＠新聞一把罩 綠豆看四方＠
來源出處:(請附上網址)
https://www.chiayi.gov.tw/2015web/04_hot_news/content.aspx?id=52722
嘉義市火車站前廣場，10月6日啟用，嘉義市將以煥然一新「門面」，迎接國慶日連續假
期返鄉人潮；市長涂醒哲表示，嘉義火車站站前廣場原本帶給民眾擁擠、景觀凌亂之印象
，經兩年的整頓工程，已全面改觀，除減少人車動線交錯，並提供行人更舒適、安全的行
走環境。
嘉義火車站站前廣場，西側原本是機踏車停車場、中間是一整片花圃，東側則是客運站，
還夾著排班的計程車，給人混亂的感覺，不是一個都市應有的門面。市府因此規劃整修站
前廣場，改善交通動線、整合廣場步行空間、植栽種植綠美化，並提供旅客駐足的停留地
點。
火車站前廣場改善計畫第一期自104年10月開始動工，104年12月完工啟用。第二期的西側
廣場改善工程於106年2月動土，10月6日啟用；市長涂醒哲表示，10月7日至10日，有連績
四天的連假，因此要求工程單位在九月底完成工程收尾，在連假之前拆除圍籬啟用，給返
鄉的遊子，完全不同的感受！
嘉義市政府交通觀光處指出，整修後的站前廣場，最大的特色是把路權還給行人，並且將
人行與車行動線、汽車與機車動線分離，減少人車交織情形，改善整體交通環境。設置中
央 U 形車道、西側計程車專用車道及路邊停車，將不同性質及需求的使用族群之動線分
開，避免交錯，增加車輛通行的安全性。
此外，公車停靠仍採路邊彎靠候車月台上下客，規劃留設 4 席車位，行車動線並保留山
線迴轉至中山路之需求，以利車輛轉向。通學車輛係屬臨時停靠，時間短暫，可利用中山
路路側大型車輛停車空間臨停使用。
考慮旅客通行主要動線及候車狀態，於廣場西側及火車站前方設置風雨走廊、於公車候車
區設置候車亭。風雨走廊串連火車站及各等候區，方便進出站旅客通行、等候。候車亭設
置於公車停靠區，整合座椅及雨遮，為一完整機能的公車站區。
交觀處強調，6日啟用當天有一系列的慶祝活動，結合e-bike 推出嘉義小旅行，晚上七點
半還有落成音樂會，歡迎市民來「逗鬧熱」
短評:(請附上至少20個中文字之心得)
就市府提供的照片來看 整體上感覺還可以 好歹也是嘉義市的門面 至於新的站前廣場
的人車動線分離有沒有市府說的那麼好 就等10/6啟用之後再看看囉
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來源出處:(請附上網址)
https://www.chiayi.gov.tw/2015web/04_hot_news/content.aspx?id=52722
嘉義市火車站前廣場，10月6日啟用，嘉義市將以煥然一新「門面」，迎接國慶日連續假
期返鄉人潮；市長涂醒哲表示，嘉義火車站站前廣場原本帶給民眾擁擠、景觀凌亂之印象
，經兩年的整頓工程，已全面改觀，除減少人車動線交錯，並提供行人更舒適、安全的行
走環境。
嘉義火車站站前廣場，西側原本是機踏車停車場、中間是一整片花圃，東側則是客運站，
還夾著排班的計程車，給人混亂的感覺，不是一個都市應有的門面。市府因此規劃整修站
前廣場，改善交通動線、整合廣場步行空間、植栽種植綠美化，並提供旅客駐足的停留地
點。
火車站前廣場改善計畫第一期自104年10月開始動工，104年12月完工啟用。第二期的西側
廣場改善工程於106年2月動土，10月6日啟用；市長涂醒哲表示，10月7日至10日，有連績
四天的連假，因此要求工程單位在九月底完成工程收尾，在連假之前拆除圍籬啟用，給返
鄉的遊子，完全不同的感受！
嘉義市政府交通觀光處指出，整修後的站前廣場，最大的特色是把路權還給行人，並且將
人行與車行動線、汽車與機車動線分離，減少人車交織情形，改善整體交通環境。設置中
央 U 形車道、西側計程車專用車道及路邊停車，將不同性質及需求的使用族群之動線分
開，避免交錯，增加車輛通行的安全性。
此外，公車停靠仍採路邊彎靠候車月台上下客，規劃留設 4 席車位，行車動線並保留山
線迴轉至中山路之需求，以利車輛轉向。通學車輛係屬臨時停靠，時間短暫，可利用中山
路路側大型車輛停車空間臨停使用。
考慮旅客通行主要動線及候車狀態，於廣場西側及火車站前方設置風雨走廊、於公車候車
區設置候車亭。風雨走廊串連火車站及各等候區，方便進出站旅客通行、等候。候車亭設
置於公車停靠區，整合座椅及雨遮，為一完整機能的公車站區。
交觀處強調，6日啟用當天有一系列的慶祝活動，結合e-bike 推出嘉義小旅行，晚上七點
半還有落成音樂會，歡迎市民來「逗鬧熱」
短評:(請附上至少20個中文字之心得)
就市府提供的照片來看 整體上感覺還可以 好歹也是嘉義市的門面 至於新的站前廣場
的人車動線分離有沒有市府說的那麼好 就等10/6啟用之後再看看囉
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