合歡群峰＠石門山看日出 - 花蓮

-------------------------------------------------------------------------------
遊玩時間：2014年/12月
遊玩地點：合歡山風景區

-------------------------------------------------------------------------------

※ [本文轉錄自 Tai-travel 看板 #1KXaDBZ2 ]

作者: shonn (想和妳看棒球) 看板: Tai-travel
標題: [遊記] 合歡群峰＠石門山看日出
時間: Tue Dec 9 08:33:13 2014

圖文網誌版 http://bimeci.pixnet.net/blog/post/191225337




合歡群峰＠石門山看日出


________________________________________


　　午後，我們來到武嶺附近的登山步道登上合歡主峰。山上氣溫逼
近零度，冷得讓人直哆嗦。從三角點上放眼望去，四周籠罩漫天雲霧
，雖然毫無展望視野令人失望，但好歹也完成了我的第一座百岳。傍
晚抵達松雪樓，溫度計上是攝氏零下 2.1度，不過雲霧繚繞的壞天氣
開始逐漸緩和，趁天黑前還有一段空檔，我們順便爬完了遊客中心旁
陡峭卻路短的合歡尖山。在松雪樓吃過晚餐，戶外黑幕已降，只見一
輪明月高掛清澈星空，原本滿山雲霧忽然間被一掃而空。雲海反射月
光彷彿積蓄山谷，臨摹一幅夜色深邃的爽朗，我們不禁要期待明日登
高望遠的好天氣。（2014年十二月）

【夜色深邃的爽朗】

　　可能是高山症狀反應，就寢後變得輾轉難眠，腦袋似乎半夢半醒
無法真正入睡。好像又作了奇怪的夢然後再次被驚醒，我看時鐘指著
清晨四點半，算了，乾脆就起床登石門山看日出吧！我們來到松雪樓
附近的石門山登山口，有攝影愛好者架起相機，準備迎接合歡山的日
出。

【奇萊連峰的黑色剪影】

　　在寒風刺骨中遙望東南方，除了奇萊連峰的黑色剪影，遙遠地平
線上逐漸顯露微微光亮。趕在日出時間六點22分之前，我們沿石門山
步道摸黑上山，疾行20分鐘抵達石門山頂，不等我們喘息，太陽馬上
就從橘色光海中浮現出來了！

【石門山看日出】

【合歡山晨曦之美】

　　宛如取代冬季黑夜的火炬升起，陽光灑落大地，原本寒風刺骨頓
時暖意降臨。天色漸藍，看那高山日出景色如畫，展現合歡山晨曦之
美，也預告了今日的晴朗好天氣。


________________________________________


【合歡山步道Map】

　　合歡山風景區位於花蓮縣秀林鄉與南投縣仁愛鄉交界，由合歡主
峰、合歡北峰、合歡東峰、合歡西峰、石門山、石門北峰、合歡尖山
等七座山峰組成「合歡群峰」系統。雖然合歡群峰的海拔高度皆在三
千多公尺以上，然而拜省道台14甲線修築之賜，原本需耗時多日才能
攀登合歡山，變成從平地駕車僅需數小時就能抵達。「高山郊化」使
得前往合歡群峰的難度大大降低，也讓合歡山成為著名的旅遊景點。

【省道台14甲線30～31km】

　　七座合歡群峰有五座名列台灣百岳，其中，石門山雖然標高3237
公尺，但只要進入台14甲線33.5km處的登山入口，沿約 800公尺的登
山步道行約半小時即可登頂。步道沿途鋪設棧道與石階，平易近人、
攀登容易，可說是攻頂百岳的入門山之一。

【石門山登山口】

　　看完日出，我們繼續最後一小段路程，朝攻頂目標石門山三角點
邁進。天亮，才發現沿途一切幾乎都覆蓋冰霜，雖然沒有下雪，但同
樣也讓我體會到在平地難得一見的，冰色世界的蕭瑟面貌。

【攻頂石門山方向】

【結冰】

【冰霜】

【石門山攻頂成功】

　　抵達石門山三角點（標高3237公尺），完成了我的第二座百岳。
山頂上展望視野極佳，東南方的奇萊連峰因為背光所以只看到黑色剪
影橫列，但往東方眺望有雲海光影，而北方與西方則可見山勢縱橫及
公路蜿蜒。草綠綿延的壯麗美景當前令人讚嘆，直呼不虛此行。

【東南方日出剪影】

【東方雲海】

【東北方中央山脈群山】

【北方合歡北峰】

【旁邊的石門北峰】

【南方合歡群峰】


________________________________________


　　完成石門山攻頂，我們返回步道沿原路下山，準備回松雪樓吃早
餐。石門山東面坡較陡，西面坡較緩，步道大致沿著稜線穿越短矮的
玉山箭竹草原，全線坡度起伏不大。既然石門山這麼好走，山形又不
突顯，為什麼能列入台灣百岳呢？百岳原則上必須為海拔三千公尺以
上的山峰，若有三角點則列為優先選入的對象，而石門山正有一個三
角點，這可能就是它選入百岳的原因。

【石門山步道下山方向】

【石門山步道】

【步道沿稜線鋪設】

【石門山步道正指奇萊主峰】

【玉山箭竹草原】

【石門山步道】

【步道穿越玉山箭竹草叢】

【石門山下省道台14甲線】

【石門山步道與高山公路風景】

　　西元1935年，日本人修築合歡越嶺道時，把石門山北側的岩壁鑿
成一個隧道，此為「石門山」名稱的由來。當時日本人在合歡山莊（
合歡山遊客中心）現址設立「石門警官駐在所」，台灣光復後開霧社
支線時把石門炸開，變成風口，成為現在的克難關（石門北峰登山口
）。

【石門山步道0.1km假山頭】

　　返回石門山登山口停車場，我們見識到車子過夜冬季合歡山的結
霜情況。夜晚氣溫降到零度以下，讓車子表面及擋風玻璃凍結出一層
寒霜，晨曦映照冰晶閃爍，簡直就像剛從冷凍庫拿出來退冰一樣，非
常有趣。

【車子結霜】

　　雖然是最容易親近的百岳，然而攀登石門山步道欣賞風景時，別
忘記我們的確是踏在台灣屋脊「中央山脈」的雄偉稜線上，這裡也是
大甲溪流域（西）與立霧溪流域（東）的分水嶺。宏觀的地理淵源，
不禁對石門山肅然起敬，懷著對大山的嚮往與崇敬，我的第二座百岳
攻頂—石門山—達成。





--