嘆40億是天文數字黃敏惠：支持鐵路高架 - 嘉義

By Freda
at 2018-12-05T15:49

Table of Contents

縣市自償跟中央補助比例的規定
目前是依照「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」
訂定時間為民國101年8月21日
為2012年馬政府全面執政時期

再來
台中跟屏東當年高架核定時間都早於民國101年，所以可以零自償
現在的話都要依照該要點內的分級來負擔一定比例的自償率
所以拿台中跟屏東的例子是張菲打岳飛

最後
上次黃市長時期要自籌99億
於是不要鐵路高架化
涂市長時期爭取降為38億，分10年列入預算償還，不會成為負債，終讓鐵路高架化動工
試想，如果這個四年沒有成功，接下來來黃回鍋的四～八年的態度
一來一往鐵路高架化可能又會繼續延宕十數年了

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Tags: 嘉義

All Comments

By Andy
at 2018-12-07T03:33

感謝說明

By Joseph
at 2018-12-08T15:16

同意幸好涂收了這個爛攤子

By Joseph
at 2018-12-10T02:59

不用等到四年這幾個月蔡就會全額補助

By Catherine
at 2018-12-11T14:43

有點看不懂，如果說高架已經延宕10年，那一定是在101年以前
核定，理論上應該不用管馬政府的那條？

By Regina
at 2018-12-13T02:26

還是我市的核定是在101年後？

By Ida
at 2018-12-14T14:10

2006年是核定「可行性研究報告」，詳情請見維基

By Hedwig
at 2018-12-16T01:53

我是沒有查維基啦我是看到原PO說又要延宕數十年，我才以為

By Tracy
at 2018-12-17T13:37

十數年（更正）
我才以為我們已經完全核定了XD想說都延宕十幾年了應該跟101
年的條文無關吧XD原來只是可行性核定啊～

By Puput
at 2018-12-19T01:20

但看上一篇推文說到零自籌...唉，只能說各方關注重點不同囉

By Eden
at 2018-12-20T13:04

我的意思是從黃敏惠上一次下台後到現在又上台的時間，加
上她現在又傾向不同意的態度，等她真的點頭，這時間總共
加起來不知道要拖幾年

By Ophelia
at 2018-12-22T00:47

但這也只是你的假設照你說的他在任只有自籌99E的選項

By Queena
at 2018-12-23T12:31

再怎麼降，不是零她都不要，OK？

By Anonymous
at 2018-12-25T00:14

現在也是斬釘截鐵不是零就不要？我等著看。

By Madame
at 2018-12-26T11:58

你又知道他會不會妥協經費這東西又不會只有兩種選項

By Poppy
at 2018-12-27T23:41

很明顯就是在跟中央凹啊怎麼可能不是零她都不要?

By Emily
at 2018-12-29T11:25

看起來她在搭山手線議題，反正都上任了，就讓我們看看她
這四年在做什麼吧

By Mary
at 2018-12-30T23:08

其實這一年看下來，我覺得"看看誰做了甚麼"真的很難講XD
一定會有部分人怎樣都無法接受某任市長有政績，不分藍綠

By Erin
at 2019-01-01T10:51

反對方多數時間覺得執政者在空轉，有時候真的覺得...唉

By Carolina Franco
at 2019-01-02T22:35

就像一方罵黃敏惠只會蓋公園，另一邊罵涂醒哲只會清水溝

By Agnes
at 2019-01-04T10:18

但在我看來，水溝跟公園都滿重要的啊...

By Lydia
at 2019-01-05T22:02

黃已確定是下任市長了，只能希望她能好好做，不要辜負期待

By Zanna
at 2019-01-07T09:45

非我族類就拼命罵拼命打啊。我也覺得清水溝跟蓋公園都不錯

By Andrew
at 2019-01-08T21:29

選前吵過的九價疫苗.公園遊具.市區鐵路規劃.議會掃黑..
就一項項等著來看是嘴還是真的想做阿

By Vanessa
at 2019-01-10T09:12

黃應該不至於做多爛啦只是選民對她的期待相對於涂應該要
更高吧印象最深刻的就是空汙的新聞

By Kama
at 2019-01-11T20:56

差了61億的錢是怎樣

By Callum
at 2019-01-13T08:39

十年前是核定可行性評估，真正計劃核定是去年9/6

By Daniel
at 2019-01-14T20:23

樓上是新朋友呢，你好～（？

By Robert
at 2019-01-16T08:06

少花這38億能在嘉義市建設很多了

By Tom
at 2019-01-17T19:50

確定省下38億真的會花在嘉義市民身上？我是台北生活的
嘉義人一個月回來一次發現嘉義市環境真的很髒亂！路上垃
圾煙蒂一堆，水溝也很髒真的希望黃當市長後要好好做不要
讓市民失望市政府不要吃大鍋飯心態！

By Rosalind
at 2019-01-19T07:33

有始以來最有感，就是上班路途不會淹水了，肯定涂的努力
，不過嘉義目前還是沒辦法進化到選人不選黨蠻可惜的

By Genevieve
at 2019-01-20T19:17

嘉義只剩下回鍋的人了嗎

By Todd Johnson
at 2019-01-22T07:00

黃的風格偏不隨意舉債，所以拖很久是一定的，我到是覺得
花錢趕快蓋東西比較好，嘉義的生活一直都沒什麼改變

By Sierra Rose
at 2019-01-23T18:43

就歐巴桑愛討價還價啊！萬一省到也是嘉義賺到，有什
麼不好？

By Daniel
at 2019-01-25T06:27

無論結果如何，選民必須承受自己選擇的後果

By Elma
at 2019-01-26T18:10

認真說起來如果真的選人不選黨涂連市長都當不上

By James
at 2019-01-28T05:54

他自己本人當年就是靠著選黨不選人的風向上位的

By Carol
at 2019-01-29T17:37

垃圾煙蒂跟環境整潔比較是市民水準的問題

By Oscar
at 2019-01-31T05:21

什麼都要中央買單，中央的錢就不是錢嗎？規矩藍營自己訂
的，現在換了位置，不先砲一下馬政府嗎？要錢可以要，但
立場在那變來變去很難看

By Todd Johnson
at 2019-02-01T17:04

一步到位直接地下化，高架這麼瞎

By Annie
at 2019-02-03T04:48

有錯請指正，似乎地下化比高架更貴

By Charlotte
at 2019-02-04T16:31

地下化：台北1公里76億，高雄1公里65億；高架化：嘉義市1
公里21億

By Queena
at 2019-02-06T04:15

高架也比地下化來的快高雄那個挖得有夠久

By Gilbert
at 2019-02-07T15:58

38億可以蓋多少公園了你不知道嗎

By Hardy
at 2019-02-09T03:42

所以嘉義這種小地方真需要這種工程嗎？

By Hamiltion
at 2019-02-10T15:25

為什麼要把自己看小了？韓總說人要有做夢的勇氣，心中沒
有圍牆，人就進得來貨出得去，鐵高就是縫合手術使城市再
也沒有圍牆，條條大路通羅馬

By Christine
at 2019-02-12T03:09

支持嘉義高架但韓總的夢想是噴石油

By Jack
at 2019-02-13T14:52

很認同人要有夢想啦。可是臺中高架化後覺得也沒變多少阿

By Edward Lewis
at 2019-02-15T02:35

不搞鐵路高架化會死嗎？240億可以讓多少孩童吃營養午餐？

嘆40億是天文數字黃敏惠：支持鐵路高架 - 嘉義

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