員林火車站後站 聯絡道開通 - 彰化
By Necoo
at 2017-04-01T09:14
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員林火車站後站 聯絡道開通
017年04月01日 04:10 謝瓊雲、吳敏菁/彰化報導
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-04-01/656/b28a00_p_01_02.jpg
彰化縣員林火車站後站廣場,昨50公尺長銜接聯絡道正式通車,西區居民可直接從新生路
進到車站搭車。(謝瓊雲攝)
彰化縣員林後火車站銜接新生路聯絡道,昨日舉行開通典禮,讓封閉近10年的後站重新恢
復暢通,開放人車通行,員林市公所還將爭取鐵路局同意,自籌經費開闢南北向400米長
聯絡道,最快3個月後發包。
雙站一體 融合東西市區
雙站一體、縫合員林市東西市區!通車典禮由員林市長張錦昆主持,員林站長張武宋、縣
議員陳秋蓉、多名代表與里長,眾人合力搬移開工程圍籬,再攜手一齊從新生路走向嶄新
的後站廣場,象徵員林鐵路高架化後,東西區交通發展再邁進一大步。
張錦昆表示,早年許多員林西區學子都習慣騎單車至後站,再走天橋至前站趕搭火車通勤
,2008年鐵路高架動工、拆除天橋,2014年底通車至今已近2年半,等了快10年,西區居
民終於不用再繞一大圈。
張錦昆說,西區都更計畫延宕,導致交通長年瓶頸,公所取得住戶同意,拆除鐵皮倉庫,
以每年不到7萬元租用做道路;不到1米的窄巷打通成7米寬道路,再連結台鐵土地至後站
,短短50米長,卻足足耗費公所近3年時間努力,才完成與台鐵局、住戶等地主的溝通協
調。
建設課長張恩源說,與高架鐵路平行的西側平面聯絡道,銜接南側南和街至北側至善街,
正等台鐵局同意撥用,公所自籌近300萬元經費,將鋪設全長400米、路寬8米的柏油路,
最快3個月後發包。
公所爭設南北聯絡道
彰化市三民橋守護彰化市交通要衝半世紀,橋梁損壞,彰化市公所為解決排水瓶頸,除改
建橋板、護欄,一併新設溢洪道,即將竣工,昨天市長邱建富等會勘,滿意溢洪道解決抽
水機占用道路和運轉噪音等問題。
(中國時報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170401000422-260107
--------------------------------------------------------------
終於。。。
--
如果我是甜甜圈,那麼…
你會是那個最適合我的法蘭克福香腸嗎?
還是註定會讓我痛徹心扉的法國麵包呢?
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017年04月01日 04:10 謝瓊雲、吳敏菁/彰化報導
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-04-01/656/b28a00_p_01_02.jpg
彰化縣員林火車站後站廣場,昨50公尺長銜接聯絡道正式通車,西區居民可直接從新生路
進到車站搭車。(謝瓊雲攝)
彰化縣員林後火車站銜接新生路聯絡道,昨日舉行開通典禮,讓封閉近10年的後站重新恢
復暢通,開放人車通行,員林市公所還將爭取鐵路局同意,自籌經費開闢南北向400米長
聯絡道,最快3個月後發包。
雙站一體 融合東西市區
雙站一體、縫合員林市東西市區!通車典禮由員林市長張錦昆主持,員林站長張武宋、縣
議員陳秋蓉、多名代表與里長,眾人合力搬移開工程圍籬,再攜手一齊從新生路走向嶄新
的後站廣場,象徵員林鐵路高架化後,東西區交通發展再邁進一大步。
張錦昆表示,早年許多員林西區學子都習慣騎單車至後站,再走天橋至前站趕搭火車通勤
,2008年鐵路高架動工、拆除天橋,2014年底通車至今已近2年半,等了快10年,西區居
民終於不用再繞一大圈。
張錦昆說,西區都更計畫延宕,導致交通長年瓶頸,公所取得住戶同意,拆除鐵皮倉庫,
以每年不到7萬元租用做道路;不到1米的窄巷打通成7米寬道路,再連結台鐵土地至後站
,短短50米長,卻足足耗費公所近3年時間努力,才完成與台鐵局、住戶等地主的溝通協
調。
建設課長張恩源說,與高架鐵路平行的西側平面聯絡道,銜接南側南和街至北側至善街,
正等台鐵局同意撥用,公所自籌近300萬元經費,將鋪設全長400米、路寬8米的柏油路,
最快3個月後發包。
公所爭設南北聯絡道
彰化市三民橋守護彰化市交通要衝半世紀,橋梁損壞,彰化市公所為解決排水瓶頸,除改
建橋板、護欄,一併新設溢洪道,即將竣工,昨天市長邱建富等會勘,滿意溢洪道解決抽
水機占用道路和運轉噪音等問題。
(中國時報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170401000422-260107
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終於。。。
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如果我是甜甜圈,那麼…
你會是那個最適合我的法蘭克福香腸嗎?
還是註定會讓我痛徹心扉的法國麵包呢?
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