嘉市/涂醒哲馬上做 4支箭改變嘉義 - 嘉義

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@新聞一把罩 綠豆看四方@

來源出處: http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/9148137.shtml

「我上任第一件事宣布廢除BRT垂楊路段,還路權給市民」。嘉義市新科市長涂醒哲
昨天接受本報專訪表示,「我不像柯P百日才拿出政績,我們馬上做」,立即組成「食
安推動委員會」,建立「嘉義品牌」,讓市民吃得安心;市府成立全國第一個代位求償
機制,由政府替民眾向頂新求償。

日本首相安倍晉三用3支箭改變日本,涂醒哲說「我要用4支箭改變嘉義」:建構食安市
是首要任務,打造健康防老園區,打通交通任督二脈,重整都市計畫。

他強調,建構食安市是優先要射的箭,食安從興利及除弊著手,除弊防官商勾結,從行
政、科學、政治面著手,建立「嘉義品牌」,優先選50家自願參加商家,嚴格檢驗確保
品質,繳保證金,切結嚴懲,他帶領嚴選品牌商家行銷,帶動郵購食品商機。

「我要率先成立代位求償機制」,前行政院長謝長廷答應當法律顧問團總顧問,市府編
預算代受害市民向頂新求償,市民只要出示買到黑心食品單據就先賠500元,由顧問團代
位求償,優先編求償預算推動;還要邀請已故毒物專家林杰樑遺霜譚敦慈加入食安委員。

「不要到台北終老,來嘉義防老!」,涂醒哲說,嘉義市全國醫療資源排第2,他將先設
置1處示範健康防老園區土地,「有無障礙設施,有老人、老老人、小孩住在一起,70多
歲可以照顧90歲」,打造各年齡層共同生活防老園區,預計4年任內打造完成,若增加5萬
移民來嘉人口,就會帶來20%商機,帶動就業人口及健康服務產業。

他強調「我當過衛生署長,又是預防醫學博士,對健康防老園區寄予厚望,有信心做成功
」,上任組推動小組,優先編規劃研究費。

對市民詬病BRT交通問題,他說「上任馬上宣布將垂楊路段路權還給市民,將候車亭遷
到路旁,最後編預算拆除,透過三部曲解決」。有關鐵路高架化工程,他說,上任籌組鐵
路高架化推動小組,重整都市計畫,善用都市更新。

他強調,雲嘉嘉聯合治理優先推動交通、教育、治水、產業、食安,上任組聯合治理推動
小組平台,定期開會推動,善用嘉市食安防老市優勢區域互補合作。

面對議會改選府會關係,他說,「我會以當北市衛生局長及衛生署長經驗,以數據及誠意
溝通,爭取議員支持」。

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看到郵購這個名詞還真親切,讓我回想30年前讀小學,都會有人丟郵購目錄

你是還路給汽車吧,你有想過機慢車的路權嗎?!

嘉義市果然跟高齡城市脫離不了關係!70歲可以照顧90歲....XD

留住年輕人,擴大就業市場!以及改善實質薪資低於法定薪資!居然不在四隻箭裡面!
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All Comments

Bennie avatarBennie2014-12-26
實質薪資低於法定薪資都違法了 有必要特地拿出來講嗎?
Kristin avatarKristin2014-12-27
候車亭擺路中,開車族不爽;擺路邊,機慢車不爽.
Suhail Hany avatarSuhail Hany2014-12-28
果然立刻有感 騎機車接送小孩的媽媽們 閃公車的時候要
小心哦 ! 唉………果然有差
Jack avatarJack2014-12-30
乾脆候車亭高架化好了?XDD 還是那句老話,以下等某人崩潰
說OO,OO到 XDDD
George avatarGeorge2014-12-31
反正他本來就對婦幼非常不友善 接下來的四年啊………
Skylar Davis avatarSkylar Davis2015-01-02
將候車亭遷到路旁,最後編預算拆除 垂楊文化路口驚險可期
Genevieve avatarGenevieve2015-01-03
崇文國小 垂楊國小的家長們風險好高啊
Anonymous avatarAnonymous2015-01-05
啊 那些在台北的嘉義人 應該都不用去嘉義的小學接小
孩吧
Daniel avatarDaniel2015-01-06
To 原Po,如果你還找得到涂的競選文宣,有四隻箭的詳細
其中婦幼政策還滿令人期待的 (正反面意義都有)
Blanche avatarBlanche2015-01-08
第一件事就是要媽媽載小孩跟公車搶道 其它的你還要期
待啥 悲哀啊
Charlie avatarCharlie2015-01-09
應該還好吧,其它國小沒公車道也沒怎樣
Oscar avatarOscar2015-01-10
有人還在崩潰?
Adele avatarAdele2015-01-12
因為其它國小 沒有垂楊路的車流啊!!
Mason avatarMason2015-01-13
而且我覺得跟公車搶道最明顯是在吳鳳北路上
Daniel avatarDaniel2015-01-15
看涂市長什麼時候才會發現那一段的瓶頸是在崇文天下跟Nu
Yuri avatarYuri2015-01-16
要坐校車回家的學生,加上下班時間回家的車子都愛超
Ina avatarIna2015-01-18
明明是二個車道卻變成四車道,還有路邊停車的
Lauren avatarLauren2015-01-19
Nu Pasta門口的違停,如果亭是平移,那一開出來就要切內
Caitlin avatarCaitlin2015-01-21
吳鳳北路沒有學區 ~
Zenobia avatarZenobia2015-01-22
只會崩潰崩潰的喊個不停 這明顯是不友善婦幼的政策
只因為顏色對了 居然能完全無視 .. 政治腦的悲哀!!
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2015-01-23
崩潰還怕人說XD
Todd Johnson avatarTodd Johnson2015-01-25
台北人 你有小孩在讀嘉義市的小學嗎??
Damian avatarDamian2015-01-26
可不可以回歸討論不要再酸來酸去啊?
Emma avatarEmma2015-01-28
沒有就閉嘴!! 這攸關我們的孩子~ 你當然說的輕鬆!!
MOFOX的女兒 明年讀小一 ~ 學區是哪間??
Kyle avatarKyle2015-01-29
好兇哦QQ不要腦羞嘛...四年後用選票教訓涂市長啊
Dinah avatarDinah2015-01-31
崇文 還是垂楊 不管哪一間 從仁愛路過去 風險都很大!
Damian avatarDamian2015-02-01
你應該大我不少歲吧,加油好嗎QQ
Zora avatarZora2015-02-03
為什麼不暫時停用公車亭 公車改路邊上下車 專用道供左轉
Charlotte avatarCharlotte2015-02-04
拆了發現問題更大不就無言
不用在那邊酸來酸去 宛君崩潰是有比人生安全重要嗎
Megan avatarMegan2015-02-05
我覺得車騎慢點,公車道在內側還是外側都沒什麼感覺
Hamiltion avatarHamiltion2015-02-07
甚至 開放公車道給客車走 都比把公車移到路邊好..
Lucy avatarLucy2015-02-08
如果車開慢一點 公車道給公車走也沒差啊!!
別人的生命安全 別人的小孩 說來都很輕鬆!!
Poppy avatarPoppy2015-02-10
某些ID只會上來酸一酸 酸完說 我沒差 現在住外地
Kelly avatarKelly2015-02-11
to 樓上,不拆的話停靠位置一定要改,不然車道太窄危險
Edwina avatarEdwina2015-02-13
趕著回車在車陣中鑽來鑽去的反而比較危險
Poppy avatarPoppy2015-02-14
我從很早之前就覺得 BRT 是非常好的政策~
Agatha avatarAgatha2015-02-16
就之前討論的狀況 BRT都路口設站 臨時站可以在路尾設站
Selena avatarSelena2015-02-17
顏色對了 做什麼都對了
Hamiltion avatarHamiltion2015-02-18
明明還有一堆能做的事情 中正公園->陳澄波公園
兒童免費營養午餐 中山路行人專用道整建
Rachel avatarRachel2015-02-20
BRT的問題在於某些路段該刪掉停車格並增加左轉道
Christine avatarChristine2015-02-21
篇篇要挑一個對女人 小孩最不好的政策來做
Robert avatarRobert2015-02-23
http://goo.gl/t46k1w 林佳龍上任表示 : 不拆BRT
Robert avatarRobert2015-02-24
嘉義市的BRT會比台中的爛嗎?? 怎麼台中不拆 嘉義拆!!
Zanna avatarZanna2015-02-26
看樣子是拆定了 之前還有人期待會公投聽市民意見..
Frederica avatarFrederica2015-02-27
版上沒有涂醒哲的幕僚嗎
Candice avatarCandice2015-03-01
其實 汽車沒路權 就會侵占機車的路權
Hedda avatarHedda2015-03-02
上任第一天大家集體投書市長信箱好了 XDDDD
Steve avatarSteve2015-03-03
專用道拆了 汽車往內線開 機車道不會擠一堆大車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2015-03-05
想當年念嘉中的時候放學沒有公車專用道真的滿崩潰的
身為嘉義人(雖然戶籍在縣不過生活圈在市)真的很感謝黃市長
Ethan avatarEthan2015-03-06
BRT跟公園德政 放學交通很有效率 念書累了又有地方散步
Odelette avatarOdelette2015-03-08
沒了汽車換更大台的公車來切進來又切出去 呵呵
Mia avatarMia2015-03-09
Margaret avatarMargaret2015-03-11
brt算很好用的了欸...
Susan avatarSusan2015-03-12
專用道拆了 汽車就不會跑到機車道嗎??
Jacob avatarJacob2015-03-14
只要裡面車多 還是會有駕駛來塞機車道的
對很多汽車駕駛而言 機慢車道根本不是機車優先
Sandy avatarSandy2015-03-15
專用道拆了不擁擠.機車道一推違停汽車更加危險.難道
機車會比汽車更安全嗎
Yuri avatarYuri2015-03-17
而是外線慢車道
Ursula avatarUrsula2015-03-18
同意樓上
Linda avatarLinda2015-03-19
還有某樓言語滿是挑釁,要戰回你的八卦版,怕戰力不足
Daniel avatarDaniel2015-03-21
就加油好嗎,不然回你雙和洗洗睡吧
Charlotte avatarCharlotte2015-03-22
看看自己講的話還怪別人只會說你崩潰?
Irma avatarIrma2015-03-24
身為一個天天騎機車帶小孩上課的父親..這樣一拆
Sierra Rose avatarSierra Rose2015-03-25
忠孝西是毫無作為拆了理所當然,BRT正常運作拆了是...
Dora avatarDora2015-03-27
我寧願騎小路去崇文..也不要去給大公車或汽車逼車
James avatarJames2015-03-28
再者拆除改公車靠站停,進出站勢必影響機車用路
Genevieve avatarGenevieve2015-03-30
崇文國小那段真的一拆機車接送的家長多危險
Jake avatarJake2015-03-31
垂楊路還大概是全嘉義大型車最多的一條路...
Mary avatarMary2015-04-01
大家在說接送小孩 但現在看到是家長超級並排擠到車道上了
Joe avatarJoe2015-04-03
公車問題之外,家長的隨意臨停也要管一管吧
James avatarJames2015-04-04
您看到的應該是汽車吧.......
Wallis avatarWallis2015-04-06
崇文有規定機車..只在興中街(學校2側巷子接送喔)
Isla avatarIsla2015-04-07
我常被接送小孩的車陣逼到快車道上
Anonymous avatarAnonymous2015-04-09
大家都看到BRT佔走一道、左轉車再佔走一道,造成直行塞車
汽車駕駛我的角度看來是很多左轉車不打左轉燈,造成後車
Anthony avatarAnthony2015-04-10
跟太近,發現前車要左轉後勉強要切出來,就大亂了
Linda avatarLinda2015-04-12
如果左轉車乖乖早打方向燈,後車會早早因應,不會那麼塞
Lydia avatarLydia2015-04-13
更不用說垂楊路段現在左轉車是可以開進BRT道的,實際上嘛
Ina avatarIna2015-04-14
多少高中國中生騎腳踏車在路上?挪靠路邊之後變成腳踏車
跟公車共道,這樣真的比較好嗎?
Ivy avatarIvy2015-04-16
找議員串連陳情看看,到時候請科處長召開說明會
Kyle avatarKyle2015-04-17
使用垂楊路的學生這麼多,拆BRT不太好吧= =
Oscar avatarOscar2015-04-19
拆BRT是嫌自己贏太多嗎?只要做兩點應該就能改善的東西...
Rae avatarRae2015-04-20
1.廢除路邊停車格 2.嚴格取締違規車輛
Callum avatarCallum2015-04-22
1.廢除有BRT之道路的路邊停車格
Tracy avatarTracy2015-04-23
涂不意外啊。。。給人的感覺就異於常人
Blanche avatarBlanche2015-04-25
拆BRT是他上次參選就提的政見,而他也真的選上了。
Robert avatarRobert2015-04-26
議員決定給不給錢拆...請議員發聲吧!
Gary avatarGary2015-04-27
所以這次提這政見選上就代表他能說拆就拆?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2015-04-29
垂楊路的管制方式的確有改進空間 但是這方案最不好 囧
Delia avatarDelia2015-04-30
之前有人說用不用BRT最好的方式,可惜我沒用心閱讀,已佚!
Olivia avatarOlivia2015-05-02
文章代碼(AID): #1KUpiHOf (Chiayi) 這篇有討論到
Hamiltion avatarHamiltion2015-05-03
期待ing,希望涂能好好做。不過好像沒提到單行道的問題?
Xanthe avatarXanthe2015-05-05
反正要不要拆是議員決定等到拆了我想罵聲更大結果又
要花錢蓋站台
Irma avatarIrma2015-05-06
其實他也想把垂楊路停車格廢掉
Isabella avatarIsabella2015-05-08
我不覺得專用道不好
Christine avatarChristine2015-05-09
靠 阿不就要跑來搶機車的路...zzzzzzzzzz
Jake avatarJake2015-05-10
要不要拆是市長決定的吧~ 柯P說拆也沒經過市議會同意
Sarah avatarSarah2015-05-12
就算是要拆要是議會同意 那不拆他可以決定吧!!
別拉議會出來救援啦 .. 拜託 好的政策不要廢!!
Victoria avatarVictoria2015-05-13
機車可以騎外側快車道啊,沒人強迫要機慢車道
Rae avatarRae2015-05-15
拆不拆是市長決定,但是市府編的拆除預算可能會被議會砍
不過那也等決定要拆、決定要砍預算再說吧
Charlotte avatarCharlotte2015-05-16
重點不是機車騎在哪裡,而是大小車的動線交會
Emily avatarEmily2015-05-18
叫機車騎快車道的是反串吧 XDD
Edith avatarEdith2015-05-19
幹,北七,為做而做,喧嘩取眾
Hedwig avatarHedwig2015-05-21
拆BRT幹嘛...機車騎士GG
James avatarJames2015-05-22
徒醒著啊
Kyle avatarKyle2015-05-23
那不是快車道,機車可以騎 參考http://goo.gl/5as5xN
Brianna avatarBrianna2015-05-25
拆了又要花大錢 錢不會拿來做別的用途嗎 還是最後又進
口袋
Audriana avatarAudriana2015-05-26
先拆垂楊BRT站台,再換垂楊路名,涂會這樣很意外嗎?
Oscar avatarOscar2015-05-28
拆停車格 車要放那?減少開車做捷運? 阿 嘉義沒捷運
Irma avatarIrma2015-05-29
阿就塗阿 意外什麼
Oscar avatarOscar2015-05-31
支持!
Susan avatarSusan2015-06-01
u大的文章跟垂楊路情境不同喔
Barb Cronin avatarBarb Cronin2015-06-03
機慢車優先道的單實線代表的正是快慢分隔
垂楊路現況有三種路面配置 機車是可以騎混合車道
Enid avatarEnid2015-06-04
但是主張停止專用的理由之一正是專用道讓小汽車與機車
Aaliyah avatarAaliyah2015-06-05
車流交織很危險..事實上改路邊卻變成大客車與機車交織
快慢分隔的例子還有民生北路 兩個車道的分隔用單實線
Rebecca avatarRebecca2015-06-07
真要拆?我要崩潰了= =
Ivy avatarIvy2015-06-08
某部分激進機車車友是主張廢止禁行機車道
Robert avatarRobert2015-06-10
但是以交通工程的觀點來說 各走各的才是最安全的方式
Oliver avatarOliver2015-06-11
可是拆了還是塞車的時候 一定會有一堆汽車和機車搶車
道 沒辦法各走各的...
Quanna avatarQuanna2015-06-13
調查顯示 垂楊路根本就不會塞車...= =
塞車的科學指標是道路服務水準達到E級或F級
Zenobia avatarZenobia2015-06-14
但垂楊路的尖峰時刻還有B級左右= = 塞車是假議題...
Enid avatarEnid2015-06-16
另外 各走各的是理想值 盡量各走各的路是現實議題
Odelette avatarOdelette2015-06-17
問題是市長完全沉浸在自我世界中根本看不到現實阿...
Freda avatarFreda2015-06-19
我覺得是機車族對於垂楊路議題沒發聲的原因....
Xanthe avatarXanthe2015-06-20
我相信專業 http://ppt.cc/0Qea
Xanthe avatarXanthe2015-06-21
樓上的影片專業說維持現狀
Olive avatarOlive2015-06-23
要騎機車上街抗議嗎?我家可以出4台機車XD
Linda avatarLinda2015-06-24
我想原PO可能不知道為什麼嘉義是交通處 而不是交通局
Hedda avatarHedda2015-06-26
交通處是市政府附屬部門 不能獨立屬名與決策 屬於幕僚
Regina avatarRegina2015-06-27
因此交通問題是市長決定 處長只能給意見
去年黃市長就有交待交通處要改路邊了 是議會把它砍掉
Skylar Davis avatarSkylar Davis2015-06-29
否決的喔...
Mary avatarMary2015-06-30
所以去年決議維持原狀的是市議會 而不是市政府的喔...
George avatarGeorge2015-07-02
還有四年給你崩潰 加油
Skylar Davis avatarSkylar Davis2015-07-03
他該不會以為學柯p喊拆公車道就會人氣大旺吧
William avatarWilliam2015-07-04
台北那個真的是垃圾 跟嘉義差很多阿0.0
嘉義是拆了會從施工黑暗期一直黑到他下臺耶
Jake avatarJake2015-07-06
以前沒有BRT時也沒聽說有這麼大的抱怨
Liam avatarLiam2015-07-07
因為以前沒有BRT的時候 垂楊路只有嘉義市公車跑 XD
然後一天大概12班....現在一天108班BRT加上一堆大客車
Selena avatarSelena2015-07-09
話說...臺北那個拆掉後還會蓋新的公車專用道....XD
Regina avatarRegina2015-07-10
因為馬英九蓋的那個設計錯了 免強用也不好乾脆拆掉...
Michael avatarMichael2015-07-12
而且...馬英九那個七年來沒半台公車跑過
嘉義這個卻每天至少一百多班在跑...不一樣哩
Heather avatarHeather2015-07-13
感覺涂市長蠻那個的,選前在他FB留言至少還會套官腔回一
Audriana avatarAudriana2015-07-15
下,現在留言問他直接刪留言不回應了................唉
Mia avatarMia2015-07-16
從文化局長到拆brt 感覺他真的以臺北市當作施政課本
Joseph avatarJoseph2015-07-17
台北要拆舊蓋新的專用道,市長拜託跟著做XD
Rebecca avatarRebecca2015-07-19
所以20分鐘一班的BRT是需要一個專用候車道讓他用就是?
Agnes avatarAgnes2015-07-20
還有其他大客車 樓上難道覺得不值嗎0.0
Sarah avatarSarah2015-07-22
比起讓鴨霸公車中外中外的切來切去上下站 個人是頗喜歡中
央候車的0.0
Lily avatarLily2015-07-23
乾脆把他自家也拆了算了
Puput avatarPuput2015-07-25
大客車跟路邊停車有關係嗎?遊覽車會停專用候車亭?
Eden avatarEden2015-07-26
其實專用道有沒有跟候車亭在路中間還是路旁也沒關係
Leila avatarLeila2015-07-28
停止專用開放給小車走我想沒啥爭議 爭議在候車亭位置
Dorothy avatarDorothy2015-07-29
讓大小四輪互相交織 安全性都比大四輪交織小二輪高
Jacky avatarJacky2015-07-30
另外...其實垂楊路以前汽車就只有兩線 現在也是兩線
Iris avatarIris2015-08-01
垂楊路真正的問題是左轉車造成 要解決左轉車才是...
Brianna avatarBrianna2015-08-02
公車搶道應該不是大問題啦..嘉義公車真的不多阿...
Queena avatarQueena2015-08-04
BRT繼續停中間也是小問題啊 XD 為啥要改路邊呢?
Ethan avatarEthan2015-08-05
不認同brt應廢除+1,brt是好政策,尤其是應用在垂楊路
Carolina Franco avatarCarolina Franco2015-08-07
弊大於利的決定腦殘才做得出來!有沒有連署不拆的活動~
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2015-08-08
讓他知道拆了才是民怨的開始!
Hedy avatarHedy2015-08-10
很樉啊,支持啊,接下來四年真開心
Hedwig avatarHedwig2015-08-11
照顧老人的市長 第一個政策是拆公車道 矛盾啊
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2015-08-12
接著就換嘉義禁行機車了
Isabella avatarIsabella2015-08-14
七十歲老人真辛苦 還要照顧九十歲的 塊陶阿~~~
Dora avatarDora2015-08-15
會不會也學新桃園市長下跪.新市長就會說錢不是問題
都改地下化捷運跟鐵路
Steve avatarSteve2015-08-17
唉我們高中生在BRT排隊站路邊 又有單車上下課的學生
不會躲公車的學生又常亂鑽 機車又在旁邊....
Emma avatarEmma2015-08-18
為什麼沒想過縮減紅磚道的長度 我覺得行人少可是紅磚
道長 感覺閒置
Olivia avatarOlivia2015-08-20
拆BRT是涂政見 沒拆可能有政見跳票問題 該檢討為啥讓涂當選
Charlie avatarCharlie2015-08-21
涂醒哲5年前跟黃敏惠選就喊要拆了 現在選上的正好得償所望..
Leila avatarLeila2015-08-23
嚴格來說 BRT這東西我自己立場也是從"支持拆"到"不反對保留"
這5年期間 嘉義市民現實民意 對BRT的立場又轉變了多少?
Daph Bay avatarDaph Bay2015-08-24
總不能版上很多人反拆 結果出了PTT多數市民挺拆 那也尷尬..
Odelette avatarOdelette2015-08-25
我也想過縮減紅磚人行道寬度,但我想的是拿來畫停車位
多畫停車位,然後嚴格取締違停才是根本的解決辦法
Kristin avatarKristin2015-08-27
黃市長我記得選前是說有編300萬想把BRT改路邊 被議會刪掉..
Dinah avatarDinah2015-08-28
如果涂真的有心要辦公投(也是政見),BRT就可以當第一案
Candice avatarCandice2015-08-30
...我是覺得啦 可能涂市長估市民現實民意還是拆掉佔多數吧
Yuri avatarYuri2015-08-31
...對喔 你不講我都忘了涂還有個"公投市"政見
Mason avatarMason2015-09-02
但公投就怕選項亂出,假設只有1.拆,不留 2.不拆,移路邊
Sierra Rose avatarSierra Rose2015-09-03
基本上這篇內文涂說的跟他選前講的幾無二致 就等著瞧吧..
David avatarDavid2015-09-05
反正在他眼中開車族是他的選民也是最高等的民眾其他
人才不管
Lily avatarLily2015-09-06
我覺得涂ㄧ直喊公投市尊重人民意見講好聽而已,都
不肯聽人民意見還說會尊重好笑
Damian avatarDamian2015-09-07
不必激化開車族跟機車族的對立吧?我就開車然後贊成保留
政治人物通常只聽到(大)樁腳的聲音,先問問諸羅山五金?
Kristin avatarKristin2015-09-09
沒辦法這次投票的人太多不爽國民黨讓涂撿到......現
Jacky avatarJacky2015-09-10
不過多數開車族總愛怪專用道到是少數還是會反對,
抱歉剛剛那句話容易讓人誤解
Belly avatarBelly2015-09-12
70歲照顧90歲怎有種哀傷感 年輕人呢= =
Jessica avatarJessica2015-09-13
不是說每半年公投一次?BRT公投比改路名公投重要吧
Robert avatarRobert2015-09-15
嘉義市長涂醒哲今天就職表示,全民做市長,他當CEO
。他也承諾,每6個月要辦一次公投,將市政大方向交
Kama avatarKama2015-09-16
由人民投票共同決定。
Jacob avatarJacob2015-09-18
BRT這種事也可以當公投第一案 當然如果投了還是要拆那沒話講
Hamiltion avatarHamiltion2015-09-19
這屆KMT逆風爽到涂醒哲無誤 涂得票跟2012小英得票沒差太多
Daniel avatarDaniel2015-09-21
該不會上任學柯P晚上拆專用道.都不用公投就直接拆了
Ophelia avatarOphelia2015-09-22
柯P拆還比較沒話講 一個專用道八年不用的確滿扯的...
Sierra Rose avatarSierra Rose2015-09-23
不過涂醒哲選前就喊要拆了 現在只是兌現政見 沒拆的話可能
Tom avatarTom2015-09-25
也會跟柯P一樣 一度說"再考慮"就被質疑政見跳票...也很麻煩
William avatarWilliam2015-09-26
他說,去年的年度代表字是「假」,今年代表字則是「
Hazel avatarHazel2015-09-28
黑」,明年代表字他是「爛」。
Madame avatarMadame2015-09-29
相對DPP今年諸多縣市爆炸性甚至破紀錄高票 涂得票算還好而已
Irma avatarIrma2015-10-01
把違停處理好,不就得了。
Thomas avatarThomas2015-10-02
嘉義市議會,議長、副議長出爐!由蕭three14票當由
Annie avatarAnnie2015-10-04
選、搭配KTV賓15票當選。涂市長 議會應該無解了、爽
Oscar avatarOscar2015-10-05
每站BRT候車亭專門設一個警察在那取締.都沒人敢違規
Edward Lewis avatarEdward Lewis2015-10-06
路邊停車要盡速處理,要閃右邊停的車又要擔心左邊快車撞來
Regina avatarRegina2015-10-08
崇文家長機車接送區在興中街,會講垂陽路的人是不是偽
家長?
Zanna avatarZanna2015-10-09
另外垂楊國小不在BRT路線上
Kristin avatarKristin2015-10-11
涂市長的政見是廢止專用道 這用行政命令就能馬上做到
Dinah avatarDinah2015-10-12
X拆掉月台改路邊停靠是他當選後才加碼的政策 不是政見
廢止專用=開放小客車全時通行 這很容易兌現
Sarah avatarSarah2015-10-14
拆掉月台改路邊這個不是他的政見 自然沒有兌現問題
Megan avatarMegan2015-10-15
另外 XD 市長有一條政見是要設立機慢車"專用道"喔 XD
Enid avatarEnid2015-10-17
專用就得畫雙白線=剷除所有停車格 我覺得是筆誤啦...
不然這個才有兌現問題 XDDDDD
Puput avatarPuput2015-10-18
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/836377
兩階段實施,採取先評估規劃公車停靠站及路邊停車位,把
專用道的路權開放給一般車輛行駛,再拆除專用道的方式。
Anthony avatarAnthony2015-10-19
跟這篇的內文一樣,搭配著看會更清楚。
Adele avatarAdele2015-10-21
抱歉潑冷水,但在這邊講他完全無感啊!只有外地黨工會
來吵,就算再不願意,他選上,也沒輒
Tracy avatarTracy2015-10-22
不要再崩潰了好嗎 這樣毫無建樹啊
Lily avatarLily2015-10-24
在垂楊路左轉是開在公車道還是內車道?小魯都是乖
Lily avatarLily2015-10-25
乖的停在內車道等左轉,回堵一堆人頗內疚…
Cara avatarCara2015-10-27
拆一拆也好 免得被人笑嘉義居然有"BRT"這種東西
Madame avatarMadame2015-10-28
弄個公車專用道或加長型公車都可以叫BRT
Anthony avatarAnthony2015-10-30
推原PO最後一句 嘉義的薪資結構真的是...
Rosalind avatarRosalind2015-10-31
BRT不要拆。把崇文天下到文化公園路旁的停車格廢掉,
在文化公園或崇文國小或嘉女建設地下停車場,崇文與
嘉女的家長接送都移到地下停車場去(接送子女者免費停
ㄧ小時),垂楊國小比照辦理。路上嚴格執行取締危停,
就可解決文化夜市周邊觀光客停車與家長接送問題,如
此,BRT就只要解決左轉彎問題。
Hamiltion avatarHamiltion2015-11-01
to 樓上,這除非是2016小英上了直接給錢,不然市議會...
Una avatarUna2015-11-03
地下停車場是最完美的辦法 但是市議會不過
Selena avatarSelena2015-11-04
唉……蕭3真的如傳言當上議長了(>_<)
Iris avatarIris2015-11-06
國人討厭下車要走路的停車場,他們要停門口
Agatha avatarAgatha2015-11-07
今天才去垂楊路台電繳費,我也不想去停民族國小 Orz
Elizabeth avatarElizabeth2015-11-09
嘉女是一定沒辦法蓋地下停車場,文化公園支持加地下
停車場
Sierra Rose avatarSierra Rose2015-11-10
文化公園也沒望了 現在的替代方案是康樂街那塊空地
Connor avatarConnor2015-11-12
蓋立體停車塔 不過希望那裏的老樹能保留
Una avatarUna2015-11-13
雖說國人愛路邊停車 但是也要免費的才要 不然照樣停
在機車道上...
Audriana avatarAudriana2015-11-14
公園下面還能挖嗎?上面不擔心會崩塌嗎?老樹旁邊有一
塊目前是停車場加旁邊一小塊能徵收蓋的起立體停車
場嗎
Hamiltion avatarHamiltion2015-11-16
明明附近一推停車場.就是懶得走
Freda avatarFreda2015-11-17
台銀宿舍區現在是給民營停車場用 那塊比較小
David avatarDavid2015-11-19
而且民眾對民營停車場的接受度比公營更差
也不能全怪民眾懶得走 嘉義市的行人空間很不友善
車子停路外停車場後走馬路還有可能被其他車子撞
Mason avatarMason2015-11-20
不如就停在目的地門口啦 佔用車道? 只是一下子而已 XD
這是惡性循環...只是沒人要改革這塊....
Yedda avatarYedda2015-11-22
反正到時公車撞掉幾個人他就下台了
Aaliyah avatarAaliyah2015-11-23
下台他一定喊公投 .只對自己有幫助才敢做
Doris avatarDoris2015-11-25
其實不會啦...公車撞死人是公車司機與機車用路人的錯
Carol avatarCarol2015-11-26
誰叫公車司機不專心看四面八方 機車騎士也是...