后豐+東豐鐵馬道-每個縣市都該有的單車道 - 景點

上周六去了台中參加爬山之旅，
周日就繼續前往后豐鐵馬道+東豐綠色走廊，
真的是個十分棒的單車道，推薦給大家

圖文網誌版
http://bojatribe.blogspot.com/2011/03/33k-y-0000-p-20-httphighway0.html
=========================================================================

不需要壯麗的風景，有條不會有黑煙、不會有摩托車，兩旁充滿綠色的單車道，在交通雜
亂的台灣，就是一個舒服的地方了。


一直聽說后豐鐵馬道鋪設得很好，是單車道的典範，這次去騎過之後，真令人大為讚賞！

這裡的單車道範圍涵蓋了豐原、石岡、東勢三個鄉鎮，如果將東豐和后豐兩條主線來回騎
完的話，據租車行說是33K(還沒有包含支線景點唷)，我大約騎騎停停，騎了三個半小時
完成。

一開始可能會很多人跟我一樣疑惑，后豐、東豐，是在一起的還是怎樣？其實這是一個Y
字路線，在一條岔路後一邊是后豐鐵馬道、一邊則是東豐綠色走廊，不清楚可以看這個地
圖http://2horse.mmmtravel.com.tw/?ptype=tra，一看就明瞭啦！

后豐鐵馬道短而精彩，后豐鐵馬道曾經是鐵道的一部分，現在將鐵路變為單車道，中間兩
個大景點，是來此照相必殺景點，一個是舊山線的花梁鋼橋，鋼骨的造型獨特絕不能錯過
，另外則是九號隧道，過去的鐵路隧道，不像小隧道一下就過，在裡面即使騎腳踏車也需
要兩三分鐘才能騎完，而且一騎進去就會有一陣寒意，騎起來很刺激，但要是忽然停電的
話……可能會嚇死吧


不過后豐鐵馬道雖然精彩，我卻更喜歡東豐綠色走廊，沒有那麼精彩，但路線是后豐的三
倍距離，且往東勢的方向是有微幅的上坡的，騎起來比較有運動的感覺，但我更喜歡是騎
起來有份安寧感，路的兩旁都是綠樹以及鄉村景觀，還有些黃金風鈴木、木棉開花，累了
騎一段路就可以找到休息站補充補充，如果時間足夠也可以從支線岔出進入鄉鎮裡探險一
番，騎著騎著都會不禁想起自己的家鄉，或台灣的其他鄉下，要是都能夠有這樣的單車道
該有多好，可以一覽鄉村景色又環保還能刺激商機，喜歡深度的人也可以騎進鄉鎮住一晚
，體驗不同活動，人到鄉下，就不該只想著筆直的大馬路跟快速的車子才對。


0蛋月台，最早看到它，是在香港人遊台灣的遊記中看到，說真的實在對這名稱感到又可
愛又疑惑，為什麼叫0蛋啊~~~??後來聽到路人在自言自語，"0蛋，味蝦米叫0蛋，不用等(
台語)唷?" 嗯，感覺好像挺有可能，後來查一查才知道，原來以前是「零擔月台」以前
這裡是物資零售貨品的集散地，擔就擔子，但感覺這名稱也是頗怪，反正這裡有台舊舊的
普通車，可以讓大家玩樂拍照囉。

除了主單車道外，也有很多支線景點，如果真的想要在這裡耗上一整天，我相信也是沒有
問題的！

非常適合一家人或是朋友一起來，幾乎每個路口都有租腳踏車的店，腳踏車種類多種，一
般單車、協力車、電動車，一開始我還很不屑電動車，但後來看很多人電動車輕輕鬆鬆過
上坡，其實覺得也是個不錯的選擇:P，還看到電動協力車，下次來也許會考慮看看！

圖文網誌
http://bojatribe.blogspot.com/2011/03/33k-y-0000-p-20-httphighway0.html


交通方式：
原本打算從台中火車站直接坐客運到后里馬場，想不到豐原客運說已經沒有這條線了。後
來坐火車到豐原，一出來搭豐原客運20元，就跟司機說要去騎單車，司機就會載你到鄰近
的路口了。

但後來才知道，如果你先確定好你要租腳踏車的車行，你也可以直接坐火車到后里火車站
，打個電話車行就會來接你囉，而且是免費的，大家可以參考。我這次去是從后豐腳踏車
道的終點開始騎的，是遊騎兵租車，我覺得還行(我想這邊大部分的車都差不多啦~)

--

我的旅遊情報站
http://highway0.dig.tw/

旅遊BLOG
http://bojatribe.blogspot.com/

--