台馬輪失去動力 115人受困 - 馬祖
By Edward Lewis
at 2010-02-20T23:03
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台馬輪失去動力 115人受困
最新消息,固定接運基隆和馬祖之間海上交通的台馬輪,傍晚在馬祖外海突然失去動力,
造成船上115人漂流受困.軍方獲報,立刻協調馬祖籍商船閩珠一號接運旅客.目前除了30
名船員還留在船上之外,其他85名官兵和乘客已經抵達馬祖福澳港.至於台馬輪已經交由
海軍大湖艦由基隆出發進行拖救
2010/02/20 陳程振 報導(台視)
http://www.ttv.com.tw/news/view/?i=09902204550005L
臺馬輪再次外海故障 旅客全數平安接回
【記者曹重偉/南竿報導】甫完成大修的「臺馬輪」又發生故障意外!今天上午發現故
障在福澳港勉強修復後,不經東引直接返回基隆,而在下午一時二十分出海後,但才一小
時,就在北竿三連嶼附近海域再次故障並通報港務處,後經船員緊急修理無效,於四時三
十分由馬祖海巡隊派遣警艇配合「閩珠一號」前往馳援,將船上八十五位旅客全數安全載
回福澳港,有驚無險;辦理退票後,其中三十三位一般民眾經交通局安排,多數於晚間七
時包小白船赴北竿,搭乘今晚的加班機返回台灣;而臺馬輪昨晚則錨泊在外海,並由海巡
隊警艇持續戒護。
地區海上「老動脈」臺馬輪今天上午發生主機汽缸及發電機供油棒、幫浦等機件故障,
經船上技師勉強修復,讓原定上午九時三十分從福澳港開航,延誤至下午一時二十分多才
開航,並不開往東引直接開回基隆維修;而今天要從南竿到東引的旅客只有五位,但東引
尚有四十多位已購票的旅客,只能延後到明天改搭合富輪。
不過,船速嚴重減緩的臺馬輪出海沒多久,就在北竿三連嶼附近海域再次發生故障,下
午二時三十分緊急通報港務處,船方表示會立即進行修復,而港務處方面是立即協請航運
業者空出船隻待命;後於下午四時三十分,由馬祖海巡隊派遣警艇配合「閩珠一號」前往
馳援,將船上八十五位旅客全數安全載回福澳港,而臺馬輪則在原地錨泊,包括船長及船
員則都還留在船上,並沒有沉沒的危險,並由海巡隊警艇持續戒護中。
船上八十五位旅客是在傍晚五時三十五分才返回福澳港,包括五十二位駐軍及三十三位
一般民眾全數平安,駐軍是立即由軍方以接駁車載回駐地,民眾則在港務處人員引導下先
到新華航業櫃檯辦理退票及領取紅包壓驚,然後經交通局協調,多數於晚間七時包小白船
赴北竿,再搭乘今晚的加班機返回台灣;以台籍旅客居多,包括一個來馬旅遊團體及多位
赴大陸旅遊後經馬祖返台的民眾。
而旅客對這次故障事件是頗有微詞,因為船方在發生再次故障後拋錨,並沒有立刻明確
的讓乘客知道詳細狀況,造成乘客恐慌,船上還有一名張姓乘客打電話給台灣媒體告知船
隻狀況,指出故障後隨波逐流,提到有兩個引擎壞掉正在搶修,乘客擔心隨波逐流,要是
碰上暗礁可能發生危險,工作人員也並未做出相關保護措施,問情形也只說不知道,讓旅
客相當的不安,好在後來是有驚無險。
據了解,臺馬輪十九日晚間航程為「東馬東臺」,在抵達東引之前就發現一部主機的搖
桿、汽缸和發電機供油棒、幫浦都發生故障,原定八時三十分要到福澳港,拖延到上午九
時三十分才抵達;由於船員只能暫時排除發電機問題,無法修復主機,因此回程決定不開
往東引,在一部主機能運作的情況下,直接開回基隆,並於今天等待廠商從高雄前來維修
,今晚的航班則由合富輪替代。連江航業指出臺馬輪此次故障問題要進行維修,維修時間
大約一至兩天就可完成。
臺馬輪在外海發生故障也非第一次,在民國九十五年九月十七日,當晚十時於基隆港開
航後,因機械無預警故障,致全船失去動力,雖然於半小時內即搶修完成並順利開航,但
仍造成全船旅客的高度驚恐。當時的縣政府立即已要求新華航業公司立即檢討並對相關人
員作出處分,同時要求連江航業公司應建立定期上船督檢機制,提升臺馬輪航行安全,保
障搭船旅客及船上人員之安全。而多數民眾今天從電視及馬祖資訊網得知此事後,都認為
臺馬輪才花了好幾千萬經費剛完成大修,沒幾天又發生故障意外,實在是很難接受。
http://www.matsu-news.gov.tw/index.htm (馬祖日報)
--
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最新消息,固定接運基隆和馬祖之間海上交通的台馬輪,傍晚在馬祖外海突然失去動力,
造成船上115人漂流受困.軍方獲報,立刻協調馬祖籍商船閩珠一號接運旅客.目前除了30
名船員還留在船上之外,其他85名官兵和乘客已經抵達馬祖福澳港.至於台馬輪已經交由
海軍大湖艦由基隆出發進行拖救
2010/02/20 陳程振 報導(台視)
http://www.ttv.com.tw/news/view/?i=09902204550005L
臺馬輪再次外海故障 旅客全數平安接回
【記者曹重偉/南竿報導】甫完成大修的「臺馬輪」又發生故障意外!今天上午發現故
障在福澳港勉強修復後,不經東引直接返回基隆,而在下午一時二十分出海後,但才一小
時,就在北竿三連嶼附近海域再次故障並通報港務處,後經船員緊急修理無效,於四時三
十分由馬祖海巡隊派遣警艇配合「閩珠一號」前往馳援,將船上八十五位旅客全數安全載
回福澳港,有驚無險;辦理退票後,其中三十三位一般民眾經交通局安排,多數於晚間七
時包小白船赴北竿,搭乘今晚的加班機返回台灣;而臺馬輪昨晚則錨泊在外海,並由海巡
隊警艇持續戒護。
地區海上「老動脈」臺馬輪今天上午發生主機汽缸及發電機供油棒、幫浦等機件故障,
經船上技師勉強修復,讓原定上午九時三十分從福澳港開航,延誤至下午一時二十分多才
開航,並不開往東引直接開回基隆維修;而今天要從南竿到東引的旅客只有五位,但東引
尚有四十多位已購票的旅客,只能延後到明天改搭合富輪。
不過,船速嚴重減緩的臺馬輪出海沒多久,就在北竿三連嶼附近海域再次發生故障,下
午二時三十分緊急通報港務處,船方表示會立即進行修復,而港務處方面是立即協請航運
業者空出船隻待命;後於下午四時三十分,由馬祖海巡隊派遣警艇配合「閩珠一號」前往
馳援,將船上八十五位旅客全數安全載回福澳港,而臺馬輪則在原地錨泊,包括船長及船
員則都還留在船上,並沒有沉沒的危險,並由海巡隊警艇持續戒護中。
船上八十五位旅客是在傍晚五時三十五分才返回福澳港,包括五十二位駐軍及三十三位
一般民眾全數平安,駐軍是立即由軍方以接駁車載回駐地,民眾則在港務處人員引導下先
到新華航業櫃檯辦理退票及領取紅包壓驚,然後經交通局協調,多數於晚間七時包小白船
赴北竿,再搭乘今晚的加班機返回台灣;以台籍旅客居多,包括一個來馬旅遊團體及多位
赴大陸旅遊後經馬祖返台的民眾。
而旅客對這次故障事件是頗有微詞,因為船方在發生再次故障後拋錨,並沒有立刻明確
的讓乘客知道詳細狀況,造成乘客恐慌,船上還有一名張姓乘客打電話給台灣媒體告知船
隻狀況,指出故障後隨波逐流,提到有兩個引擎壞掉正在搶修,乘客擔心隨波逐流,要是
碰上暗礁可能發生危險,工作人員也並未做出相關保護措施,問情形也只說不知道,讓旅
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據了解,臺馬輪十九日晚間航程為「東馬東臺」,在抵達東引之前就發現一部主機的搖
桿、汽缸和發電機供油棒、幫浦都發生故障,原定八時三十分要到福澳港,拖延到上午九
時三十分才抵達;由於船員只能暫時排除發電機問題,無法修復主機,因此回程決定不開
往東引,在一部主機能運作的情況下,直接開回基隆,並於今天等待廠商從高雄前來維修
,今晚的航班則由合富輪替代。連江航業指出臺馬輪此次故障問題要進行維修,維修時間
大約一至兩天就可完成。
臺馬輪在外海發生故障也非第一次,在民國九十五年九月十七日,當晚十時於基隆港開
航後,因機械無預警故障,致全船失去動力,雖然於半小時內即搶修完成並順利開航,但
仍造成全船旅客的高度驚恐。當時的縣政府立即已要求新華航業公司立即檢討並對相關人
員作出處分,同時要求連江航業公司應建立定期上船督檢機制,提升臺馬輪航行安全,保
障搭船旅客及船上人員之安全。而多數民眾今天從電視及馬祖資訊網得知此事後,都認為
臺馬輪才花了好幾千萬經費剛完成大修,沒幾天又發生故障意外,實在是很難接受。
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