推 flycat638: 好奇以後維修檢查該怎麼辦？07/09 15:55
推 moon2018: 有做事還不錯！希望不要鋪完隔一個禮拜就又開挖07/09 15:56
→ sunbox1019: 聽專家說，需要打開的時間不多，打開後埋起來也不會多07/09 16:01
→ sunbox1019: 花什麼時間。但是如果機車在孔蓋上打滑，剛好車子碾過07/09 16:01
→ sunbox1019: 去，人就GG了 ...07/09 16:01
→ spfy: 所以之後要用都要把柏油挖開喔?07/09 16:39
各位大大好
小弟不才
剛好有做到這類相關的工程
可以大概跟各位簡單解釋一下
孔蓋下地
也就是將人手孔埋在柏油路面之下
雖說孔蓋開啟的機會不大
但是真的有狀況需要開人手孔
那還是要把馬路挖開
挖開後開孔下去作業
作業完後再重鋪柏油回去
看似簡單
但實際上可不是這樣
挖馬路後要將馬路回填
回填後用夯實機夯實
而用夯實機夯跟旁邊馬路原本用壓路機壓
它用平的程度絕對不會一樣
導致當下即使夯完後是平的
但是後面長時間給大車壓過
還是會有凹陷的可能
接著機車騎過就會有申請國賠的可能
發現凹陷之後
就要當初開挖的單位去處理
但處理方法也只是把原本的柏油挖掉
再重新鋪一次而已（如同上面的動作）
想要真的跟旁邊的馬路齊平
是非常困難的
（齊平的標準是0.6公分
0.6公分是什麼概念各位可以想像）
回到最根本的問題
開一個孔
一個在馬路上可以直接開
一個要挖馬路之後才能開
而且在挖之前也要跟政府單位申請
申請施工完還要繳路修費
之後還要負責維護自己重鋪的那塊柏油路
有問題都是算在自己身上
對於管線單位來說真的是很不友善
這篇文是以做這工作的角度去描述
請各位參考
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