單拱雙弧線 台一線潮州段後年設高架橋 - 屏東

〔記者邱芷柔／潮州報導〕台鐵車輛基地從高雄南移至潮州後，將在台一線四一八公里處
打造一座高架橋，讓列車穿越台一線進入維修基地，高架橋採單拱雙弧線設計，
橋面預留自行車道，高度約七公尺，民眾可從不同角度一覽車站基地，工期兩年，
最快要一百零六年才能與民眾見面。

潮州高架橋3D圖曝光，單拱雙弧線的設計別出心裁，高架橋以大武山為背景，
在山巒間拉出一道美麗弧線，可望成為潮州觀光新亮點。

公路總局高南工處段長余成鈺指出，高架橋工程為台鐵高雄機廠遷建潮州的開發計劃
之一，該局代辦，台一線北往南，三工處前至環西道路段，右側為台鐵調度場，
左側為台鐵維修基地，高架橋完成後，台鐵列車將能穿越台一線，讓動線更完整，
用路人也可從不同角度俯瞰潮州。

高架橋為既有平面道路高架化工程，包括橋樑四百四十公尺，引道兩百一十一公尺，
路堤段兩百八十九公尺，目前在增設長八百一十六公尺，寬二十五公尺的便道，
供施工期間用路人通行使用。

潮州鎮公所指出，潮州取代高雄成為台鐵西部幹線的起始點，是地方觀光起飛的契機，
跨越東港溪的舊鐵橋將打造成自行車道，未來串聯起整個高架車站沿線，一路到高架橋，
將能吸引更多民眾遊覽潮州風光。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/941707

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不是已有一條高架路穿過台鐵潮州車輛基地了嗎?

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