各位對於377、378次延長到豐原看法如何? - 台中豐原

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鐵道版這幾天瘋狂討論中
起因為豐原某民代
在臉書上發表希望377、378次自強號拉到豐原到發
但次等公民說引發爭議
加上又是最新型的EMU3000行駛
所以鐵道版討論很熱烈

的確
377、378確實有資格延長到豐原到發
不知道各位看法如何?

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All Comments

Odelette avatarOdelette2022-03-14
以前讀書的時候很自豪自強號以上的車種台中地區只停豐
原跟台中 以身為豐原人為榮 但他們怎麼規劃起迄站我
不是專業 沒啥意見
Eartha avatarEartha2022-03-15
如果是過站不停就會有點生氣了XD
Kelly avatarKelly2022-03-16
我去南部都搭高鐵 去東部開車 好像也用不到
Zora avatarZora2022-03-17
到台中的話短程的就有別的車次選擇 所以沒差
Blanche avatarBlanche2022-03-18
我比較在意怎麼到新烏日轉高鐵,一堆交通工具都沒到
一個南一個北,最後只有台鐵能搭
Olga avatarOlga2022-03-19
小時候以為所有自強號都有停豐原 某次在台中進站直接上自強
Edwina avatarEdwina2022-03-20
門一關火車動了廣播「下一站 新竹」整個XD 硬著頭皮坐到新竹
Steve avatarSteve2022-03-22
110沒有停豐原啊
Isla avatarIsla2022-03-23
北上現在剩110/136沒有停豐原
Agatha avatarAgatha2022-03-24
近幾年去花東都是家裡開車去,所以用不太到,不過N
年前清晨有搭過從豐原發車到台東的自強號,覺得豐
原發車的話真的對豐原周邊地區的乘客來說挺方便的,
不用在搭區間去台中轉乘,真的要嘴的話,台鐵捷運
化很不便,現在搭區間去台中變很慢,得22分鐘,以前
區間沒有捷運化,14分鐘就能到台中了,覺得這樣挺
麻煩的QQ
Selena avatarSelena2022-03-25
也才差8分鐘而已..
Ursula avatarUrsula2022-03-26
14分對上22分,所花時間整個變1.6倍,這8分鐘感受上
就差很多了
Catherine avatarCatherine2022-03-27
通勤族一天多16分鐘 一個月22天 多352分鐘 等於每個月
多了6個小時在搭火車