交通時段，都會造成嚴重塞車，
交通部目前正辦理改善工程。每立法院交通委員會陳素月今天上午到彰化縣秀水鄉考察時
，交通部長王國材及彰化縣長王惠美等人陪同到場。交通委員會隨後也到員林市考察「台
鐵員林穀倉計畫」、及「西濱快速道路線西服務中心規劃」等建設進度。

交通部長王國材表示，經陳素月委員跟王惠美縣長極力爭取下，埔鹽交流道優化、中山高
彰化至員林路段增至4車道將及3座12米寬跨越橋將在明年7月前陸續完工，側車道等建議
也將支持。

王國材說，彰化最近幾年的建設，除了國道改善外，包括彰化市鐵路高架化，台中綠線捷
運延伸到彰化，這些建設將讓彰化煥然一新，因此升格議題，彰化人口數是最符合的，未
來交通部各單位都會來支持彰化的各項建設。

王國材表示，預計今年11月15日前，將完成埔鹽系統到員林交流道南下路段及埔鹽系統至
彰化交流道北上路段交通改善作業，明年元旦連假前可完成彰化到員林交流道全線3車道+
1輔助車道改善工程，另3座跨越橋拓寬改善亦可於111年7月底前陸續通車。

他表示，除上述工程完工後國道容量可增加21%，主線速度可提升17%外，亦藉由跨越橋拓
寬提升地方運輸容量，可改善用路狀況。

縣長王惠美及秀水鄉長林英嘉均表示，3座跨越橋橋面配合國道一號拓寬為12米，可是引
道只有7到8米，車道突然縮小，恐危及安全，建議同步拓寬為12公尺，地方鄉親也希望比
照北斗交流道，旁邊也設側車道，做為一般道路使用，交通部如支持，縣府將提報生活圈
計畫進行爭取，

陳素月表示，銜接跨越橋引道拓寬問題，請縣政府提報生活圈計畫，交通部會予以支持，
另外，有關鄉長林秀嘉提到側車道的部分，需要進行環境影響評估，請縣政府進行環境影
響評估。

至於地方期盼西濱快速道路台61線在線西鄉設置休息服務區案，縣府工務處表示，目前公
路總局第二區養護工程處正辦理可行性評估工作，縣府希望中央能儘速完成可行性評估，
加速服務區建置工作，除方便用路人中途休息外，未來也能結合彰化在地觀光資源，帶動
地方發展。

王國材說，工程時程雖緊迫，仍請高速公路局及施工團隊以工安為重，未來交通部及高公
局將視路段改善成果，滾動檢討其他路段交通壅塞改善的效益及可行性，以強化國道路網
運輸能量。

高公局表示，此路段為平常日民眾上下班所利用之便捷道路，彰化路段高速公路平日交通
量尚可負荷，假日時主要服務通過南來北往車流，加上彰化、員林、西螺等交流道進入高
速公路流量較大，車輛交織頻繁、車道容量飽和導致車流壅塞，以彰化至員林交流道間壅
塞情形最常見，因此今年優先辦理本路段交通改善作業，提供用路人更好行車環境。



新聞網址︰

https://udn.com/news/story/7325/5874804

(討論中)附註、心得、想法︰


如果拓寬後還是塞車,看要不要在彰化到西螺段在旁邊興建高架橋,多一個車道只
是比較好外線超車.


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