遠航陷入財務危機進入第三個禮拜，傳出隸屬金門縣政府的金酒公司
在前立委雷倩的操刀下，有意利用金酒公司的大量現金盈餘，入主遠航，
目的是確保金門人擁有交通事業。但酒商是否適合接手航空事業，一旦金
酒買下遠航，遠航是否轉變成縣府經營的公營事業？面對外界一連串的疑
問，民航局長張國政表示：民航局只管飛安和監理，只要有錢，交通部都
不反對。（彭群弼報導）
金酒公司董事長雷倩一上任就燒一起把熊熊的投資之火，計畫運用高額的
金酒公司現金盈餘，入主遠航，完全打破了外界期待可能是由集團企業入
主遠航的說法。如果翻開金酒公司的財務報表，大概就可以瞭解一二：連
續三年營業額破百億，獲利超過四成！如此大量累積的資金，的確也需要
找到適合的投資對象。年節假期總是為了班機座位不足而苦惱，甚至一度
跟民航局嗆聲，要自己搞一家航空公司的金門鄉親，買下遠航，似乎是個
不錯的選擇！
不過，經營航空公司與經營長年獨賣，專賣的高粱酒的酒廠，恐怕有很大
的差異，為了確保鄉民搭飛機的權利，去買下一家每年虧損數億，甚至數
十億的航空公司，究竟划不划得來？算盤也需要仔細撥一撥。特別是金門
酒廠是金門的公營事業，轉投資遠航之後，遠航是否也成為公營事業，恐
怕都是需要審慎考量之處。
遠航最大的問題出在業外投資以及公司治理的混亂，目前負債百億元，多
數有價值的資產不是緊急出售，就是抵押給銀行，換算起來，一旦金酒買
下遠航，每個金門鄉親得背上33萬的負債，還有每年的虧損要填補。金酒
目前可以提供金門鄉親的福利，還有沒有機會比照？恐怕都是疑問。更何
況，遠航變成金門的航空公司之後，無限制加班運送，票價提供折扣，表
面看是金門鄉親的福利，但是缺乏成本觀念的使用，產生的虧損還是得從
金門鄉親的口袋裡掏！
其實，金酒不是不可以投資遠航，而是應該結合擁有專業背景的財團，共
同合作，先釐清遠航的財務黑洞究竟有多大，確認有繼續經營價值，再建
立一個負責專業的經營團隊，金酒公司就可以扮演「大股東」之一的身份
參與。一方面可以確保金門鄉親的權益，一方面又不會把雞蛋都押在同一
個籃子裡。
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http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=641132
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在前立委雷倩的操刀下，有意利用金酒公司的大量現金盈餘，入主遠航，
目的是確保金門人擁有交通事業。但酒商是否適合接手航空事業，一旦金
酒買下遠航，遠航是否轉變成縣府經營的公營事業？面對外界一連串的疑
問，民航局長張國政表示：民航局只管飛安和監理，只要有錢，交通部都
不反對。（彭群弼報導）
金酒公司董事長雷倩一上任就燒一起把熊熊的投資之火，計畫運用高額的
金酒公司現金盈餘，入主遠航，完全打破了外界期待可能是由集團企業入
主遠航的說法。如果翻開金酒公司的財務報表，大概就可以瞭解一二：連
續三年營業額破百億，獲利超過四成！如此大量累積的資金，的確也需要
找到適合的投資對象。年節假期總是為了班機座位不足而苦惱，甚至一度
跟民航局嗆聲，要自己搞一家航空公司的金門鄉親，買下遠航，似乎是個
不錯的選擇！
不過，經營航空公司與經營長年獨賣，專賣的高粱酒的酒廠，恐怕有很大
的差異，為了確保鄉民搭飛機的權利，去買下一家每年虧損數億，甚至數
十億的航空公司，究竟划不划得來？算盤也需要仔細撥一撥。特別是金門
酒廠是金門的公營事業，轉投資遠航之後，遠航是否也成為公營事業，恐
怕都是需要審慎考量之處。
遠航最大的問題出在業外投資以及公司治理的混亂，目前負債百億元，多
數有價值的資產不是緊急出售，就是抵押給銀行，換算起來，一旦金酒買
下遠航，每個金門鄉親得背上33萬的負債，還有每年的虧損要填補。金酒
目前可以提供金門鄉親的福利，還有沒有機會比照？恐怕都是疑問。更何
況，遠航變成金門的航空公司之後，無限制加班運送，票價提供折扣，表
面看是金門鄉親的福利，但是缺乏成本觀念的使用，產生的虧損還是得從
金門鄉親的口袋裡掏！
其實，金酒不是不可以投資遠航，而是應該結合擁有專業背景的財團，共
同合作，先釐清遠航的財務黑洞究竟有多大，確認有繼續經營價值，再建
立一個負責專業的經營團隊，金酒公司就可以扮演「大股東」之一的身份
參與。一方面可以確保金門鄉親的權益，一方面又不會把雞蛋都押在同一
個籃子裡。
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http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=641132
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