員工爆淡海輕軌ATP有安全疑慮 朱立倫卸任 - 淡水
By Necoo
at 2018-12-22T06:52
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1S7MrxHj ]
作者: ASROCK (永遠羈絆) 看板: MRT
標題: [新聞] 員工爆淡海輕軌ATP有安全疑慮 朱立倫卸任
時間: Sat Dec 22 06:47:18 2018
員工爆淡海輕軌ATP有安全疑慮 朱立倫卸任前搶通車
https://imgur.com/a/t8di7wx
2018-12-22 06:23
〔記者陳心瑜/新北報導〕淡海輕軌綠山線趕在新北市長朱立倫卸任前兩天通車,但新北
大眾捷運公司內部員工爆料,指履勘和試車期間,列車輔助限速裝置(ATP)有安全疑慮
,始終未能排除,外界質疑此時通車是否「為朱立倫衝政績」?準新北市長侯友宜昨天任
命的捷運工程局長李政安說,淡海輕軌通車期程早在2014年發包就已宣布,經由委員初勘
、履勘等程序,最後由交通部審核通過,一切按照原訂期程「準時完工」,絕非政治考量
。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_pp_6jgw8wbf.jpg
淡海輕軌小檔案
市府︰通車期程早就宣布 非政治考量
淡海輕軌列車「行武者號」是台車公司首列「國車國造」列車,考量淡海輕軌綠山線多為
高架路段,坡度陡、又有近90度的大轉彎,因此在設計車廂時納入ATP,每列車ATP造價大
約350萬元。「行武者號」目前有7列車,每列車由5節車廂組成,每列造價1億2千萬元。
綠山線多高架、陡坡又有大彎 才納ATP
李政安表示,淡海輕軌綠山線依計畫於今年底完工通車,經初勘和履勘確認安全無虞,因
為交通部的通車許可剛好搭上朱市長卸任時間,沒有趕不趕的問題,通車也不是新北市政
府說了算。
議員要求以安全為重 別趕著試營運
民進黨新北市議會總召李坤城說,ATP被要求關閉的指控、延宕的淡海輕軌機廠,都涉及
通車安全,希望新北捷運局、捷運公司講清楚,讓民眾能夠放心地搭乘,而不是趕著在朱
立倫卸任前通車。
國民黨團書記長、議員林金結則表示,淡海輕軌經履勘、多次測試,達到安全標準才能試
營運,朱立倫也親自搭乘,沒問題才敢通車,不用太擔心。
新北市議會無黨團結聯盟總召蔡錦賢也抱持樂觀態度,他認為,如果員工指控屬實,那新
北捷運公司、捷運工程局應該要改進,但是試營運本來就是會邊試邊改,不可能一次到位
,沒有先試營運讓民眾免費搭,要怎麼改進?
新北市議員鄭宇恩說也曾接獲員工反映,她要求捷運公司以安全為重,不要趕著試營運,
並應提供履勘至今的所有行車紀錄供查,「ATP的重要性已在普悠瑪翻覆意外中得到慘痛
的驗證,如果輕軌的限速裝置經常故障,乘客安全誰來負責?」
新聞來源:
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2649786
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作者: ASROCK (永遠羈絆) 看板: MRT
標題: [新聞] 員工爆淡海輕軌ATP有安全疑慮 朱立倫卸任
時間: Sat Dec 22 06:47:18 2018
員工爆淡海輕軌ATP有安全疑慮 朱立倫卸任前搶通車
https://imgur.com/a/t8di7wx
2018-12-22 06:23
〔記者陳心瑜/新北報導〕淡海輕軌綠山線趕在新北市長朱立倫卸任前兩天通車,但新北
大眾捷運公司內部員工爆料,指履勘和試車期間,列車輔助限速裝置(ATP)有安全疑慮
,始終未能排除,外界質疑此時通車是否「為朱立倫衝政績」?準新北市長侯友宜昨天任
命的捷運工程局長李政安說,淡海輕軌通車期程早在2014年發包就已宣布,經由委員初勘
、履勘等程序,最後由交通部審核通過,一切按照原訂期程「準時完工」,絕非政治考量
。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_pp_6jgw8wbf.jpg
淡海輕軌小檔案
市府︰通車期程早就宣布 非政治考量
淡海輕軌列車「行武者號」是台車公司首列「國車國造」列車,考量淡海輕軌綠山線多為
高架路段,坡度陡、又有近90度的大轉彎,因此在設計車廂時納入ATP,每列車ATP造價大
約350萬元。「行武者號」目前有7列車,每列車由5節車廂組成,每列造價1億2千萬元。
綠山線多高架、陡坡又有大彎 才納ATP
李政安表示,淡海輕軌綠山線依計畫於今年底完工通車,經初勘和履勘確認安全無虞,因
為交通部的通車許可剛好搭上朱市長卸任時間,沒有趕不趕的問題,通車也不是新北市政
府說了算。
議員要求以安全為重 別趕著試營運
民進黨新北市議會總召李坤城說,ATP被要求關閉的指控、延宕的淡海輕軌機廠,都涉及
通車安全,希望新北捷運局、捷運公司講清楚,讓民眾能夠放心地搭乘,而不是趕著在朱
立倫卸任前通車。
國民黨團書記長、議員林金結則表示,淡海輕軌經履勘、多次測試,達到安全標準才能試
營運,朱立倫也親自搭乘,沒問題才敢通車,不用太擔心。
新北市議會無黨團結聯盟總召蔡錦賢也抱持樂觀態度,他認為,如果員工指控屬實,那新
北捷運公司、捷運工程局應該要改進,但是試營運本來就是會邊試邊改,不可能一次到位
,沒有先試營運讓民眾免費搭,要怎麼改進?
新北市議員鄭宇恩說也曾接獲員工反映,她要求捷運公司以安全為重,不要趕著試營運,
並應提供履勘至今的所有行車紀錄供查,「ATP的重要性已在普悠瑪翻覆意外中得到慘痛
的驗證,如果輕軌的限速裝置經常故障,乘客安全誰來負責?」
新聞來源:
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2649786
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By Rosalind
at 2018-12-22T20:54
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at 2018-12-23T10:55
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