原文就就好意思的刪掉囉。
看到這篇文章就讓我夢到從前從前，莫約是921震災過後，仁愛公所因為震災所以分配
到不少重建基金。原PO所說的纜車在當時是有規劃的，當時規劃六站，從霧社起站，途
經仁愛國中、清境、翠峰、昆陽、武嶺。預算大概十來億，可惜當時鄉長已經有點暈，所
以對於這個預算認為太多，所以連環評都沒有就胎死腹中。以上是一些過去的故事。
不過對於纜車這件事情，如果是當年的計劃的話，我個人是讚成啦。畢竟起站從霧社，那
應該從霧社往清境、合歡山的交通會因為纜車而帶來一些舒緩。從霧社上清境，搭纜車，
輕鬆可以賞景，又不用在狹小的台14甲線車擠車。但是沒蓋也好啦，地震過後的仁愛鄉，
什麼時候哪裡垮誰知道。現在力發產業道路都弄不好了，纜車過幾年再說吧。
以上騙騙P幣。敬請海涵。
※ 編輯: innik 來自: 36.232.107.252 (01/17 19:34)
看到這篇文章就讓我夢到從前從前，莫約是921震災過後，仁愛公所因為震災所以分配
到不少重建基金。原PO所說的纜車在當時是有規劃的，當時規劃六站，從霧社起站，途
經仁愛國中、清境、翠峰、昆陽、武嶺。預算大概十來億，可惜當時鄉長已經有點暈，所
以對於這個預算認為太多，所以連環評都沒有就胎死腹中。以上是一些過去的故事。
不過對於纜車這件事情，如果是當年的計劃的話，我個人是讚成啦。畢竟起站從霧社，那
應該從霧社往清境、合歡山的交通會因為纜車而帶來一些舒緩。從霧社上清境，搭纜車，
輕鬆可以賞景，又不用在狹小的台14甲線車擠車。但是沒蓋也好啦，地震過後的仁愛鄉，
什麼時候哪裡垮誰知道。現在力發產業道路都弄不好了，纜車過幾年再說吧。
以上騙騙P幣。敬請海涵。
※ 編輯: innik 來自: 36.232.107.252 (01/17 19:34)
→ innik:修改完不小心連推文都刪掉了。抱歉=.=a 01/17 19:35
→ innik:重建基金？用在很多阿，例如第一屆霧社文化季、各部落的社區 01/17 19:36
→ innik:重建...等等，有用的沒用都有，當然還有...恩，你懂的。 01/17 19:37
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